Suchergebnisse

Dieses hier: scooter-attack.com/shop/#!/de/…erwerkzeug-Motoforce.html

Ehm.. Also kann sein, bei mir war es so, bei meinem Kumpel nicht. Wenn du das Blockierwerkzeug hast, sollte es auch so funktionieren Das erste öffnen, wenn du merkst, dass die Mutter sehr festsitzt würde ich auf keinen Fall mit der Schraubenziehervariante versuchen, also die Blockierwerkzeuge lohnen in jedem Fall !

Heyho, Nein nicht unbedingt, aber sehr empfehlenswert. Erstmal eine 8er Nuss um den Kasten zu öffnen, 6 Schrauben. Dann musst mit einem Blockierwerkzeug das Lüfterrad blockieren, dann kannste die Mutter mit einer 14er Nuss öffnen. Dann Riemenscheibe ab, Keilriemen runter nehmen und Variator rausnehmen, aber Vorsicht im Variator ist noch eine Gleitbüchse, nicht dass die auf den Boden fällt. Dann siehst du die Vario und machst einfach die Scheibe ab, am Besten mit einem Engländer und alles wieder …

Ist hier plötzlich die Pussypanic ausgebrochen oder was ? Fahr das Ding doch weiter offen.. Wenn du erwischt wirst droht ein Aufbauseminar und kleine Geldstrafe. Heult doch nicht alle so rum oO

Klar geht das.. permanent marker halt oder am besten den CKS Reifenstift z.B. von Scooter-Attack. Reifen kurz abwaschen und dann drauf damit

Keine F1er.. die sind so standard Die standard sind cool Sportauspuff ? !?!?!?!? Hallo

Heyho, sobald du einen Punkt bekommst hast du ein Aufbauseminar an den Hacken

oder papis mastaaakat Ich such mir immer auf scooter-attack die richtigen Teile, weil du dann auch weißt dass die passen, weil andere garnicht angezeit werden und dann bestell ich die bei p.sports

Quatsch. scooter-attack.de scooter-center.de Spaß alles dasselbe Scooter-attack hat aber den besten Site aufbau

Hallo, Ich brauch mal eure Meinung und Tipps. Und zwar kriege ich meine DZBs einfach nicht zum laufen.. also die rütteln so extrem und so und bergauf geht dann nur 30(btw. ich hab M). Jedenfalls fahr ich mein Jetty offen mit Laser ( noch gedrosselt ) auf längeren Grade krieg ich trotzdem knapp 80. Jedenfalls habe ich total Angst erwischt zu werden weil ich in nem Jahr schon Motorrad fahren kann.. krieg aber auch immer ein Ausraster wenn ich überholt werde. Ich fahre jetzt seit 3 Monaten knapp un…

Naja.. letzendlich heißt es ja, dass das Standgas immernoch zu hoch ist. Also musst du es schaffen es tiefer zu setzen..

Keine Unterlegscheibe ändert soviel dass 2 kmh fehlen ? Sorry aber der Thread ist überaus lächerlich. 2kmh.. das ist ja noch unter der Tachotoleranz

Heyho check doch mal mein mein Angebot, geb dir auch Einbauhilfe ! Dann kriegsten viel billiger. Viel Glück

Du bist dieser Fraenk oder ? :DDD Danke für deine geilen ytube videos HD wechseln und so Hab auf Kullus und Downi gewartet aber da kam nie was !

ALTER.. gib das in Google ein und du kriegst sofort die originale Anleitung Mensch..

Omg.. sorry aber was du da vorhast hört sich garnicht gut an. Ich denke du solltest den nicht auf der Ori fahren.. Hat deutlich mehr Leistung, das wird nicht gut gehn. Abgesehen davon ändern schwere Gewichte nur was an der Übersetzung und nicht an der Drehzahl. Zum Luftiflter.. Sowas kommentier ich nicht. Steck dir doch gleich ein Nagel in Reifen.

Nein nur diese

Nein so nicht digga.. Du kannst Codes machen mit einem Bremshebel dann, egal welcher die gehen dann z.B. wie in der Grundfunktion so LANG-KURZ-LANG-KURZ-KURZ Lang bedeutet dabei länger als 1 Sekunde halten, Kurz kürzer als 1 Sekunde. Ganz einfach

heya, ja ich wollte es erstmal auch nicht glauben aber.. nichts anderes macht Sinn und der Speedosupporter meint das auch. Denn der Speedlimiter hat funktioniert als ich reklamiert habe aber bei mir nicht. Entdrosselt usw aber drosselt nicht. Selber Anschluss jetzt mit dem Speedo DZB BHC normal und der geht.. aber nur sehr schlecht. So kann ich z.B. bei erst bei fast allen Schaltern auf ON auf ca 45 drosseln.. aber nur mit richtig krassem rattern.. Drehe ich dann die Feinjustierung schwächer zie…

