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hi leute jez hats mich auch erwischt...hab zwar gedacht ich bleib verschont aber es sollte nicht so sein... ich weiss nun warum mein jetti net mehr läuft...kolbenfresser!! auf meinen zyli un kolben sin rillen drin!!...jez is nur das problem wie erklär ich das meinem händler...ich hab ja noch garantie aber hab das ja jez aufgeschraubt...was soll ich machen? soll ich wieder alles zusammenbauen un den irgendwie dahin verfrachten oda dem das so sagen wies is??

so hab jez ma den zyli ausgebaut un der is innen seeeeehr trocken...was kann das sein...normal is da ja en ölfilm drin zum schmieren...der kolben un der zyli an sich sehn aber normal aus.

@easy_jetforce: wie schnell rennt dein jetti?? also mir gefällt das net, wie gesagt, aber das is ja geschmacksache...könnt mir vorstellen dass es halt bei nem silbernen besser aussehen würde.

ok ich mach das jez ma... EDIT: so hab das jez fotografiert aber find das kabel net...ich stell das morgen hier mit noch anderen sachen rein die sehr interessant sin.

find die net so geil...viel zu groß!

dann würd ja garnix mehr gehn...

im krümmer is nen trichter der den auslass verjüngt...hab an den schweisspunkten en bissi rumgebohrt un gezogen un gestoßen gestampft un gerissen un schon war das scheissding draußen

natürlich entdrosselt...das mit den 45kmh weiss ich net...hat ja noch keiner bisher.

montagetipp is vll dass du erstma hinten die halterung des auspuffs anziehst, jedoch nicht komplett fest sodass der auspuff beweglich bleibt...un dann machst du ihn erst am auslass fest un ziehst danach die schrauben hinten an den befestigungsarmen fest.

äääähm hallo?? kann da keiner was dazu sagen? ich brauch echt hilfe!

es funzt einfach mit der elektronik net...hab auch en kippschalter un das kannste vergessen...machste alles kaputt!!

so leute jez hats mich auch erwischt....nach über 6000km das erste dicke prob...vorhin bin ich heimgefahrn un auf halber strecke beschleunigt er net mehr richtig un wird immer langsamer un is dann als ich abgebremst hab ausgegangen...hab versucht zu starten...e-starter funzt zwar er er springt net an...motorschaden?? was meint ihr? es hat auch so komisch gerasselt als er langsamer wurd...ich hab nach der vario geguckt un da is soweit alles ok...weiss net obs mit der kullu zu tun hat aber ich gla…

nimm nen engländer oda so...weisste was das is?? un das mit dem verkanten is eigtl ziemlich gefährlich!! nimm nen ölfilterband oda so aber net verkanten...hab da schon schlechte erfahrung gemacht!

was ham denn andere endrosselte 50er aufm hinterrad normal so?

ja dann frag den ma un frag dann auch gleich wegen der software ob er dir die ma ausleiht

ja da hat er recht...die 25er drosseln würgen den motor total ab un sind ziemlich schlecht für diesen!!

das war doch net alles was die mir geschenkt ham *rofl* die ham mir auch noch en paar pladden zum auflegen geschenkt un so...bin jez 17

is sowieso besser...hab nie bock jem. mitzunehmen...ich hasse das wenns heisst ooohh kannste mich ma heimfahrn blabla

ich guck ma ob ichs scannen kann... ja ich fands auch cool^^

hi...hab mir das noch net durchgelesen aber das is en bericht über 3 seiten...das is im playboy gold

hi leutz hab von meinen kumpels zum geburtstag en playboy gekriegt...un ich blätter so durch un auf einma denk ich nur: hey der roller kommt dir doch bekannt vor^^....naja un dann war halt im playboy en bericht über unsern guten alten jetti drin

das wird doch net elekronisch gesteuert...das wird über en mechanisches überdruckventil geregelt...da müsst man bestimmt en bissi was umbauen!

beim händler...won sonst??

ging ja eigtl...klingt jez net irgendwie besonders hart oda so....anscheinend war der ja einigermaßen nett.

also ich hätte da noch den Anhang: fake.jpg (27.05 kbyte)

hier ma en vorschlag von mir....ok is vll en bissi übertrieben aber checkt den ma! Anhang: rot orange.jpg (25.83 kbyte)

das is echt ma was was mit tierich gefallen würde...sieht echt hammergeil aus!!...nur die aufkleber müssen weg un die reflektoren^^

ja auch...hab jez nochma ne andere gdf ausprobiert...hatte vorher gelb von malossi un jez die rote malossi...was ich sagen kann is nur: ufff!!....geht ganz gut ab!...wenn er einkuppelt gehts erstma ab un das durchgehend bei ca 8000rpm...selten tritt bei mir auch ma die drossel in kraft aber das merkt man dann schon un geht vom gas un gibt dann wieder speiss...also...anzug hat sich schon gebessert (kommt untenraus besser)...durchzug is jez sehr gleichmäßig...un topspeed is gleich geblieben. es gi…

das wird nicht einfach sein....die roten leds des tachos sind fest in der elektronik verbaut...es sind NICHT so welche wie wir sie von ebay oda so kennen dies da in 50er packs oda so gibt...die roten sin sehr sehr klein un eng verbaut....es wäre relativ schwierig die zu entfernen un zu ersetzen....ich hatte mir das auch schon ma überlegt das in blau zu änder habs dann aber gelassen weil mir das alles zu feinmechanisch war un ich angst hatte da was kaputt zu machen...man muss das mehr oder wenige…

hi leutz...is zwar en altes thema aber hab jez wahrscheinlich die lösung zu dem problem mit der drehzahlschwankung am berg un bei der beschleunigung. ich hatte mein roller beim händler aber die war zu blöd das auf die reihe zu bringen. nun musst ich halt selbst ran. hab mir erstma die kupplung angeschaut un festgestellt dass die ziemich glatt auf den belägen is un hab die erstma en bissi mit schleifpapier abgeschliffen. nach der ersten probefahrt gings auf jeden fall besser voran als vor meiner …