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mit mier kann man normal diskutieren... aber hatte grade extremen stress ( Freundin / Pimp master / kleine schwester / kolleggas / hunger und soo weiter aber auch egal... ) und du liegst da einfach Falsch und dann wollt ich einfach nicht mehr erklären... sondern einfach nur noch klar stellen dass es Devinitiv nicht Funktioniert !!! da ich jezt mal wieder den Kopf frei habe können wer ja mal noch mal nen ründschen plaudern... :D;) alsoo... stimmt die Luft wird angesaugt, und wovon Richtig ! vom K…

@ Red Dragon : glaubst du deinen Mist wirklich ??? ES IST KEIN 4/TACKTER !!! Check es doch einfach mal...^^ der einzige Unterschied zwischen den ( !!! 2/TACKTER !!! )TSDI und den Vergaser Motoren ist lediglich dass das Benzien mit der Luft zusammen bei dem einen durch einen Vergaser Angesaugt und bei dem anderen dass es dierekt ( Dierekt einspritzer !!! ) über eine Elektronisch gesteuerte Einheit in den Brennraum des Zylinders gesprizt wird... DU hast einfach NULL 2/tackt Know how !!! ist ja nic…

Enni... 100 "Gummi-Punkte"^^deine Aussage ist natürlich absolut richtig ! und nochmal... er leüft zwar erstmal und hört sich vielleicht ganz lustig an und die Aufmerksamkeit der Grünen wird euch auch sischer sein nur leider hatt euer Motor dann nach kurzer Zeit keinen Bock mehr und ist dann "unerwarted" Putt ! Grund >>> fehlende Schmierung <<< Wers nicht glaubt kanns ja mal probieren...

JA ! Ich nimm die auf jeden-Fall !!! nur muss ich grade noch mit meiner Freundin in die Badewanne hüpfen...^^ aber ich adde dich noch grade

weisst du was... fahr doch mal 100Km ohne Pott bzw. nur mit nem Krümmer (was diese Konstruktion mit dem Dicken Esd ja eigendlich ist ) und sag mier dann was es gebracht hatt...:D und das worauf ich aus bin, würd nicht lange auf sich warten lassen mfg

mach dass

bei einem 2tackter ist es niemals egal was hinten dran hängt ! was macht den ein Pott ? > er saugt dass Gemisch ( bei direkt einspritzern nur die Luft ) in den Zylinder / Krümmer und staut es wieder aus dem Krümmer in den Brennraum ! da sind wier uns einig oder ? auch wenn es nur Luft ist... diese braucht man ja schliesslich auch für die Verbrennung des Benziens oder ??? und wenn kein Rückstau bei einem Tsdi vorhanden sein muss dann könnte man ja deiner Aussage nach nen Membranblock ja auch weg …

@ DownForce : was ist denn dass für ne Logik ???^^ ich weis aber was du meinst und ich meine dass Die Überströmer von Peu liegend mit denen von Peu. stehend übereinstümmen... habe wie gesagt leider im mom. keinen Peu stehend da um dies zu überprüfen, aberspätestens wenn ich einen geklärt habe, wissen wier ja genaueres @ Red Dragon : ist alles nur schnell zusammen gesteckt, aber müsste eig. alles mehr oder weniger richtig montiert sein... und wegen pics : ich hab keine Ahnung von Computergedöhns …

Getriebe-Sand vom Obi kommt Leistungsmässig auch immer Gut und optikmässig würd ich dier die neuen Pro-grips empfehlen : image-proxy

was bist denn du fürn Pantoffelheld :D:D:D^^ einen Monat zusammen, also noch nicht mal "RICHTIG" zusammen und du fängst schon soo an...^^ woo soll denn dass bitte enden > in grösster Armut ? eins musst du dier Merken !!! Frauen wollen immer mehr und dann noch mehr, schenk ihr besser nichts ! und mach mit ihr einfach Kinder ! hehe... XD aber vielleicht kommt ja auch alles anders und sie hatt schon eins/mehrere im Urlaub gemacht...:D:D:D^^ was ich allerdings nicht für dich hoffe !!!

hab da mal was zusammengepfuscht...:D^^ pic 1. image-proxy pic 2. image-proxy pic 3. image-proxy

Ich nimm sie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D;) geb mier mal bitte deine icq nummer !

sers, ich weiss jezt nimmer wie der Auslass bei Peugeot stehenden Zyl. ( z.B. Speedfight ) vom Winkel her waren, aber sie müssten eigenendlich ohne grosse Probleme auf den liegenden Peugeot Motoren fahrbar sein !!! je nach dem müssten dann für den Pott, vielleicht kleine anpassungen am Block vorgenommen oder nen neuer Flansch gebasteld werden aber der Zylinder, (da bin ich mier ziemlich sicher ! ) müsste eigendlich genau passen... habe leider im mom. keinen stehenden zyl. hier... werds aber soba…

ist eigendlich egal ob du einen Tsdi oder C-tec hast, beide brauchen ihre Resonanz... ! wer die Systematik eines Zwei-tackters kennt, welsche echt nicht schwer zu verstehen ist !!! wüste jezt genau dass es nicht wirklich Funktioniert,der würde kaum beschleunigen sich andauernd verschlucken und eine sehr ungleichmässige Drehzahl haben... und nurmal soo ein Pott besteht nicht nur aus einem Krümmer und Esd...^^ dass müsstest du als "Experte" aber doch eigendlich alles wissen... ! und dass du oder i…

also bei kiesler kosted nur dass Pleul verpressen lassen 90euro ich würds für 40 machen mit Feinwuchten ( Was ich jedem nur emfehlen kann !!! ) Wirklich nur verpressen könnted ihr für ka... 20-30eus haben, wobei mier dass ( ohne Feiwuchten ) eigendlich nicht soo recht ist...:(

genau sag bitte mal was du dafür haben willst !!!