Heyho, bei meinem Jet BJ. 2012 funktioniert kein Speedo DZB ob Limiter oder normal. Einbau 100% korrekt, DZBs funktionieren, es muss also an der CDI liegen. Fakt ist, ich brauche eine neue. scooter-center.com/scoweb/page…ENDUNG%3ACAT_ZUENDUNG_CDI passt diese ? Andernfalls zeigt mir bitte eine ? Wenn jemand ohne DZB fährt möchte er vielleicht seine CDI gegen meine tauschen ? Läuft ganz normal und gut nur mit DZBs hat sie so ihre Probleme. Ich würde noch bis zu 20€ drauflegen. Danke Danke

Das Problem ist dass du nicht gut beschreibst Kumpel. Erstmal eine Klatsche dafür, dass du so "blöd, verdammt blöd" bist das durchzuschneiden.. Abisolieren rundherum ist immer besser verdammt ! Warum willst du das da rausziehen ? Wenn du es durchgeschnitten hast verlöte es wieder, isoliere es und gut ist. Wenn du die Verbindungen herstellst wie sie früher waren wird es funktionieren.

wofür gibts Aeroxforen.. -.-

Ja.. ist bei mir auch so. Die ziehen sich meistens durch deinen ganzen Roller wenn eine Sache nicht stimmt.. Bin damit zur Werkstatt und meinte dann "ey bitches des geht so net" .. Aber der meinte, dass das sogenannte Spaltmaße sind und die bei mir noch im Rahmen sind.. manche gehen über 1,5cm Abstand also haha.

Das ist auch das falsche Kabel Das schwarze ist das Zündungskabel.. das Blau-Gelbe ist das Pick Up Kabel und hat keine Relevanz zur grundlegenden Stromversorgung

Also Qwerty.. jetzt mal ehrlich ?! Dreister geht es nicht oder ? Allein wenn du die A.fragen öffnest siehst du gleich einen Thread dazu.. Mann Mann ... Ich fasse zusammen: 1.Nur Speedotronic kaufen. Speedlimiter : +Perfekte Drosselung genau auf deine Einstellung kmh und Drehzahl. +Viele Entdrosselungsmöglichkeiten -Schwerer Einbau -sichtbarer Radsensor am Hinterrad Normaler DZB von Speedotronic: +Sehr unauffällig im Erscheinungsbild weil sehr klein und kein Radsensor nötig. +Sehr einfacher Einba…

Heyho, Ja ist so ziemlich der beste Drehzahlbegrenzer aber für Anfänger recht aufwendig einzubauen. Bremshebelcode ist die sicherste Variante dein Roller zu entdrosseln aber auch die nervigste, weil du nie wirklich weißt ob er entdrosselt ist wenn du den Code eingegeben hast.

1. Hol dir einen von Scooter-Attack, da können wir dir mehr helfen und du kannst dir über Qualität sicher sein, abgesehen davon kostet er nicht mehr als dieser da. 2. Durch diesen Anbau ist es Fahren ohne Zulassung bzw ohne Versicherungsschutz vorausgesetzt er ist nnicht entdrosselt, sonst kommt noch mehr dazu. 3. In den meisten Fällen kriegst du eine Mängelkarte und musst das Ding entsprechend mit Originallenker beim TÜV vorfahren, kleine Geldbuße und die Sache hat sich. MfG Viel Spaß

Heyo Hab ein Problem.. Und zwar kann ich meinenden von speedotronic nicht mehr entdrosseln. Er geht an und drosselt zeigt den Code an usw. Aber er entdrosselt nicht mehr. Hab die Verbindungen gecheckt und alles passt. Vorher ging es auch.. Es kann nicht sein dass ich es nicht mehr kann.. Nicht bei ca 100 Versuchen. Was kann das sein ? Habt ihr eine Idee ?

Zitat von F.A.V.: „ Alu kostet doch nichts. Für kzh hab ich mir ne aluleiste fürn eurongeholt. “ Kann FAV nur zustimmen, hab ich auch.

Jetsky verzieh dich endlich aus diesem Forum ! Du postest nur irgendwelche Nationalsozialistische kacke oder spammst.. Also: Erstmal gibt es eine Gerätetoleranz wenn du in eine Kontrolle kommst oder wenn der Polizist es testfährt eine Tachotoleranz von 7 kmh. Angenommen er läuft 55, man zieht die 7 ab also 48 ist das aber nicht nur bei guter Laune legal sondern noch ok weil er den Toleranzbereich von 50 kmh nicht übertritt, bei 25ern 30. MfG