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nach jeder fahrt mit wd 40 einreiben

würd metall immer grundieren

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muss sprit kommen ohne zu saugen kann aber sein das dreck im tank ist und der schlauch verstopft ist mach mal den schlauch vor der pumpe ab und blas dort mal rein dann merkste ob was verstopft ist vilt ist auch das sieb im tank zu dann versuchs ob sprit am vergaser ankommt vilt spring er auch an

must den laser abstimmen (vario, hd )

flex mit schleifscheibe aber vorsichtig

jawolll fcb kommt einer von euch aus der gegend bad kreuznach

geh zum lackierer und gib ihm den cod der mischt dir dir farbe oder zum zubehörladen (autounger,autojackob oder wie sie bei euch auch heißen) die mischen dir sprühdosen nach dem cod dann brauchste noch klarlack geht schneller als im net und ist billiger

servus jungs ich würde gerne mal mit ein paar leuten ne rolltertour machen also alle aus der umgebung kh bitte hier rein schreiben

am krümmer sitzt eine un am auspuff is noch ein rohr das is auch ne drossel

meine 14er nuss

lackpolitur

bei uns werden 30kmh geduldet darüber gibts ne anzeige und der halter ist für sein fahrzeug verantwortlich dh du must dafür sorgen das der roller nicht zuschnell ist wenn er neu ist gehts auf garantie wenn nicht auf deinen geldbeutel

kickerritzel verkehrt eingebaut und du hast ein halbes jahr garantie auf reperaturen es sei den du hast keine rechnung und der händler macht dumm

mobile blitzer können nur von einer seite blitzen von vorne oder hinten und es werden 3kmh abgezogen keine 7%

mach die alte gewicht wieder rein und probiers ob er wieder seine 80 läuft wenn nicht mach den gaser mal sauber

ist ein gewindebolzen wenn du den mit ner zange packen kannst geht der rauszudrehen und du kannst en neuen reindrehen

welche grösse hat die düse von der lackierpistol und welche grösse hat das zeugs wenn die düse zu gross ist läuft dir der klarlack einfach so aus der pistole beim lackieren ise zu klein verstopft sie dir frag doch beim lacker nach

hast du die gleichen gewichte genommen vill luffi verdreckt, düse verstopft

was hast du für spachtel benutzt

solltest beim kauf von farbe und grundierung drauf achten das beides auf der gleichen bassis hergestellt wurde ori lack ist fast immer acryllack also solltest du auch acryllack nehmen nitro greift soviel ich weiss auch gfk an daran kanns auch liegen

grundierung auf nitrobassis lack auf acrylbassis oder umgekehrt das verträgt sich nicht

wenn du vorher nichts an den bremsen geschraub hast sind es die beläge wenn ne leitung den geist aufgibt geht nix mehr

vill ist die scheibe verzogen

sommerreifen 1,6 mm winterreifen 3mm

würd mich dann für den mannesmann entscheiden

wenn die mutter verklebt ist könnte vill verdünung den kleber lösen oder mit nem heisluftfön nur ne idee viel erfolg

nuss von ner ratsche sollte passen beim schlagschrauber würd ich schauen welcher einen höheren drehmoment (Nm) hat bei den 3 die du zur auswahl hast steht nichts von einem drehmoment obwohl einhell hat normal gutes werkzeug die felgen am pkw werden aber auch nur mit 12kg angezogen kann mir vorstellen das die variomutter bei dir fester sitzt viel glück und erfolg

hast du beim entlüften immer flüssigkeit im bremsbehälter nicht das beim entlüften zuwenig flüssigkeit drin war und du hast wieder luft in der leitung

falsche spange sieht man doch