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aber c16 frauenlogik...

nein. die hohlen schon das maximum durch drehzahlen raus. warum eig? wenn du doch so powergeil bist kauf dir nen malle

der c16 würde dein zylinder zum frühstück verputzen

15 l

fetteres gemisch, wenn der motor kalt ist. und wenn er immer noch an ist, wenn der motor warm ist, kann der motor das nicht ab

die kann auch mal rausfallen .. weißt du nee? und manche roller brauchen trotz gedrosseltem pott ne neue hd

oder der choke klemmt

meistens je nach roller unterschiedlich. hast du ihn denn überhaupt noch gedrosselt den Pott? siche rdas die drosel nicht rausgefallen ist?

wenn du pott wechselst und dieser gedrosselt ist manchmal und wenn dieser entdrosselt ist auf jeden fall

der zylinder hat angefressen weil du nicht die hd gewechselt hast hatte das gleiche damals mitm laser

also ich glaube nicht. dürfte logischerweise kaum was bringen, weil da halt eine vario noch ist, die genauso schaltet

jaa, wenn die variomatik nicht wäre hättest du recht

nein, warum? wird nicht spürbar sein... evtl in den ersten km/h, weil die kupplung früher komplett greift, aber ab 6-7 km/h bringt ein kürzeres getriebe fast kein anzug mehr

warum sollte ein kürzeres getriebe den anzug merkbar verschlechtern? eine brauchbare erklärung bitte EDIT: verbessern

und abends in die Fun!

ich hab mich 2 jahre nicht erwischen lassen und dödel jetrt mit 60 vor mich hin warum lassen sich immer alle packen ?

unwissenheit schützt vor strafe nicht er ist selber verantwortlich, dafür, dass das ding nur 30 fährt

neue lager wären guut, kuwe ist unnötig

leider nur den boden...

meiner ist komplett stage 6. am meisten hat das Stage6 Mk2 Lüfterrad gabracht und der Stage 6 racing wassergekühlter hochleistungsElektromotor mit Racing Spannungsumwandler MK1 die Boostports im Saugkomplex und die Stage6-Reibungsfrei-Bürste MK3 haben auch noch was rausgehohlt und der Doppellayer Luftfiltersack auch. Also das ding zieht locker 6-7 km/h ! Edit: das High end saugrohr hab ich von Polini, weil es einfach besser ist. Zudem hab ich noch Michelin-Winterreifen drauf und den Stage6 Ansau…

ich bin 2 jahre ohne kontrolle durchgekommen und fahre jetzt legal 60 mit autolappen

kleb dir nen dildo vorne auf die spitze des frontdreiecks kommt immer gut^^

ich lass ihn 15-20 sec laufen, dabei dreht er von alleine immer höher ... dann geb ich einmal ganz kurz vollgas und die drehzahl wird wieder normal und go!

das dauert 2 minuten ..

wenn man einen kleineren nimmt ist der verbrauich nicht sooo viel mehr lässt sich aushalten

jaa ich glaube das mit dem aufbauen fällt flach... und mit auto muss ich halt mal sehen wie sehr ich bock drauf hab aber hab jaa noch min halbes jahr zeit mich für motorradlappen zu entscheiden und dann noch ein weiteres halbes ob motorrad oder auto...

Zitat von FlashForward: „Wenn du schon ein Profilbild hast mit Angel Eyes.. und wenns deiner ist wieso fragst du wohr man die bekommt und wie man die einbaut?“ hab ich auch gedacht da hat wohl wer nicht den jet den er vorgibt zu haben

hey soo hab meinen lappen heute bestanden ich überlege nun ob ich Motorradlappen mach in nem halben jahr und dann iwas gebrauchstes kauf, oder ob ich jetzt erstmal nen auto kaufen soll... beides reizt mich, aber ich liebe einfach Motorräder und beides ist zu teuer Wie denkt ihr darüber? was ist eure einstellung dazu? wie würdet ihr euch entscheiden. PS: wir haben eig immer ein Auto über bei uns zuhasue, weil meine Großeltern bei uns wohnen 3. Möglichkeit wäre motorradlappen ein bisschen nach hin…

aber du hasst doch gsagt, dass du einige kilometer so gefahren bist und eig merkt man das ob der nun offen ist oder net

und du beschwerst dich das du soviel machen musst an deinem Roller... dass man zu entdrosselten pötten auch die hd ändern muss ist eines der ersten sachen die man hier lernt und du bist ja schon etwas länger hier...