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such sie mal wenn du sie nich findest kann ich dir nachm essen bilder machen meiner steht eh grad zerlegt rum

also ic hhätt nur ne unlackierte und noch nich ganz fertige und unlackierte customverkleidung da

vllt musst du des teil dann anders anschließen zwischen des pickup kabel oder so dass es den kontakt verliert wenn des kabel ab is und dann kanns auch keinen zündfunken mehr geben oder du musst es zwischen zündschloss und geschaltet plus machen

lol ka warum des nich funktioniert hast mal versucht dass dus an die batterie mit iwas dazwischen anschließt damit du schaun kannst obs leitet wenn der schalter gedrückt oder nich gedrückt is?

schick mal n link dazu

du hast des normale str8 und des eine kabel vorn am zündschloss zum schwarz weißen oder?

und wenn die led dann auch ned leuchtet dann schicks ihn zurück die solln dir den umtauschen

ja dann is wohl dein schalter im arsch häng ihn mal an die batterie und schalt ne led oder so dazwischen damit du siehst ob der überhaupt geht

ja anzug müsste schon besser sein ausser die drossel drosselt über drehzahl (ken mich bei drosseln ned so aus, weil sowas sinnlos is)

auch nich mehr als jez wenn du ne e-drossel drin hast

vllt batterie leer? was anderes kanns fast nich sein, das ja scheiss egal is wie du den anschließt

hardcore tuner hald ne 58-60er hauptdüse und zwar von gurtner härtere kupplungsfedern und 6.7g gewichte in 16x13

wie wärs mit dem stecker abziehen der vom ori gasgriff weggeht? dann sind 2 kabel frei und an die 2 kabel steckst einfach die 2 kabel vom s6 kurzhub hin du hast genau 4 kabel wie kann man das bitt enicht verstehen

ja auf meinem setup bringt sie schon was an anzug und endgeschwindigkeit kann ich nich sagen, da mein getriebe zu ende is

ka aber die s6 gibts doch auch nur im set oder? da wird dann schon die richtige dabei sein^^ jedenfalls sind die ori federn länger als die malle heisst die malle kriegt man nur mit sehr viel kraftaufwand reinund sie sind dann gespannt, was sie noch härter macht also klinkt die kupplung garnich mehr ein (sprech aus erfahrung^^)

natürlich gibts die da allerdings nur im set also 3 verschiedene stärken und für die ori kupplung musst du die s6 nehmen da kannst die malle vergessen

trick 17 is wohl das befingern^^

erstmal ne 60er hd weil daran liegt des leistungsloch untenrum und dann vllt so auf 6.7 g runtergehen

Zitat von lceflow: „mit gasanschlag drinne und oripott so 55 gasanschlaf draußen und oripott ca 57-59 mit gasanschlag draußen und sportpott so 63 mit gasanschlag draußen und nem offendem pott so 66“ sry aber was laberst du mit gasanschlag?? n jet mit 50er drossel ohne gasanschlag geht ca 55 der hat näm keinen gasanschlag

ich hab n buzetti aber wegem replica kann ich meinen hs nimmer benutzen ud drum werd ic hmir wohl bald n peugeot ss besorgen, da der stabiler ist

du musst im baumarkt ne längere schraube kaufen wenn ich mich nich täusch

Zitat von STRELOK: „kauf dir lieber eine mit bremshebel cod da kommt die "GRÜNE KRANKHEIT" nie drauf o-o“ also bei mir ham se deswegen dauernd unterm fahren mim bremshebel rumgespielt aber sie waren zu blöd den richtigen code reinzukriegen

aber beim replica braucht man doch leichte gewichte oder täusch ich mich da?

kynnxt du vergessen wenn kannst du nur nen dzb mit kippschalter einbaun dann musst du allerdings den schalter zum drosseln wieder umlegen und nich einfach nur bremsen

nen kippschalter für was?

ja es gibt wirklich blöde leute^^ aber der 2. is eindeutig der gröte vollpfosten xD

also replica esd aufn laser glaub ich kannst vergessen selbst wenn es gehen würde, gehen die abgase dann irgendwo hin weg, weil der auslass vom esd dann nach nach oben steht oder so beim replica sind die löcher näm ganz anders gebohrt is mir auch erst aufgefallen weil der replica seit ner woche im keller neben meinem laser liegt^^

je mehr die bremsbacken im arsch sind, desto weiter kannst sie durchdrücken also liegts schon daran neue beläge rein und fertig

des soll ja auch ned schließen und es is auch normal dass der schwer draufgeht

und du bist natürlich nen polini sport und n helix mit 70er hd gefahren kleiner tipp: mach ihn wieder ori und fahr so rum is besser für den roller