ich habe die Möglichkeit auf der Arbeit zu Verpressen, auch schon X Mal gemacht... mach mier ein Angebot und ich mach dier dass mit dem Pleul gemacht würde Bolzen raus , neues Pleul rein , Verpresst und feingewuchted . Kustoff / Korck padden wäre auch möglich, allerdings lohnt sich der aufwand für "eine" nicht... wenn mehrere dass machen lassen würden könnt man aber noch mal drüber nachdenken, ist aber auch nicht zwingend notwendig...

hast du den Neu gekauft ? wenn ja, wieviel kosted der ???

nur mal soo... die einzigen Schwächen der Ori Peugeot liegen Motoren Welle , ist dass Pleul und die Lager ! wenn beides ersezt wird ( Polini Pleul / Bgm C4 Lager ) und am besten noch gekunstoff / korck padded ( höere Vorverdichtung > HPC ) , dann ist Das eine 1a Racing Welle !!! Polini z.B wirt schon wissen Warum sie nur ein Pleul rausbringen und nicht den ganzen Aufwand mit der Entwicklung von einer "neuen" welle Betreiben...

wenn die in einem TOP !!! Zustand ist nehm ich se

Miiiiiiiichaaaael...^^:D "ein Traum" ! lass ma wieder was von dier in icq hören !!!;)

hab direkt mal geposted...:D:D:D aber die 230eus hatt er sich echt net verdient...^^

Der "Kreutzschliff" schaut sau gut aus !!! nur Kanäle glätten ist kein Porting...^^:D die wichtigsten Sachen wie Auslass ziehen , umgestaltung dess Boostportes , Verdichtung höersetzen , Fenster apassen , wurden ja garnicht gemacht...^^ aber da es ja eh nen Graugusszyl. ist und er ja huptsächlich eine Geringe Leistungs-steigerung und vor allem Haltbarkeit bringen soll gehts voll klar ! Nen wirklich schöhnen Srassen-Scoot biste dier da am aufbauen !!! von den Strassen "Schlampen" ganz klar die Be…

ist ne sache ( ohne elektrik Gedöhns ) von maximal ner halben Stunde du musst einfach was an der Haupstäderhalterung beim Mina Abflexen und dieses Röhrchen oben kürzen > Schon hängt er dann noch diese Streben die von der Feederbein-Wippe zur Hauptstäderhalterung führen kürzen und neue 10er Löcher bohren ( sonst ist er hinten zu Tief ) mfg

@ Sven : hast du dass Geld überwiesen ? oder wie ers gerne hatt mit ins Päckchen gelegt ??? für den ersten Fall ganz Klar : RÜCKBUCHEN !!! bis auf die 8 eus Versandkosten und zurücksenden lassen ! aber ich denke da wärste bereits selber draufgekommen und es ist dass 2te der Fall... und da kann man leider wenig machen ausser dem vielleicht ins Projekt oder Gästebuch bei SA zu schreiben... aber mit sooviel Geld geht man auch einfach nicht soo "gutgläubig" um...^^ @ jetforceraser : stell ma nen Pic…

nen guten Mina Block bekommste schon soo für 40-70eus und für 100 gibbet da immer wieder mal Polierte, aber da musste einfach mal schauen...

was geht denn mit dem Adri ??? hab in lezter Zeit des öfteren gehört, dass der Faxxen macht...

was wurde denn alles verändert ? Nur Auslass gezogen und entgrated oder auch soo sachen wie die Verdichtung höhergeszt oder Bp vergrössert ? würde mich sehr interessieren !!!

Ist an sich ja ne top Sache dass du da ein wenig rumexperimentierst aber wenn du dier den Zylinder mal geanuer anschaust, dann wirste bemerken, dass das Gemisch von UNTEN dursch den Kolben in den Mickriegen BP strömt... deswegen ist ja auch ein möglichst Tief gezogener MBB der Vorteilhafteste ! nimms bitte nicht als "klugscheisserei" auf sondern als gut gemeinte Wissensbereicherung aber auch egal...:D von wem haste den denn Porten lassen deinen Malle sport ? vielleicht nen Pic ???

ist ein Pia Vforce 3 oder ??? ich denke nicht dass der Passen wird... da bei Pia sich die Membranen ja seitlich öffnen ! Klar du kannst ihn anpassen, aber dafür muss der Block aufgeschlagen werden und Material abgenommen werden, was wieder die Vorverdichtung runter sezt ! in meinen Augen nicht die Ideale Lösung... hab da schon nen paar experimente hinter mier und kann dier Sagen, dass ein umbegauter Mina MHR Vl (13/14 ) keine ahnung was...^^:D auf den Jetty Zylindern am besten Leuft ( den Dopple…