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Heyy man das ist doch eh gut 82kmh mit ZX, Muva, und neuen Keiler!!

Für sowas gibt es ja DZBs!!

Yasuni R!

KZH am Heck ist doch immer legal!! KZH an der Vario ist Legal in einem Bestimmten Winkel und mit Beleuchtung!! Aber die Vario KZHs sind schon mit einem bestimmten Winkel ausgelegt!!

Du hast schnellere Beschleunigungszeiten, merkt man aber ohne die zeit zu messen nich!! Geht da beides E-Starter und Kickstarter??

Doch so um die 5g!! Wenn nich weiter runter aber probiers dann mal mit 5g!!

Ja die gramm hängen auch mit den kullus zusammen! Ja es kann sein das er beim endspeed ein wenig durchrutscht aber so das du das nicht merkst, probier die 7% GDF von Polini aus weil auf suni ist 7% schon sehr zu empfehlen! 15% wären auf ori schon wieder nix weil da hast du damm kein richtigen endspeed!

Ja schon aber ohne passende kullus kann man nd gscheit abstimmen! Ja ich denke schon das er endspeed bringt, besseren anzug und durchzug bringt er auf jeden fall! Die weisse Malossi GDF ist schwächer als die Ori!! Quelle: rollertuningpage.de/15-tuning-…ein/116771-malossi-gdf-s/ Nimm das Set von Polini da ist eine 7% und eine 15% GDF drin!!

Ja warte nochmal auf die Kullus is ja klar das da nix geht mit anzug!! Also mach dann die kullus rein und 5g gewichte und 7% gdf von Polini!!

Kauf nen 17,5er, mit 85, 60, 62 HD probieren, Polini 7% GDF und 5g Und die stärksten Malle kullus Dan müsste es eigentlich gehen.

Also hast du das gleiche Problem wie der?? youtube.com/watch?v=L33DYJFnlYU youtube.com/watch?v=erLnronfJQI

Viel Glück mit der Versicherung!! Und mach mal Bilder vom Roller!!

Hat der Dello 17,5 keinen Unterdruck??

Wo hast du das ausgedruckt??

Kann mir wer sagen wo man einen guten Akkuschlagschrauber mit Drehmomenverstellung bekommt??

Dellorto!! Mit dem Motorforce kannst viele probleme kriegen!!

Kauf dir dir die Speedcontrol 2003 und dan fetz ihm nen D-Ring rein ist fast das selbe wie Drosselscheibe!!

Zu wenig Schmierung?? Zu hoch drehen lassen?? Am Berg runter auch immer Gas??

Aber warum Motor überdreht??

Setup??

Hallo!! Mein bruder hat son Explorer Cracker 50 Bj. 2007!! Er ist Original und gedrosselt. Verändern/erneuern möchte ich!! ASS ungedrosselt (Ori ist schon sehr Spröde) (Muss ich da dann die HD ändern)?? D-Ring raus Top Performance Keileriemen Luftfilterkasten Motorforce (Ori ist im Sack) Luftfiltereinlage Stage6 (Ori ist sau dreckig) Kupplungsfedern Malossi (Welche kann ich bei dem nehmen)?? Und andere Variogewichte von Polini (wie viel gramm das der einen geilen Anzug hat und so um die 65km/h L…

Wie regelt die sControl über Drehzahl?? Sauber oder Schlecht??

Ist das Flansch bei dem extra??

Muss man den Suni anpassen oder passt der Perfekt?? Weil in der Webseite yon Yasuni stehts so!!

Ja weil nich wenn ich mir dan auch mal n suni kaufe, das der dann auch nicht gut geht!!

Mhmm ja aber Yasuni ist doch eher für ein 70er oder??

Ja kenne bessere den hier der is sogar ausn forum hier: Der geht um einiges besser hat aber nur einen Laser!! youtube.com/watch?v=cR-WE8lkTp4

Ja werd dann iwann mal ddie vario und alles umbauen mit 17,5er!! Und wenn ich dann vl. mal lust habe kauf ich mir en 70er und ein SF2 LC Getriebe!! Ich habe ein Video gesehen da läuft der Suni garnicht gut auf Ori!! Der hat den Ori Gaser!! Noch unabgestimmt: youtube.com/watch?v=L33DYJFnlYU Abgestimmt: youtube.com/watch?v=erLnronfJQI

Die sollen nur auf TSDI funktionieren weil da brauchst gleichstrom!!

Tja der Motor verbrennt auch nicht alles, ist aber ganz normal!! Fahr mal bei einem Auto, Diesel oder Benzin egal in den Auspuff, dann ist deine Ganze Hand schwarz!!