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Und am besten vorher putzen, damit sich der Dreck nicht überall so reinfrisst

Man benötigt halt Geduld und Geschick:D

Zitat von Timmy: „Was findet man denn hier für nen netten thread ☺ ... wurde vor ner woche mit meiner jetty im ortsgebiet aufgehalten (70er, sportpott, 19er vergaser und alles was dazu gehört und viel optik) : P: wissen sie wie schnell sie hier fahren dürfen? I: 50 oder ...weis nicht, sagen sies mir! P: ja genau, 50 dürfen sie hier fahren! I: und wo liegt das problem? P: mein messgerät hat 89 angezeigt! I: oh :O P: was hamms denn dran verändert? I: nix, hab den so gekauft! P: jaja, das sagen sie…

Zitat von Marcel!: „ was los mit einigen leuten ..omg sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak…218459989_n.jpg “ Kann man, muss man aber nicht Ich tippe auf zu viel alk oder der hat jemand ins hirn geschissen, man weiß es nicht

Aus der Sichtweise betrachtet hast du recht, sollte in deinem Motor mal (aus welchen Gründen auch immer) eine zu hohe Temperatur herrschen, hält der Zylinder mit der höheren Schmelztemperatur (des Materials) länger, aber frag mich nicht, wie es unter anderen Aspekten aussieht

Zitat von JetStorm: „Zitat von J3TF0RC3 D4RK51D3: „ PS: Das Kennzeichen mit zwei Muttern pro Schraube sichern, ansonsten könntest du es aufgrund der Vibrationen verlieren“ ...oder halt ne selbstsichernde mutter ;)“ oder so

Zitat von R_Cup_2008: „okay, dann lieber doch net den Laser im moment tendiere ich auf Technigas RS 2 oder Technigas Next R weil die mir optisch einfach besser gefallen mit dem chrom...“ Den ZX gibts jetzt auch wieder in Chrom bei Scooterkingz

Winkel nehmen, alternativ ein Stück Eisen zurechtbiegen, dann ein Loch bohren, wo du den KZH mit einer Variokasten-Schraube festschraubst und zwei fürs Kennzeichen BILD im Anhang PS: Das Kennzeichen mit zwei Muttern pro Schraube sichern, ansonsten könntest du es aufgrund der Vibrationen verlieren

Ist der von der Verarbeitung her okay?

Zitat von Danny110: „Zitat von J3TF0RC3 D4RK51D3: „deswegen bin ich überzeugter Vergaser“ image-proxy“ Der Satz war bewusst so gewählt Aber schöner Vergleich

Zitat von qHRIS: „Direkt mal als Sig gemacht :D“ Geil

Zitat von qHRIS: „Ihr lacht meine das aber ernst :P“ Das halte ich für ein Gerücht

Das wird von Lackierer zu Lackierer unterschiedlich sein

Günther Vergaser Zum Thema: Fällt der Laser nicht oft auseinander?

Zitat von qHRIS: „Geh zu einem Lackierer und frag ihn ;-)“ Beste Antwort Aber ich würde zu mehreren hingehen und Preise vergleichen! Kann sich echt lohnen!

Ist nunmal so... High Tech ist nunmal (oft) recht anfällig... deswegen ist meine persönliche Meinung, dass man lieber ein paar Jahre weiter entwickeln sollte und die Technik dann ausgereift auf den Markt bringen sollte, als in diesem Zustand - wie beim TSDI - ... deswegen bin ich überzeugter Vergaser

Da hast du Recht, durchaus... Ich finde sowieso, dass die Dinger total bescheuert sind Junge, der Kerl kann fahren [url]http://www.youtube.com/watch?v=s0nSNpeBKD0[/url]

September 2011.... ahja (Ich nehme mal an, dass "Disponibilité" was mit dem Verkaufsstart zu tun hat :D)

Ist so So bekommt man wenigstens Geld von der Versicherung (bei der Reh-Variante :D)

Zitat von Marcel!: „Tagesprotokoll : Motorrad geplfegt , Kette gewechselt , Roller abgezogen , Von ner R6 überholt , Kurvenstopper hat mich fast gelegt Und morgen bis 11 uhr schule HÖHÖÖH“ Tagesprotokoll: Rumgesessen, ein bisschen Jet gefahren und morgen immer noch Ferien HEHE :DZitat von Marcel!: „img-teufel.de/uploads/45672830…031478928odaadee92jpg.jpg this.“ oha, das ist fies

Er wollte doch nichts bestellen Aber das wichtigste (und meiste) wurde schon gesagt, BB ist das einfachste

Du musst einfach gucken, ob die Gewindegröße passt

Also du solltest auf jeden Fall auf die Fahrtüchtigkeit achten, das heißt am besten hinfahren und dir das Ding angucken: Bremsen etc. anschauen... neu kostet das Ding um die 4000€, aber guck am besten mal bei mobile.de , ebay.de, kleinanzeigen.ebay.de

Zitat von antown: „bei eis oder schnee hat man imho mim roller nix auf der straße zu suchen. viel zu gefährlich, egal wie gut man fährt oder welche reifen man hat. ich schätz mal, dass es gut 80% aller langzeit "winterfahrer" schonmal im winter gelegt hat. außerdem rostet dir beim salt der roller unterm arsch weg (auspuff, hauptständer) also wenns nicht unbedingt sein muss fahr mitm bus tust dir selbst und deinem roller einen gefallen“ Da stimme ich absolut zu! Ein Jet, der rostet, ist kein Jet …

Einspritzer sind zwar besser, was den Verbrauch und so betrifft, aber leider ist diese Technik nicht immer komplett ausgereift und es gibt häufig Probleme (siehe TSDI) ... Außerdem sind Einspritzer in Wartung und Reperatur teurer Dann doch lieber die alte, aber zuverlässige Technik (=C-Tech / Vergaser) benutzen

Zitat von qHRIS: „reinste qual :D“ Kann ich verstehen Ich musste zwar nur einen halben Monat warten, aber das war schon zu viel

Dann viel Spaß

Zitat von qHRIS: „So WD40 und Unterlegscheiben geholt und jetzt noch 208 Tage warten ;(“ ?? Erzähl

Zitat von turboforce: „der war dann wohl denke ich :D“ isso Naja nochmal zur Benzin - Sache: Im Frühjahr kann man ja einfach frisches Benzin einfüllen

Ans Zündkabel anschließen?