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Ich find den blauen richtig geil..

Dein Händler darf dich nicht in deinem fahrzeugbrief rumkritzeln. Geh hin und beschwer dich. Das ist dein fahrzeugbrief..

Zitat: „Zitat von Danny-1996: „Seit wann? Es sind geregelte Preise“ Zitat von Danny-1996: „Zitat: „kommt immer auf die versicherung an“ Seit wann? Es sind geregelte Preise also das wird der Gutachter entscheiden. Ich schätze aber mal so um die 1100€-1400€. Mehr wirst du wahrscheinlich nicht bekommen. Wenn du aus deinem Roller noch 300-500€ für die Teile bekommst, kommst du gut dabei weg ;)“ ah sorry wust ich garnicht =) hab immer gedacht andere versicherung andere preise =)“ Nee man, das wäre ja…

Hab heute mal beim Händler angerufen.. Der hat gemeint ich solle mit circa 200€ rechnen.. Ist das nicht ein bisschen extrem? :O was meint ihr?

Haha, die die du sendest zählen auch

Echt gute idee. War noch garnicht drauf gekommen

Candygreen & candyred sehen Bombe aus..

Hab eine app auf dem iPhone. Lohnt sich wirklich. Kannst in jeder freien Minute kurz lernen, auch in der Schule, im Bus usw. Ich hab nur mit der app gelernt. Zwei Wochen später hatte ich die Prüfung und hab direkt bestanden. Schaffst du schoon

Der ansaugstutzen ist beim Jetty nicht gedrosselt

Ist die zk, wechsel die mal, dann sollte die Sache eig gegessen sein

Zitat: „ich habe damals 74,70 bezahlt ;)“ Für die 10000er? Was wurde alles bei dir gemacht?

Zitat: „kommt immer auf die versicherung an“ Seit wann? Es sind geregelte Preise also das wird der Gutachter entscheiden. Ich schätze aber mal so um die 1100€-1400€. Mehr wirst du wahrscheinlich nicht bekommen. Wenn du aus deinem Roller noch 300-500€ für die Teile bekommst, kommst du gut dabei weg

Reinige mal dein Vergaser

Zitat: „ Wenn Du fertig bist, nicht noch einmal ansehen, dann macht man die meisten Fehler.“ kann ich nur bestätigen. Ist wirklich so

Zitat: „Aber wenn der motor aus ist und ich dann schiebe schleift da auch was mit ist getriebe oder bremsscheiben.“ Das hab ich auch. Ich dachte immer nur das wäre bei mir so. Woher kommt das eig genau?

Jap, werde ich machen

Okay dankeschön.

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Zitat: „ja ich habe schonmal gelesen , wenn man den jet force mit dzb etwas länger fährt das dann der motor kaputt geht weil der nicht genug öl bekommt oder so stimmt das ? ;)“ Aber nur wenn du aktiviert fährst.. Also wenn du den immer deaktivierst, also das der offen ist, dann passiert nichts

Aerox hat jeder, jetforce ist was besonderes bin auch beide gefahren, kann dir nur den Jetty empfehlen.

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Dann Blas ich vielleicht mal mit dem Kompressor durch. Langt vllt auch. Ich probiers mal

Weißt du was da alles gemacht wird bei der 10000er inspektion? Soll ja eine große sein. Was gehört so alles dazu?

Jap, musst du ankreuzen ob alles in einer einheit verschickt werden soll oder nicht.

1200, allerhöchstens 1300. Aber 1200 ist schon reallisticher

Zitat: „ich habe eine derbi senda (100% der selbe motor wie die gpr) ich kann dir nur davon abraten , ehrlich ;)“ Wieso? Erzähl mal ein bisschen

Zitat: „nicht mehr alsn 100 wenn nichts kaputt ist“ Danke, genau solche Beiträge helfen mir

Naja, wenn du meinst... B2t: Meint ihr die ist zu empfehlen?

Alter, Auf der Landstraße kann man gemütlich bis 100-110 fahren. Da schadet es doch den Motor Net.. Roter Bereich ist bei dem 9500-14000. Du fährst mit 120kmh vllt bei 10000. Mehr ist es Net. Wenn man 100 fährt ist man bei grad 8500-9000 Umdrehungen. Ist ja ein 6 Gang. Da schadet es doch dem Motor Net. Oder sehe ich das falsch?

Dann probiers mit dem vom Rox.. Könnte klappen