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Ja trotz saubermachen wurde bei mir der Stiift einfach sau schnell schwarz

Geradebiegen birgt aber ebenfalls die Gefahr, dass er abbricht.. Ich kann aber auf dem Bild auch nicht genau deuten wie stark er verbogen ist ne Wenn du die Auspuffdrossel noch drin hast könnte das ein Problem werden.. wenn sie allerdings draußen ist kann der Knick sie nicht weiter begrenzen als die Drossel es tun würde.. Also das Fazit für mich persönlich wäre neuen holen !

Jau Gerne Einfach vorsichtig, mal vollgas fahren bisschen rütteln lassen wenn dann noch alles hält müsste das gehen.. Prinzipiell wäre natürlich ein neuer besser, viel glück

Heyho Leuts ich hab en dummes Problem.. Ich krieg auf meinen Jetty einfach keine Reifenschrift drauf. Hatte erst einen Stift von SA, aber als Ich den dann benutzen wollte war der erstmal kaputt bevor da Farbe kam und obwohl ich den Reifen geputzt hatte war die Spitze sofort dreckig verklebt. Dasselbe habe ich dann mit einem weißen Edding versucht endete aber genauso.. Abgesehen davon war alles auch total verschmiert und schlecht gemacht.. Wie habt ihr das geregelt ?

Was ihr hier babbelt alter schwede.. Lenker leicht nacht links aber nicht zu weit bla blaaaaa. Lenker einfach nach links, schlüssel dann ganz rum, vorher geht er ja garnet rum ?!.. Dann fertig

Hol dir neue Trittbleche Und wenn du natürlich ganz geil werden willst z.B ne polini speedcontrol und malossi fly clutch.. geil kommt beim iceblade rote felgenradaufkleber

Eine Gefahr kann allerdings durchaus dadurch auftreten, dass das Rohr so verbogen ist, dass es die Abgasabführung verengt, was zu unschönen Problemen am Zylinder führen kann. Abgesehen davon kann man sich auch nicht auf ein Rohr stellen, dass einen Knick in der Mitte hat, es würde schließlich brechen. Da der Auspuff also durchgehenden Schwingungen ausgesetzt ist könnte es passieren, dass er abreißt, daher solltest du öfter einfach mal kontrollieren

Jo hab ich ja alles aber wie genau verlöte Ich die Kabel an die CDIkabel ? Dazu bitte echt ein paar Tipps wie ihr das gemacht habt

kommt schon Leute.. easy Frage

Heyho ich hab das selbe Problem und noch nicht gelöst weil ich zu faul war ..denke das liegt daran, dass die Muttern die hinter der Verkleidung angebracht wurden leicht versetzt nach oben oder unten sind und dann die Schraube natürlich nicht passt.. -.-

Heyo, Hab vor mein Speedlimiter jetzt in meinen Jetty zu bauen. Da das ganze letztes Mal nicht funktioniert hat bitte ich euch nomma um Hilfe.. 1. also das Massekabel kommt unter eine schraube unterm Helmfach wo neben so ne Box wo Dellorto draufsteht und mein Öl durchgeht.. das geht doch oder ? 2. das rote kommt an das schwarze Zündungsplus, dass auch aus der CDI kommt ? 3. das braune kommt an das Blau-Gelbe, dass ebenfalls aus der CDI kommt ? 4. Dann das Bremslichtkabel habe ich bereits verbund…

Um das zu Beenden, neu kostet die Sportys alle so um die 150€, dass heißt das du die unter 80 € wenn er nicht fast kaputt ist nich bekommst. bang

Bei mir wie die Recht und war eine 55er.. habe ich aber rausgebrochen .. ( zu kleiner Schraubenzierrrrr) jetzt ne 55er drin mit gedrosseltem Laser

Heya.. also ich hab das ganze ja mit Stromdieben gemacht. Alles hat perfekt funktioniert nur die Drosselung eben nicht. Hab die Verbindung mit dem Pick Up 3xmal neu verkabelt aber nix ging.. hab den dzb zurück geschickt. Ka was ich sonst noch so machen sollte .(

nein nein das war ne unlackierte und er hatte ja auch strom du eumel Nix Wackelkontakt alles gut nur nix drossel dude .(

No..Strom kriegt er übers Zündungspluskabel du Eumel sonst würde das Pick Up ja zu den Grundfunktionen zählen, was es aber nicht tut. Und du sagst es ja selber es dient nur zum Ableiten, zum Schließen des Stromkreises Dafür brauch es nur etwas das leitet Er hat ja auch ohne Pick Up Strom :O

häh ? Warum denn ? Er hatte doch Strom und dafür ist das Massekabel doch da ? Er ging an liess sich einstellen, per BHC entdrosseln zeigte den Radsensor an usw.. Nur hat er einfach erst garnicht gedrosselt..

