Suchergebnisse

neue kupplung: fly clutch, alte ist durch. ist nicht mehr schön, beim anfahren durchgeschüttelt zu werden welche gewichte brauch ich jetzt ? ich wollte mir zu der fly clutch gelbe malossi federn holen. einkuppelzahlen liegen dabei bei 6000- knapp 7.800 laut malossi. ungefähr der wert von den ori kullus (tsdi kuppelt ja bei 7300 ein oder ?) bevor ich mir jetzt noch großartig was kaufe an abstimmsets wollte ich kurz nachfragen, weil ich hier noch ein paar gewichte hab. 7,9gr 7,95 gr 8,25gr 8,45gr …

k thx - close pls

Können kupplungsfedern kaputt gehen mit der zeit?

Zitat von chablo: „und die ecu gibt es ja auch nicht einzeln nur mit dem 70er ..“ kann man auch einfach als ersatzteil kaufen ;> link: mopshop.de/shop/product_info.p…8c8047d11355876ec2e89bf7e

ori pott ? ist das dein roller auf dem avatar ? sicherlich nicht vom hersteller der pott

Zitat von jetstayler: „hol dir den 70er malossi sport sport kupplung sportvario sportpott udn fertig“ geld, pls. danke :o

hast du die steuereinheit vom händler entdrosseln lassen ? oder hast du dir die vom 70ccm malossi eingebaut ? schätze da gibt es auch wiederrum unterschiede

Zitat von paddione: „Ja reicht, da schaffste schon deine 75-80lt Zitat von mcriedel93: „beim tsdi kannste nur entweder oder machen. entweder du machst alle mechanischen drosseln und elektrischen drosseln raus und lässt dir das steuergerät vom händler neu programmieren, dann sollte dein roller um 90km/h laufen. oder du lässt das ganze bleiben und fährst weiter gedrosselt im bereich des erlaubten. tuningteile bringen beim tsdi erst was, wenn das sterugerät auf ist. ansonsten sind die originalen te…

beim tsdi kannste nur entweder oder machen. entweder du machst alle mechanischen drosseln und elektrischen drosseln raus und lässt dir das steuergerät vom händler neu programmieren, dann sollte dein roller um 90km/h laufen. oder du lässt das ganze bleiben und fährst weiter gedrosselt im bereich des erlaubten. tuningteile bringen beim tsdi erst was, wenn das sterugerät auf ist. ansonsten sind die originalen teile optimal und fast nicht zu übertreffen ( z.b. der oripott )

gekauft bei 11400km heute 14600km aber der tacho ist seit 2 monaten im arsch kein geld im moment xD

Zitat von Kö_Racer: „eigentlich ganz einafch. proreplica hat keine ABE udn hängt scheiße. sound ist zwar geil udn leistung auch, aber naja..keine abe halt. günstig dazu auch noch suni r hat nen ganz eigenen sound, bringt mehr leistung, hängt geil UND HAT NE ABE(!!). und ausserdem ist er auf sa gerade reduziert. also nimm den suni r ;D hab den auch bestellt :D“ scheiß egal ob der ne abe hat, wenn du den sowieso entdrosselst.

komplette front bekommste wahrsfhceinlich nur beim händler oder mit glück bei ebay. schätze um die 200€ leistungsmäßig kannste auch entdrosseln und dann zum händler fahren und, wenn der das macht, das steuergerät umstellen lassen. dann rennt der gute um die 90 lt.

ja optimal sowas

Zitat von paddione: „Wirste nicht aufbekommen..musst nen neuen kaufen kostet um die 90 eus beim händler ;)“ Yo xDDwie soll man da eigentlich gucken können ob evtl der luftfilter kaputt ist oder verschmutzt oder sonst was ? ich hasse sowas

Zitat von Chiper = Prinz Porno: „1. hat mir dem wärmewert zu tun die cpr8e soll aber nen bessern haben als deine jetzige aber solanges auch gut läuft “ ja, wenn aber die cr7eka mehr kostet und vor allem für den tsdi empfohlen wird, dann kann die cpr8e nicht besser sein. vielleicht wird das beim c-tech der fall sein, keine ahnung. außerdem seh ich grad bei ngk auf der homepage, dass für den c-tech CR7EB empfohlen wird. ich denke auf deren informationen kann man sich verlassen. zu dem luftfilter m…

Ich hab ein paar Fragen. Und zwar hab ich heute meine zündkerze nach 15000km gewechselt und hab festgestellt, dass der vorbesitzer mit CPR8E gefahren ist. ich hab mir aber eine cr7eka gekauft und auch eingebaut - fährt auch gut. wollte nur kurz nachfragen, ob das irgendeinen bestimmten grund hat, das die andere vorher drinn war. 2. ich wollte morgen den luftfilter säubern, evtl. einen neuen kaufen. ich hatte da an sowas gedacht: racing-planet.de/scootertuning…4gols8knpbvkupi66vbptnobh wird dadur…

