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yo ok danke dann kauf ich mir für 49€ nicht extra eins Danke Noch ne frage an die die lessen wenn ich mein block hochglanzverdichten lasse muss ich ja neue kuwe lager hollen muss ich sonst noch welsche lager hollen oder so sonst gibts doch keine ne ?

Yo Moin leute bin bischen blöd Muss wissen brauche ich ein neuen Membranblock wenn ich 70ccm von Malle sport fahre ? Wenn ja welschen Membran schlagt ihr vor .... Habe auch nicht wirklich was der bringt das ich den umbedingt bräuchte

dumme frage eigentlich ist ja eigentlich ein tragbarer mp3 player oder so frag doch mal ob das legal ist auf der straße mit deinem Handy musik zu hören

erklär mal das projekt mehr bin neugierig

bei SA steht ja das er mit dem Ori gaser gefahren werden kann kommt nur auf die bestükung an will mir nicht extra ein Dellorto kaufen für viel geld habe aber ein Aerecher oder so wie mann das schreibt 17,5 aber die kann mann scheiße abstimmen hab ich gehört jetzt muss ich mich endscheiden soll ich es als erstes mit dem ori versuchen oder direckt ein dellorto kaufen

Hi leute hole mir jetzt Malle Sport 70ccm und mann kann den ja auch mit einem Ori vergaser fahren oder halt mit 17,5 ich fahre den mit dem Ori luffi jetzt die Frage gibt es da ein Leistung unterschied ob ich jetzt ori gaser fahre oder 17,5er beim ori gaser den kann ich ja auch gut abstimmen bin der richtigen HD oder halt den 17,5 frag mich halt wo sonst der unterschied ist

Mein gott das mansche es nicht verstehen mit dem FAQ jet-force red² schreibt die ganze zeit das er eins macht wenn sein da ist lesst eucht doch einfach mal alles durch und nicht nur das erste

Siht ja total easy aus zum glück hatte ich in Physik ne 1

beim tsdi sollte mann auch den master schlüssel zuhause lassen du musst dir ein neues zündschloss fürn tsdi kaufen + cdi und ich glaube alle reden übern c-tech aber beim TSDI ist der Master schlüssel sehr wichtig weil der die CDI Restarten kann oder so war beim händler um mein tsdi mal zu entdrosseln hatte aber nur einen schlüssel und zwar den normalen und der hatt den nicht entdrosselt weil er irgendwie sagte wenn er ein fehler macht beim entdrosseln kann der master schlüssel die cdi wieder neu…

komplete weißer Jet haut auch rein also jedes teteil

Probier es mal mit 5,5 wen nicht weniger ansonsten ist die auspuff drossel eig draußen ?

5,5 mal probieren

Also bin mal durch den wald gefahren ohne helmfach und die kabel wurden dreckig und der roller ging nicht mehr an habe die dann sauber gemacht und später hatt es auch mit bischen start hilfe geklappt ansonsten keine ahnung das ist halt TSDI die elektrick oder die Einspritzanlage ist kaputt oder so

Zitat von Morsell: „Zitat von Blue_star: „Ich meine Leistung kommt wenn ich ne aerox hab der ziht jetzt wen ich die ecu drossel rausmache c.a 90km und jetzt zurzeit 75 bis 80 also und ich muss sagen anzug ist bombe zihe jeden bis jetzt aus meinem kreis und ja lackierung wird diesmal vom lackierer gemacht weil ich es einfach nicht drauf hab ;D“ haha seit wann ziehst du den jeden in deinen Kreis?? Haha ;D“ Ja Morsell ist so weißt du selber ich sag nur marc und dich usw aber jetzt wird ja auch was …

Echt besorg dir lieber eine Schweiß gerät und mach das blind rohr weg ist echt das beste fürs tunen was kaum auffällt

aua hoffen wir ma das der jet sonst keine schäden mehr hatt und du auch nicht

JetForce LM Halz Maul ! Wenn er denn grade erst drauf hatt und er geht nicht an kann es daran sowieso nicht liegen und die die keine ahnung haben sollten mal die fresse halten selber bestimmt ein trett Roller und fresse auf machen BLÖFF

Jetzt noch welschen zylinder schlägst du mir vor ?

In der beschreibung steht ja passend mit einem 17,5 vergasser Also bei mir ist die haubtsache das ich halt einen einigermasen guten 70er habe und auch auf jedenfall mit dem Orginalen luftfilter fahren kann jetzt ist die frage was für ein zylinder und vergaser kann mich nicht entscheiden welle wollte ich von Kurbelwelle Motoforce Evolution holen sonst weißt ich noch nit

Wenn würde ich den Polini Alu bei scooter-kingz kaufen scooterkingz.com/motorteile/ro…ini-alu-70ccm-120070.html Ist das eigentlich negativ mit dem Ovalen auslaser ? was muss ich machen damit ich halt mit dem pasenden lufi fahren kann und ich denke mal dann mit 17,5 gaser hab leider nicht so mega ahnung trozdem danke dir mir helfen

Was haltet ihr von dem Polini Alu 70ccm mit 17,5 gaser dann halt passende düse und ori luftfilter passt das ?

Wo gibt es den Airsal zylinder zu kaufen ?? will noch auf straße fahren und halt mit dzb drosseln wenn ich angehalten werde ka

Keine noch ahnung mit vergaser und so ?? und wie siht es aus kann ich denn mit einem ori Luftfilter fahren ? will den ori luffi gerne drauf lassen

Habe vor einen Jet force c-tech zu kaufen der ein motorschaden hatte also zylinder im arsch und kurbelwelle deswegen müsste ich die 2 teile halt neu hollen und am gucken ob ich doch ne andere nehmen wenn nicht was habt ihr denn noch so zu vorschlag einfach mal links posten

Optik wird aber gemacht

Plan änderung es wird nix mehr am TSDI gemacht sondern ein C-tech zugelegt und 70ccm an eingebaut zusätzlich ne neue kurbelwelle und ein neuen vergaser was für n ne marke steht noch nicht ganz fest

Hi leute ich brauche eure meinung mansche haben schon gehört das mein TSDI geklaut wurde am 01.01.2012 und wieder gefunden am 21.01 jetzt kaufe ich mir ein c-tech wie in meine Projekt steht war Optik viel angesagt jetzt will ich auch auf leistung gehen Was haltet ihr von diesen Teilen ??? 70ccm scooter-attack.com/shop/#!/de/…r-Malossi-Sport-70cc.html Kurbelwelle scooter-attack.com/shop/#!/de/…-Motoforce-Evolution.html Und malle sport Vario Jetzt die frage was haltet ihr davon ? Was auch WICHTIG …

Kleine Projekt änderung alles geht weiter aber jet force tsdi wird verkauft und C-tech gekauft aus dem grund leistungs tunning usw wer was hatt bitte posten vielen dank Und auf dem laufenden bleiben

yo alter wird verkauft oder wieder verwendet

So Rahmen ist da und wird im Winter verchromt falls es zu teuer ist poliert oder verdichte photo-60896-1cfbacbb.jpg