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Also gaszug ist auch ungedrosselt.

Gaszug muss ich nochmal gucken... Aber der Roller ist zwar Baujahr etwas älter, aber mit nicht mal 5000km nicht wirklich viel gelaufen :-/ Sollte aber auch kein Grund sein, dass er mit normalem also legalen komponenten die normal für 50er sind nur 35 kmh läuft... Ich hab jetzt heute noch gehört, es könnte sein das der Ansaugstutzen verjüngt sein kann oder am Vergaser direkt noch was gedrosselt ist... muss ich alles mal checken, kann ja nicht sein, dass der in einem "Original" Setup mit hochwerti…

Aktuell mit offenem Original Pott läuft er 60km/h. Wenn ich den Yasuni jetzt entdrossele geht das bestimmt dann auch, aber woran kann es liegen das er "nur" 60 läuft? Sportkupplung offene Vario ect ist verbaut und der Pott ist ja eigentlich offen... Ich versteh es nicht... Die Beschreibung indem Papieren raff ich auch nicht so ganz...

Hab jetzt raus was, was ist anhand der Teile Nummern: Vorne im Dreieck Baujahr bedingt dort, die CDI. Unterm Helmfach, dellorto ölpumpensteuerung Und der silber/graue Kasten ist der Spannungsregler Das Gute ist die CDI bekommt man für gute 10 Euro offen

Laut der Nummer die auf dem oberen Teil was unterm Dreieck sitzt ist das eine CDI. Ab Baujahr 06 soll die im Helmfach sitzen und dellorto draufstehen. Langsam bin ich komplett durch den Wind mit den Teilen -.-

Hab geguckt (Jet Bj. 04) CDI sitzt unterm Dreieck hab Sie mal fotografiert! Kann es sein, dass diese gedrosselt ist? Und unterm Helmfach waren die zwei (Schwarz, Dellorte - Silbernen Boxen) Könnten von den teilen eine Drosselung ausgehen?

Sooooo, nachdem mir alles zu doof war, hab ich nun den alten (original - entdrosselten) Auspuff wieder drauf gemacht und siehe da... er zieht wieder gut, nicht so wie ich es erwarten würde aber ganz gut und kommt bis auf 60km/h. Kann es jetzt sein, dass die CDI da rein pfuscht? Kein Plan von der CDI sonst würde ich ne andere besorgen...

Also ich war bei einem Mechaniker... der ist etwas Ratlos, er sagt mal alles zurück bauen... und vermutet das ich ne gedrosselte CDI habe... könnte das sein? wenn Ja welche Alternative kann ich einbauen? (Gibt es ne gute Anleitung?)

Ja denke ich auch - war etwas krass verdutzt! Hab noch gelbe Kupplungsfedern gefunden -.- Marke Unbekannt! und noch ein teil wo ich kein plan hab wofür das ist Jemand nen Plan? Wollte auch noch fragen, ob es sinn macht den Luftfilter zu tauschen und den Vergaser? Der Vergaser sollte aber nach möglichkeit auch nen echoke haben lg

Zitat von R32ler: „Du musst den ring und von der vario die schwarze rückseite weg lassen! Ausserdem nim die original feder!“ Die Schwarze rückseite komplett weglassen die auf dem Foto hier unten?

Also ich hab noch ne kleine Frage... Ich hab in der Kupplung (Delta Clutch) die Roten Malossi Kupplungsfedern eingesetzt, sind die zu Hart oder sollte ich lieber weichere nehmen? ich hab noch andere aus dem Set da! Farben: Weiss, Blau und Grün siehe Foto Gegendruckfeder kommt Dienstag erst laut Streetlights -.-

Ja genau, die ist aktuell drinnen. Grüne hatte ich keine gefunden bei diversen anbietern, von Malossi war die Gelbe (60%) und die Lila (82%) Feder zu haben sowie eine Blaue (106%) aber ich hab nur Gelb und Lila bestellt, die Blaue fand ich zuviel von dem Prozent Wert her... Streetlights Link zu den Federn... Grün hab ich gar nicht erst gesehen von Malossi nur von KAK und dort stehen wieder andere Werte ... total übersichtlich xD das die Hersteller sich nicht auf einheitliche Farbcodes einigen su…

Hatte den Ring draußen, da hatte sich nichts verändert. Ich schau mal wegen der Feder, wenn ich das hab sag ich nochmal Bescheid. Ich denke aber schon das es die ist, da ich den Eindruck hatte das die Kupplung nicht dreht bzw. durchdreht.

und der Rest... Ich denke ernsthaft es liegt an der Gegendruckfeder... mal gucken! Leider versendet Streetlights heute nicht mehr, erst am Montag *kotz* also frühstens dann Dienstag/Mittwoch mit zu rechnen, solange steht er halt wieder in der ecke Hab leider keinen einzigen Händler gefunden in der Umgebung Hanau (63450) der so etwas auf lager hat :-/

Hier in zwei Beiträgen die Bilder:

Hab den raus gemacht ich hab aber den Eindruck die Gegendruckfeder bringt es nicht aufgebockt dreht sich das Hinterrad fast gar nicht, und wenn er steht schafft es mit ach und Krach 30 mit und ohne Plastik Ring. Hab ihn wieder rein und den Roller abgestellt, muss erst mal auf die Feder warten. Hoffe die kommt Montag Heute Abend kommen nocu Fotos von der vario Abteilung - bin unterwegs und Handy Upload ist mir zu viel jetzt

Hau ich raus morgen und Probier es mal!

