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äh und warum ?^^ dein keiler rutscht doch nicht durch. versuch mal andere gewichte und härtere kullus.

da brauchst du auch wieder ne aufnahmen^^ und die is dann wieder illegal

wann der richtig eingefahren ist kann man nicht genau sagen. als richtmaß gilt 500km schonen. aber nach 500km kann man jedoch noch nicht sagen, jetzt isser vollkommen eingefahren und muss seine volle leistung bringen.

du weißt schon das mit ner anderen vario die gewichtsangaben aus der faq nich mehr stimmen musst selber testen.

dest. wasser mit frostschutz

es gibt wenige downies mit abe. das ist dann aber nur der lenker fürn jet gibts aber keine aufnahme mit abe und so kannst du n legalen downi vergessen

haha:D man kann so wie so sehn ob man offen gefahren is oder nich. auch wenn ihr den wieder zurückbaut und nich verkratzt. sieht man an der vario. dort wo der keiler gelaufen ist, ist die oberfläche abgenutzt

oder einfach die sufu benutzen^^

wie willstn das machen? dann musst du ja noch n steuergerät und den ganzen scheiß nachrüsten und anpassen. außerdem geht das beim vergaser gar nich^^

;D der außem link passt nich^^. steht doch dick Speedfight 1 hinter-

ne schwarze ist einfach nur schwächer als ne weiße.

du musst die rechte n bisschen länger fahren um ne richtige aussage treffen zu können links is viel zu fett, da wird ne 58 nich auf einmal zu mager sein

Yasuni R

kein bock ? das ist ne sache von höchstens ner minute

welche hd hast du drin? bist du villt außergewöhnlich schwer? fährst du viele berge? und war das irgwann mal anders?

klar geht das ich bin jetzt 17 1/2 und mach Auto, Motorrad, Lkw und anhänger zusammen

@ Maggix ich will sehn wie du das mittem gedrosselten Zx machst und dann auch noch unabgestimmt^^. ich komm mit meinem yasuni R, richtig abgestimmt , kaum hoch^^ villt n 2 meter weiten wheely mehr auch nich

hast du den roller richtig eingefahren ? die gewichte sind nicht scheiße^^. irgwie hast du nich richtig ahnung von rollern oder? dein nachbar zieht dich ab weil er n einspritzer hat hat einfach mehr leistung. kauf dir n sporti und du bist schneller.

wenn du vollkommen ori fährst lass es so kannst es nur noch schlechter machen.

ohh man :D:D:D man sollte gar kein vollsyntehtisches Öl fahren

nöp war bei mir auch so. Der Roller hat dann keine Betriebserlaubnis mehr und darf nich mehr im straßenverkehr gefahren werden. Und zeig mir ne Versicherung mit der man über sowas verhandeln kann und die das dann durchlässt. Zusätzlich darfst du nich vergessen, das der roller dann steuerpflichtig wird und regelmäßig zum tüv muss. und ich glaub nich das der tüv dem Jet mit 50er bremsen und rahmen da die plakete gibt

wenn du den laser nimmst, kaufst du dann auch ne Multivar dazu ?

oder der kumpel von Dark<Side3 bückt sich gerne mal um an seine ziele zu kommen :D:D:D

ich hab aber beim tüv gefragt. die meinten man braucht eine aufnahme mit teilegutachten. und das hat eig keine sonst müsste man sich da eine ausstellen lassen. aber dann wird die aufnahme getestet auf bruchfestigkeit und so und diese ganzen tests und die eintragung kosten locker 1000 euro

mir haben se mal die spiegel geklaut als ich im kino war -.-

ne kannst nichts von beiden eintragen. Hab mich erkundigt

am besten du machst mal die vario auf und schaust ob dir rollern noch nicht ekig sind. am besten sind wirklcih 6.75 gramm und wenn der direkt gut ziehn soll mach noch rote malle kullus rein sollte danach besser gehn.

is n bischschen wenig druck hinter nää. geht mehr.

so hab jetzt noch mal mit nem bessern induskop reingeschaut. der kolben is wohl zuheiß gelaufen und hat sich minimal verformt. sieht man daran das der an den auslässen fast weißt ist und der rest des kolbens schwarz. werd den neu machen und die rechnung an den kreis schicken.

also ich war jetzt beim händler und der meinte das der mal zu heiß gelaufen ist. das muss wohl passiert als diese scheiß bullen mich aufen prüfstand hatten und mal eben so 5 min dauervollgas gegeben haben. dabei haben die fast meinen suni ruhiniert -.-* was könnte kaputt gegangen sein wenn der zuheiß läuft ? membranblock ? noch was?