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wieso nimmst du kein darkside oder icqblade? hat auch andere vorteile auser nur die farben. z.b. die bremsen,felgen,spiegel und so

scheiß auf halterungen wenn net versuchst mit ner glasfasermatte udn harz.. aber ich denk für ne halterung lohnt sich das net so viel auszugeben

bei mir springen paar leute immer auf die straße wenn sie mich hören. wenn sie aber dann sehen das das kein leichte rund kleiner china roller is sondern ein jetforce gehn die ganz schnell zur seite. einmal wollt mich so ein hausbesitzer vom roller schlagen, der steckt faust aus ich geb vollgas und duck mich und zack hinterman ins gesicht xD also wenn die auf die straße spingen einfach vollgas.. bei 70ccm sound schrumpfen dene ihre eiger ganz schnell xD

bei manchen dzbs läuft die ölpumpe net ganz mit. deswegen

entweder der speedlimiter ist kaputt, oder du hast das pickup kabel niocht getroffen

bei nem getriebeschaden müsste sich die kupplungsglocke aber doch trotzdem noch mitbewegen? auser es steckt fest^^

nein. einfach die düse rein sonst musst du dich um nichts kümmern

aber ich bekomms kostenlos..

Hey leute Ich hab vor meinen Malossi sport Porten zu lassen. Lohnt sich das bei meinem setup? bzw. wie viel ps kann man mehrleistung rausholen? ach ja und auf was sollte ich achten? Malossi sport Pro replica Sportvario Sportkupplung 17,5er (bald 21er)

markus ihr früchte wenn man augen offen haben darf is das kein problem xD

ok danke für den tipp

wieso ligt so viel schlamm auf ner kurve? xD

also es kann an der Zündkerze, Zündspule, Lichtmaschine oder CDI liegen nehm ich an.. zündkerze is ja schonmal ausgeschlosssen.. nimm ein messgerät und miss ob die Lichtmaschine strom gibt.. wenn kein strom raus kommt is klar das es ent geht

eindeutiges ergebnis 11:0

ich würd dir lieber zu nem 70er raten.. das bringt viel mehr power als das ganze kleinzeugs

im sommer kannst es auf jeden fall ausgesteckt lassen

das is meiner youtube.com/user/Gamus22

schau mal bei mir in die gala da findest du 4 verschiedene

Zitat von Speedy*__*: „Heubacher! :D“ eindeutig heubacher.

wenns dein motor mit macht von der poer her würd ich doch das 16/41 nehmen.. weil n bisschen mehr geschwindikkeit raus springt.. aber wenn der motor zu schwach is bringts ja nichts..

hab von castrol noch nie 2takt öl gesehn, aber denk schon das es das gibt^^

Also wenn im Handbuch steht Halbsynthetisch würde ich das auch nehmen.. Ich hab gehört, die Ölpumpe ist auf Halbsynthetisches Öl abgestimmt und wenn man das andere nimmt, wird es falsch dosiert.

ich denk das lag am vergaser.. irgendwie dreck drin gewesen der dann grad so raus gegangen is..

da sind vielleicht nur unterschiede in der rauchbildung oder so.. eins is eher für kettensägen und das andere für kp was^^

dann braucht er halt ne weile bis er die geschwindigkeit erreicht

der c-tech hat kein D-Ring sondern eine "drosselscheibe".. wenn man die raus nimmt so ca. 75.. is bei jeden n bisschen anderst

du fährst den auffer straße ohne lappen?

was würde mit bei dem setup mehr bringen? - Kupplungsglocke oder riemenscheibe - 19er bzw. 21er Gaser

ich würd die weißen federn mal ganz durchspannen.. wenn die net gehn dann nimm die roten und spann sie ca. zur hälfte

is bei mir auch manchmal so.. kp warum^^ wär aber gut wenns immer so wär