Also ich hab jetzt erst mal neue Federn bestellt: Gegendruckfeder Malossi 82% (lila) Gegendruckfeder Malossi 60% (gelb) Hoffe das es damit läuft Jetzt muss ich warten bis Sie da sind Danke erst mal, ich melde mich sobald ich es drinnen habe. Falls noch wer Tipps oder Hilfestellungen zu einem guten Setup hat, ich nehme gerne alles auf Lg

Also das aktuelle Setup ist: Multivar mit 6,5g Torque Drive Wandler Scheibe mit weißer malossi Feder. Delta Clutch Kupplung mit roten federn. Polini Speedbell Glocke Und der malossi Kevlar Belt Riemen (hatte ich vergessen zu erwähnen) Ich hab hinter der Multivar die gleiche unterlegscheibe die vorher drauf war. Und den kunstoffring vorne drauf direkt unterm Riemen. Die Federn in der Delta Clutch sind originale von malossi. A Achse, der Pott ist gedrosselt wollte ich eigentlich auch so lassen, er…

Also ich meinte mit weiß die Gegendruckfeder (nicht die in der Kupplung die drei kleinen) m.streetlights.de/9001540_Gegendruckfeder_Malossi.html Die bieten die aktuell an, welchen härtegrad denn? Vielleicht kann ich auch einen anderen Anbieter nehmen. Die Prozente wären hier interessant, dann kann ich auch woanders hin also nicht Malossi gebunden, zwei drei kaufen wäre mir nen Set lieber.

Hi, soll ich dann die Düse auch wieder umbauen? Muss mir erst mal ne andere Feder organisieren Lg

Hi, ich habe eine Problem, vor einiger Zeit habe ich hier schon gefragt welche Teil eich am besten einbaue und wie ich das Setup dann fahre. Roller: Es ist ein JetForce C-Tech Mir wurden diverse Dinge geraten daraus sind dann folgende Teile geworden: Variomatik: Malossi Multivar (Gewichte getestet: 5-6,5 + 8,5) Kuplungsglocke: Polini Speedbell 2 Kupplung: Malossi Delta Clutch (Rote Malossi Federn) + (Weisse Große Feder von der Vario) Wandlerscheibe: Malossi Torque Drive Auspuff: Yasuni Scooter R…

Hi, ich will 13 Zoll Felgen auf meinen Jetty machen. In dem papieren ist 13" und 12" deklariert. Mir wurde jetzt aber gesagt ich brauche eine andere Gabel vorne wenn ich ein 13" Rad montieren möchte. Ist das so korrekt oder brauch ich die Gabel nicht? Lg

Taugt dieser Lack hier zum lackieren vom Roller: FAST FINISH CAR RALLYE 1K AUTOLACK SCHWARZ MATT 6 x 500 ml 292828/6 von Dupli Color http://www.amazon.de/dp/B00DIRY1G6/ref=cm_sw_r_udp_awd_CDmgwbHX9BR2E ????

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Also nen Abstimmset hab ich jetzt von KAK Racing da, wenn ich die richtigen habe werde ich dann noch gegen Malossi austauschen (auch wenn die laut Streetlights drinnen bleiben könnten). Streetlights hat mir folgende Federn empfohlen, streetlights.de/9001620_Kupplu…_Malossi_%28107mm%29.html diese hab ich nun auch erstmal bestellt... Fehlen immer noch zwei Pakete von Streetlights, dann kann ich eh erst loslegen was den Umbau angeht, das Lackieren, ich bin mir noch nicht schlüssig und Infos habe ic…

Aktuell suche ich für die Delta Clutch das passende Federset allerdings ist überall die Rede von " passend für Original Kupplung 107". Ja 107 ist die, aber nicht original ist Wurscht?

Ist nen Gurtner Vergaser

Zitat von StreetRaceJet: „Welches Baujahr hat dein jetty denn?“ 12/04 mit keinen 5000km runter Kannst du da nen Gewichtekasten empfehlen? Ich kann morgen gucken gehen was auf dem Vergaser steht, wenn man es von draußen erkennt. Danke und bis morgen dann

Hi, danke erst mal für die Antwort! Ich brauche die 16x13 Gewichte für die Malossi Multivar oder? Ausserdem müssen es die Malossi gewichte sein? Eigentlich egal oder? Die Abstufungen z.B. bei Streetlights im Shop sind nämlich ganz lustige komma zahlen wie 5,3 und sowas Die Federn ist klar, ich nehm Malossi's für die Delta Clutch und wegen den Düsen, beim Standart Vergaser welche Größe brauch ich da? Gibt viel zu viel Auswahl, und hab ihn noch nicht auseinander genommen, ist nämlich noch nicht al…