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also an alle,die die stage6 riemenscheibe suchen. Auf scooter-8.de gibts noch welche oder ihr könnt den gleich kontaktieren kostet icq:325-000-919 kostet 18euro

ich fahr jetzt nen gedrosselten zx,hab einfach mit nem dremel den trichter breiter geschliffen und hat 5km/h gebracht und anzug is um einiges besser als ori.

Is das blindrohr eigentlich noch dran?

Aber die für speddy lc pass tauf jeden fall?

ich hab genau das und das is scheiße

kauf dir auf jeden fall kein blockiertoll,hab mir auch eins gekauft und mir is damit ne schaufel abgebrochen. Kauf dir im baumarkt einfach nen 12Volt schlagschrauber und tausch den dann um,nachdem du die drossel draußen hast.

und vespa

Joa,also luftfilter sieht echt gut,jetzt fehlt nur noch der variodeckel,aber die schwarze folie is ja mal echt scheiße.

ich hab mir bei meinem händler nen schlauch geholt,der war irgendwie 1,5m lang und hat 6,50 euro gekostet,den hab ich bis unter den roller zum tanküberlauf geführt,sieht nur ein bisschen scheiße aus,weil der lila is,aber euer händler hat davon hundert pro auch welche.Ach der schlauch is von der rolle,also ihr könnt selbst wählen wie lang.

Nee,ich find die schwarzen passen null,aber sonst gut

Glaub nich,weil bremsenreiniger auch nich gut für den lack is

aus welchem satdtteil von köln kommst du denn?

sieht gut aus,nur rattenschwanz ab und die chromscheinwerfer sehen halt viel geiler aus.

ich suche ne stage6 riemenscheibe oder die ori,einfach melden.

@fazer,wenn du aus köln kommst,dann fahr mal beim Motorad Lust vorbei,der hat auch immer ein paar gebrauchte jettys bei sich stehen.

Ein freund von mir hat ne RS125 und auch ne kleines kennzeichen,aber früher war das so,dass die gedrosselten 125er die kleinen hatten und die offenen die großen,vielleicht is das in eurem bundesland noch so.

wie kriegst du die reifen denn zu qualmen?

Also du musst die linke verkleidung weg machen,dann siehst du im rahmen 2 löcher übereinander,da machts du den seitenständer dran.Danach verkleidung wieder dran,dauert ungefähr 10minuten und es gibt keine probleme mit den federn(nich das ich wüsste).

vielen dank,ich war gerade kurz vor einem kotzkrampf,weil ich ja eh probleme mit der vario hatte und ich hab gedacht,dass gestern irgendein teil so geflogen is,dass es den block kaputt gemacht hat. Aber andererseits wäre es auch schlimm,wenn der block so schnell kaputt gehen würde. Nochmals vielen dank du hast mir so geholfen.

Ich brauche echt hilfe!! Ich hatte ja probleme mit meiner vario,als ich den zx dran gebaut hab.Jetzt hab ich eben gesehen,dass ich ein lock im motorblock hab,also rechts neben der kupplung. Man kann ihn auch sehen,wenn man sich bei auspuff drunterlegt,es sieht relativ gleichmäßig aus,ist aber hundert pro nich normal,oder?

So,hab jetzt wieder alles extra fest gemacht,kann vielleicht auch am schlagschrauber liegen,dass der kaputt is,aber auch egal.Könnt ihr vielleicht mal pics machen wie viel man bei euch von diesem kurbelwellenstumpf noch sieht, wenn alles fest ist? Danke

Bin 1,95m und der jet ist für diese größe einfach das geilste

So, hab eben meien probefahrt gemacht und der is trotz drossel 5km/h schneller geworden,bin am anfang ganz vorsichtig gefahren,weil sich die riemenscheibe immer wieder gelöst hat und dann nach ca.2km auf einmal bang,leistungsabfall,ölleuchte geht an und mir war klar,dass die riemenscheibe sich wieder verabschiedet hat. So jetzt sind 2 schaufeln wieder weniger und vom kickstarter is irgendwas kaputt gegangen,was ich aber nicht schlimm finden,weil er trotzdem per kicker angeht. Jetzt hab ich die r…

perfekt,jetzt gleich nur noch den zx dicht machen und dann kommt die erste probefahrt

Kannst dir auch nen koso holen.

So ich glaub ich hab das problem gefunden,irgendwie hat sich die vordere riemenscheibe gelöst und hat mit vibriert, obwohl ich sie mit dem schlagschrauber fest gemacht habe.Jetzt habe ich sie wieder angezogen mit 40-50 Nm.Reicht das, oder muss ich die fester machen.

aber bei nem hd wechsel kann man ja eigentlich nich viel kaputt machen,oder?

nee,die drossel is ja noch drin und das ist ein viel krasseres geräusch,dass aus der vario kenn ich noch als ich meinen mal ne zeit lang offen hatte. Wenn du das geräusch hörst,machs du dir gleich sorgen,dass is voll komisch.

ich hatte den vergaser nie vom ass ab und die frischluft pumpe hat mein händler bei der letzten inspektion deaktiviert,also der schlauch der vom auspuff weg ging war tot,da war von der anderen seite eine schraube drin.Kann es sein,dass das von der schwimmerkammer kommt,weil ich das benzin raus lassen musste?Aber die hd muss man doch bis zum anschlag rein drehen?Und ich konnte noch keine probefahrt machen,weil ich angst hab,dass ich was kaputt mache,wegen dem geräusch.

So, hab gerade meinen zx dran gebaut,mit na 58er hd und neue rollen,roller läuft auch,aber der macht ein komisches pfeifen,glaube kommt vom vergaser,weil der pott is dicht.Was kann das sein?Und wie tief muss man die hd rein schrauen,vielleicht ist die hd zu tief drin? Danke