Hatte ich auch, das problem mit den sicherungen. mir sind die dauern durchgeschmorrt und später ist noch säure von meine batterie drauf gekommen. dann war dieser stecker von den sicherungen total im arsch. hab den dann abholen lasse vom händler und der hat mir dann ein ganz anderes teil, wo man keine sicherungen rein stecken kann eingebaut. ich hab ihn direkt gefragt als ich das gesehen hab und er meinte, dass das auf jedenfall besser wäre und nicht so anfällig wäre. seit dem hatte ich keine pro…

Also jetzt bitte nochmal xD Wie hat er das gemacht auf dem Bild von 24 ? Welche Bremsscheibe für welchen Scooter und was wurde wie angepasst und gekauft ? Ich steige grade nicht mehr durch ^,^

ist ein paar, also 2 bremsbeläge. kann dir auch die von malossi empfehlen, bekommst du bei ebay oder so. sind bei mir ca. 3500km und bremsen super

EBC Bremsscheibe vom 125er jetty hinten und den passenden Sattel vom 125er draufbauen. dann haste hinten auch schon ordentliche bremsleistung, wahscheinlich nicht so viel wie oversized vorne, aber das muss alles angefertigt werden. Hier der adapter für oversized bremsscheiben : racing-planet.de/scootertuning…dpi614bj4ibcgtm8ke3t9sni6 Ich hab nochmal ausgerechnet, wie viel das kosten würde, wenn man sich eine Aerox gabel und felge holt und dazu noch die bremsteile Bremanlage Yamaha Aerox Vorne Ya…

Problemslos auf Tsdi modelle einzubauen oder ? E-Starter ist ja nicht per riemscheibe so wie ich das in meiner vario begutachten konnte.

die anleitung lesen ,sollte dabei sein, und dann so wie vorgeschrieben anschließen.

Pott: Tecnigas RS-2 Vario: Malossi Muva (mit entsprechenden Gewichten + evtl härteren Kupplungsfedern) Keilriemen: Polini SpeedBelt/ Malossi X-Kevlar Kupplung: Malossi Fly Clutch Kupplungsglocke: Malossi Wing Bell und zum Schluss, wenn dein Scoot immernoch zu langsam laufen sollte ( wird mit dem obigen Set-UP ca. 90 schaffen) kannst du dir einen 70ccm zylinder von malossi holen (malossi sport injector) + ein längeres Getriebe. Fang aber erst mal mit neuem Auspuff an und arbeite dich hoch.

Zitat von jetstayler: „oh man ich hab idhvc nicht einmaL GEFRAGT _und 2. ich werde das ding selebr einbauen wiel es verdammt einfach ist auser für so noobs wie dich vielleicht kp weiß ich ja nicht udn ich würde nicht so groé fresse haben ja“ hi.

Zitat von jetstayler: „haha da wär ich mir nicht so sicher ich hab ziehmlich viel ahnung beim abstimmen aber naja vorallem bei 70er habs bei freunden shcon oft gemahct__“ deshalb schreibt er mich auch mehrmals an und fragt mich wie er abstimmen soll. kauf die das teil am besten gar nicht, weil es 1. fahrerrisches Können vorraussetzt und 2. der Einbau, sofern man den selber bewerkstelligt schwer sein wird.

kauft man aber nicht mit, deshabl weniger leistung ... hartz 4 tuning, entweder vernüfntig tunen oder gar nicht

Zum Polini: "Dieser hochwertig Aluminium-Zylinder mit Chrom-Nikasil beschichteter Laufbahn überzeugt durch seine spurtstarke Leistungsentfaltung, was ihn zu einem besonders alltagstauglichen Zylinder macht. Die erreichbaren 7,8 PS stehen bei 9.300 Umin zur Verfügung. Die Leistung liegt deutlich hinter der des Malossi Zylinders mit Steuergerät zurück, da das serienmäßige Seuergerät der Einspritzanlage bei Polini weiter verwendet wird. Um eine gewisse Anpassung der Einspritzmenge für den Polini Zy…

steht doch schon in der beschreibung beider artikel... der malossi kann, dank der ecu die mitgeliefert wird, mehr ps erreichen 7-9ps der polini hat keine ecu dabei sonder wird über unterlegscheiben "gesteuert" daher auch der preisunterschied. aber man kan natürlich auch noch porten

Jetty FAQ - Auspuff Tecnigas Silent Pro Yo! Ich wollte mal einen FAQ erstellen zum Thema Auspuff, zum Tecnigas Silent Pro. Hab ihn heute an meinen Scoot gebaut, Montage war sehr knifflig... ________ Jetforce TSDI "Set-Up" Es handelt sich um ein auf 50er zugelassenes Model (keine E-Drossel) 50ccm Ori Zyl. Variomatik Ori. [Gewichte 8,25 Gr.] Kupplung Ori. Keiler Polini Kevlar (falls das einen Unterschied zum alten Keiler machen sollte...) Baujahr 2006 Mein Jetty fährt im moment mit ori Auspuff ca.…

So alles fertig ... trotz des scheiß Wetters