Suchergebnisse

wie sie alle denken das man einfach ausputt ranklatscht und dann 100 fährt.... oh man...

erst informieren dann iwas am Rolelr verändern... der Rolelr is viel zu mager gelaufen und hat wahrscheinlich gefressen -> Zylinder schrott

fresser viel spaß

Zitat von OrangenerJetty: „Ja, mal abgesehen, dass der ihn nicht abgestimmt hat. Woran kann das liegen, dass ich kein drehmoment habe ? LEUTE ? Ich dreh durch der kommt nicht gescheit vom fleck, es kommt nichts hinten an, nur am Anfang und dann nichts mehr.. er dreht hoch aber es kommt nichts an..“ haha :DDDD was glaubst du? natürlich hab ich ihn abgestimmt :DD lool als ob er sonst laufen würde ... wenn er stottert zu große hd...

nee ich hab mein 70ger einfach so runtergebaut. und den sportpott und den sportluffi und die sportvario und den gaser...

gasgriff loslassen?

zu große hd

ich hab auch angeblich ne auslassdrossel... aber is keine

ich schätze mal er hat dafür den Variokasten abgemacht also hat er ja was auseinander gahabt ------> keine garantie mehr... aber wenn der Roller nen schaden in der elektrik oder so hat wird der händler es nicht merken, weil er den variokasten ja nicht abnehmen muss... bei zylidner, vario oder ga KuWe schaden hat dein freund verkackt

mit f1sern sieht bestimmt garnet so verkehrt aus

F.A.V. ist zwar oft etwas unfreundlich, aber dafür weiß er meistens bescheit und wenn mal ihn mal exotische fragen stellt antwortet er auch ausführlich und freundlich ganz ehrlich ich kann auch nicht freundlich bleiebn wenn wir 10 mal am tag das gleiche thema durchkauen... gewichte und welcher pott und ist der zx guut... wenn leute zu dumm oder zu faul sind die suchfunktion zu nutzen sollten sie auch noch mit freundlichkeit belohnt werden!

alter seid ihr planlos mann muss die Gewichte auf den jeweiligen zylinder und der derzeitigen auspuffalnage anpassen . bei ori zylinder mit ori auspuff ist 8 gr abgestimmt. wenn man für die komponenten zu leiche gewichte reinmacht dreht der motor zu hoch, wodurch er leistung verliert oder siend die zu schwer dreht er zu niedrig und verliert ebenfalls leistung.. sprich jdere auspuff und jeder zylinder hat eine bestimmte drehzahl zu der sie die maximale leistung bringen drehzahlen darüber oder dar…

du schaffst das noch mit dem turbo^^ viel glück weiterhin

göpnn dir echt mal den roost will mal sehen was der auf ori bringt

da hat wohl wer nen MHR wa?

noch ne unterlegscheibe

das is doch absoluter schwachsinn merkste selber?

ja alle

alle vergaser passen auf alle rollr

merkt man leicht^^ hab ihn aber nur ganz kurz auf ori gefahren^^ dann 70ger

geht únd bring bissle was aber auch mehr spritkosten

aber riesen gaszugdrossel und ihr müsst ihn dann ja für halbgas abstimmen, also hd is egal^^ es kommt auf clipstellung und nd an

ich fahr ne 62ger mit laser auf dem setup^^ also so ca 65 wirds sein

wenn er die gaszugdrossel größer macht kann man ihn auch in der vario drosseln. wenn er ihn auf macht kann man den malle problemlos aufm oripott fahren

das is ne benzingemsichschraube soweit ich weiß kannste für öl nix einstellen !

bei mir warens 15 nr

da kann ich nur zustimmen!

bei mir war ne zu kleine ausgleichsscheibe

malle 70 kann ich nur empfehlen

knall einfach ordentlich rein!