Warum pusht er meinen Thread lul ? Ich hab Masse an einer blanken Schraube unterhalb des Helmfachs befestigt, da an sonem Ding wo auch DeLLorto steht..Das Ding hat ja strom also das läuft ja alles

Haha Ja aber auch lauter ? Also ich hatte nur mit variodrossel raus und den gewichten 6,75 schon 80 oO

Heya.. Die Laserdrossel ist doch ganz vorne im Krümme ne ? Wenn Ich die raus mache verbraucht ja gleich auch mehr.. Wieviel fährt er wenn er ganz offen ist plus laserdrosselraus dann schneller ? Und wird das Ding dann auch lauter ? Weil ich ja einen DZB benutzen will möchte ich das ganze äußerlich legal halten

Meinst du mit der Drossel und der HD die Drossel im Laser oder die Variodrossel ? Und ist das ganze sehr schlimm ? Also abgesehen davon wo ich nachschaun soll, was genau soll ich ändern ?

Teil abgestimmt.. Die Gewichte ja, die Federn nein weil Ich die Mutter unter Glocke nicht aufkriege. Düse ist gewechselt auf eine 58er HD. Wo sehe Ihc meine Zündkerze denn ?

Hallo, Ich habe seit knapp 60 km den laser x pro chrom drauf (Drossel is noch drin)..Variodrossel auch noch, weil meine DZB ja leider net geht Habe aber en 50er lappen.. 1. Wenn Ich den anmache und dann sofort gas gebe geht da garnichts.. der ist total am Stottern.. erst nach so 100 m läuft er einigermaßen normal, dann geht das aus dem Stand auch normal. Wenn ich ihn dachte ich dann einfach mal warum laufen lasse sollte es doch besser werden, aber auch wenn er 4 min steht und ich dann bisschen a…

nope ori

Heyho, Mein Speedlimiter will einfahc nicht funktionieren.. habe alles entsprechend mit Stromdieben verkabelt. Hat Strom.. BHC geht, Radsensor ok usw. Aber er will einfach nicht drosseln.. Ich habe alles entsprechend angeschlossen aber es findet keine Drosselung statt obwohl sie angezeigt wird. Alle Poti sind bis zum Anschlag gedreht, habe das Klicken gehört. Keine Drosselwirkung..Habe die pickupverbindung 3 mal erneuert, es kann nicht sein, dass es nur da nciht funktioniert ? Habt ihr da eine I…

Heyho, also meinst du die Drosselungsscheibe oder den ganzen Variator ?Weil ich meine eigentlich, dass Ich den wirklich richtig rum reingemacht habe.. bin mir aber auch nicht ganz sicher. Insbesondere mit der Anordnung der 6 Unterlegscheiben ? kommen die unter die schraube über die Scheibe oder eine drunter eine drüber ? wie sieht das da aus ? Brauch man die überhaupt ?

Hallo, Ich hatte mir gestern meinen Laser X Pro angebaut und vorher noch eine 58 HD eingebaut.. Dann habe ich den Variator rausgeholt und die Gewichte gewechselt auf 6,75 gr. Die Kupplungsglocke bekam ich leider nicht auf..Mal ohne Drossel ein bisschen gekurvt. Ging gut bis knapp 80 kmh. Dann habe ich die Drossel aber erstmal wieder reingemacht, weil man DZB noch nicht funktioniert. Dann wollte ich heute morgen zur scholl fahren aber es ging garnichts.. Vielleicht noch die ersten 10 m angefahren…

Krijo hör auf son mist zu labern..50/50 auf welchem Bauernhof lebst du denn ? in einer Einbahnstraße gilt freie Fahrstreifenwahl, das macht sie zu einer Einbahnstraße..prinzipiell sollte man aber natürlich rechts fahren. Er hat die Vorfahrt missachtet wo du warst hin oder her ! Man kann ja in der Einbahnstraße auch links parken ..das würde ja nicht gehen wenn man nicht links fahren könnte

Wenn das da ein Vorfahrtgewährenschild ist, musste er die Vorfahrt gewähren. Das hat er aber nicht getan und somit den Unfall verursacht, da er das Vorfahrtgebot ignoriert hat. Wenn es kein solches Schild war, ist es für ihn sogar noch schlimmer weil er damit das Rechtsfahrgebot ignoriert hat und das schon je nach Ausgang eine Straftat seien kann. Die Geschwindigkeitsbrecher, bzw Bodenwellen haben darauf keinen Einfluss.

Ahja und wie ? durchschneiden abisolieren ? und dann ? ich hab leider nur lüsterklemmen .. Soll ich dann die durchgeschnittenen enden da reinstecken das Kabel vom Speedlimiter dazu und dann festdrehen oder was ?