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Ich habe den Compressor eine Woche von meinem Händler gehabt und bin mit dem Spritverbrauch nicht zufrieden.130km bei Vollgas ist irre.Mein125er efi kommt 270km.Sonst ist er geil wenn der fette Antrtieb nicht auf der Strasse schleifen würde.

Beim 4takter bringen die Auspuffanlagen nicht viel ausser einen besseren Klang.

Etwa alle 2 Monate oder ca.2.000-3.000 km. Meine silbernen Felgen sind wieder fast Schwarz.

Die sind alle gleich von der Herstellung und es ist egal ob ein Malossi,Original oder ein anderer Riemen verwendet wird.Die Laufleistung ist immer gleich weil sie sich abnutzen.

Die Rippen sind nur da,damit sich der Riemen leichter und sauberer einknickt wenn er am Vario rund läuft. Das hat nichts mit Leistung,Geschwindigkeit oder Haltbarkeit zutun.

nur bei 2takter gibt es Auspuffanlagen ohne ABE und bei den 125er und grösser ist immer eine dabei.Die ligen im Katon drin.

Der Leovince und der Scorpion haben beide eine ABE weil kein Hersteller aus Spaß einen Auspuff entwickelt den man nicht benutzen darf.

Meine 15.000er hat 330 Euro gekostet weil der Luftfilter schon 148 Euro gekostet hat.Andere Händler andere Preise.

Da ist nichts dran,einfach nur nackt.

Meiner hat auf 125er 16.000 gehalten

Wenn zuwenig Strom am Relais ankommt können die auch rattern.Oder wenn du einen Bekannten hast der auch einen jetty hat dann tausch doch mal die Relais.50er haben die gleichen drin wie im 125er.

Es muss nicht unbedingt das Relais sein,es kann auch ein Kabelbruch an der Stelle sein oder wackel mal jedes einzelne Kabel bis sich etwas tut.Sonst wechsel das Relais aus. (Original)

Habe heute meinen vom Händler abgeholt und bin gespannt wielange mein 9er Auspuff hält.

Wie alt ist der Roller?

Was soll da gefräst werden???????

Beim 125er kann man nur die gesamte Einheit tauschen weil da nichts zu öffnen ist.Er ist verklebt und kostet neu 140-150 Euro.

Den leo-vince habe ich auch liegen und bau den erst wieder unter wenn ich keine Garantie habe.Alle leo-vince haben eine ABE und einen db killer der ganz schnell mit zwei Schrauben von aussen entfernt werden kann.Super einfach zum montieren und bei Mop-shop am billigsten.

Wenn du deinen Roller auf den Hauptständer stellst kannst du eine imbussschraube von unten sehen.Stell eine Schüssel unter und schraub sie LANGSAM raus da es kurzes Gewinde ist.Wenn du alles abläßt vüll erst 1 Lieter auf lass ihn im stand kurz laufen und beim nachfüllen immer nur in 0,1 Lieter schritten nachfüllen.Es dauert immer so lange bis das ganze Oel im Rohr runtergelaufen ist.lass dir etwas Zeit dabei.

Es nervt aber ich mache mir schon einen Spaß aus der Sache. Ich fahre 100km vollgas auf der Autobahn und dann fängt er meist schon ganz leicht an zu klappern.Der Leo-vince 4road hat dieses Problem nicht weil da kein Kat drin ist und einen besseren Klang hat er auch.Bis 20.12. habe ich noch Garantie und dann mche ich alles selbst.

Solange ihr Garantie habt solltet ihr nicht am Topf fummeln. Der kostet mindestens 450 euro und für 250 gibt es einen leo vince aus Edelstahl bei Mop-shop der nicht mehr kaputt geht.

Gestern ist der 7. Auspuff bei mir kaputt gegangen. Das sollte schon einer von der neuen Bauform sein die nicht mehr kaputt gehen sollen,aber der hat auch nur ca.500km gehalten.

Habe einen 125er und das ist bei mir auch und der Händler sagt das ist normal solange kein wasser drin steht.

Würde nicht´s dran ändern. Der Luftfilter ist so gross weil er wie ein Resonanzkörper funktioniert wo sich sie angesaugte Luft beruhigt bevor sie zur Verbrennung kommt. Der eigendliche Luftfilter in dem Kasten ist nur ca. 5x10 Centimeter gross. Beim Compressor ist der Luftfilterkasten noch grösser wegen der Aufladung wo dann noch mehr luftschwingungen entstehen die erst beruhigt werden müssen.

welchen bekommst du????

Was meinst du ?

Komme aus Eltze bei Uetze

Mein 125er tropft schon wieder Motoroel und das nicht wenig.Welchen hast du und wie ist der km stand ? Habe auch nur Ärger mit dieser Schleuder und der ist gerade mal 4 Tage aus der Werkstatt.Mal sehen ob da morgen einer ist,dann werd ich ihn wieder hinbringen.Alles noch Garantie

Garantie,soll aber sonst sau teuer sein.

Beim leo ist eine dabei weil ich den auch habe

Bei mir war das Steuergerät defekt,ist auch in der fahrt einfach ausgegangen. Anlasser drehte und sonst war er tot.