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richtig, sie werden bei zu harten glasig du experte. der roller kuppelt n ur einmal ein, wie soll denn ein erneutes ein kuppeln funktionieren haha depp

in den ori shconmal gar nciht, ich glaube er meint einfach nur ne aracing kurbelwelle, die sollte man nciht vergessen, weil die ist dann pflicht!

das mit den kupplungsbelägen ist schwachsinn! und für durchzug sind sie nicht, nur für den anzug! für den druchzug sind die gewichte bzw der varioator verantwortlich

dann musst du sie wechseln probier aber erstmal aus, wie es jetz ist, vllt ist er shcon gut genug

weiß hier jemand wie man die haltespange vom kickstartermitnehmer montieren muss :O bzw kann mir wer nen foto machen, wie es bei ihm ist?

anzug ist schlechter!

bei louis gibt es doch das ersatzteile set hier oder gehst zum schraubenhandel, drehst die andere raus und lässt dir so eine geben, sieht dann aber nnicht so gut aus

Hey, bei meiner muva hängt die gleitbuckse, wenn ich sie von der seite der riemenlaufbahn reihnstecken will, von der anderen seite geht es bis zum ende auch problemlos, doch an der gleichen stelle hackt es immer. muss das so? immerhin heißt es ja gleitbuchse! bitte um hilfe!

kirjo, mit eltern wie shcon gesagt hin, du hast nicht gespickt, wenn du soweiso nur das obere lesen konntest und es nicht dran kam ist es dann ja bestätigt!druck machen! die e-nummer sit auf dem "teil" drauf, die abe ist ein zettel für ne abe brauch man eine e-nummer

heul nicht rum, hätter er nen neuen gemacht hätte auch wer heulen müssen, außerdem sind es 2, nicht 3 +1

richtig! wiegt die echt nur 100kg? musste etwas drosseln lassen

das dunkel getönt, ist einfach dunkler, bei louis sind bilder bei, da kannst du das vergleichen!

das heißt also, dass der rr7 besser als der yasuni ist

also meine eltern finden es nicht so toll, aber ich hab mir extra nen dzb neulich eingebaut, dass sie wenigstens denken, dass ich nur 50 fahre der sportpott ist ja auch gedrosselt *hust* *hust*

ich hab nen normeln also speedtronic mit magnet und doublecheck und bin voll zufrieden, habe den auf roller also ca 50 kmh eingestellt und bin ganz zufrieden

er meint wohl roller, sonst hätte er mofa geschrieben habe 350€ bezahlt, plus die tüv gebühren und die kosten für das lehrbuch

partticker verkauft doch einen motorblock, kauf dir einfach einen c-tech block und bau um, haste spaß und kommst mit unter 500€ aus!

gut so!

fahr ohne, lass dich erwischen und sei glücklich über einen auf dich zukommenden betrag, der sicherlich höher als 40€ sein wird

hierkannst du sie dir für 39€ erwerben!

noob bewirb dich auch !

und auserdem, was bringt denen ein magnet bei double oder triplecheck? der kontakt vom dzb ist nicht so anziehend, dass sie es merken würden, auserdem könnte es was vom ramen sein.

morsell ich kauf dir 20 stück davon ab!

hast du einen durchgezogen? boar kinderkacke ey, der tt eignet sich für die straße um unauffällig zu bleiben, bringt besseren anzug als ori aber etwas schlechter als zx/laser. geschwindigkeit wurde beim kumpel um 7 oder 8 kmh erhöt, also ca 78 echte, mit glück 8ß, aber manchmal auch nur 75.

aber aufm tt ist ne e-nummer drauf und das die drossel raus sit merken diebullen erstmal nicht

geschichte ist richtig easy und krijo, du wirst eng schon hinkriegen! in den prüfungen/arbeiten läuft das meist besser

sollte nen rs2 mit komsichen esd sein oder?

kannst du/ihr nehmen, meine batterie hat mehr als 4 einhalb stunden ausgehalten!

4 einhalb stunden hab ich shconmal geschafft, dann hatten wir keine lust mehr und er ging tdem mitm e-estarter ohne probleme an damals ging das mist dong noch

Zitat von Jet-_-Force: „Zitat von *jetC-TecH*: „wo genau? ich wohne nämlcih in niedersachsen aber fast in nrw ;D“ Genau zwischen Münster und Osnabrück Du? :D“ rinteln, da ist in der nähe von hannover (♥♥) bielefeld und so sogar ziemlich in der mitte von den beiden