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ich würde an deiner stelle auch wieder zum zx greifen...der hat den kernigsten sound und bringt gut leistung auf ori

was is das denn für ein zylinder ?

Zitat: „ThomasF postete Zitat: „SPEEDSTARR postete ja ich find auch dass hier einige langsam nurnoch müll schreiben ! das ist mir besonders bei ThomasF aufgefallen ! sowas kann man hier einfach nicht gebrauchen. zum thema zurück: das ist definitiv nicht normal !“ alles klar dann bin ich jetz weg ciao!“ ok ciao =)

ja ich find auch dass hier einige langsam nurnoch müll schreiben ! das ist mir besonders bei ThomasF aufgefallen ! sowas kann man hier einfach nicht gebrauchen. zum thema zurück: das ist definitiv nicht normal !

am öl wird liegt es mit sicherheit nicht !

reinige mal deinen vergaser ! evtl ist die hauptdüse verstopft...wenn du davon keine ahnung hast oder noch garantie hast dann lass es kostenlos beim händler auf garantie machen. speedstarr

einfach mal die stehbolzen abschrauben dann muss der schon passen !

man kann auch die stehbolzen rausdrehen ! nur mal so...

ich brauch höchstens 5 minuten um den RS ab oder an zubauen ! da muss garnichts angepasst werden ! die können dir doch nich zumuten dass wenn du einen auspuff für das passende modell kaufst dass du ihn dann noch bearbeiten musst.....

was haste denn gemacht dass du 120 fährst ?

ach ja standard heiza ?

du musst doch nichts flexen um den auspuff dran zu bauen ! das muss auch so gehen ! wenn er nich passt dann ist der nicht für jetforce

jo mach mal !

mit der stange sollst du garnix machen ! du musst den schräg einhängen !

ich werd auch bald lacken lassen...mal schaun wie viel ich bezahle....muss mir da noch wen suchen der das günstig macht unoffiziell natürlich xD mehr als 200 werden es sicher nicht

aber komisch dass der laden den pott als einziger anbietet...vll haben die ein fehler gemacht oder so ? @styLe30: deine signatur is voll fett

ich denk mal die welle würde den polini alu locker aushalten...muss ja nich unbedingt malossi für knapp 300 € sein ! dafür kann man sich 2 BGM wellen kaufen

joa... also zum abstimmen musste ne 58er hd nehmen, ca. 7 g gewichte (evtl leichter) und evtl. härtere kupplungsfedern dann rennt die kiste schon ganz gut...drosseln raus ! mit drosseln geht auch aber is nich so toll^^

ja....is ja auch nur spaß ich glabs dir iwie trotzdem nich xD is dir eh nur peinlich

an deiner stelle würd ich zx nehmen...lieber geilen dumpfen sound und genausoviel leistung also sone coladose am moped ich hatte selber zx auf jet force und kann sagen dass er auf originalmotor sehr schön läuft wenn er abgestimmt ist

hatte ich auch am enafang.....die kurbelwelle hatte roststelleun und der ost hat sich dann gelöst -> unwucht -> alles im arsch -> über einen monat in der werkstatt weil peugeot die teile nich liefern konnte ich hab ihn zur werkstatt gebracht weil ich garantie kassieren wollte nich dass ihr denk ich würde meinen roller anderen überlassen xD

jaja

@ Gnarls: das is doch dein moped da aufm bild oben oda ?

wenn der händler sagt, dass es normal is dann hat er keine ahnung ! es könnte auch sein, dass der vergaser dreckig ist oder verstopft. oder dein choke klemmt oder sowas...wenn du noch garantie hast bring ihn zum händler ! der soll machen, dass er beim ersten kick oder bei einmal aufn knopf drücken sofort an ist....denn so gehört sich das

sprüh auf keinen fall deo in den vergaser !

lol ihr wisst schon, dass ein getriebe nich einfach so zuende sein kann oder ? es ändert nur die übersetzung und das heißt noch lange nich dass bei 80 oder 100 schluss is. ein getriebe kann garnich zuende oder sowas sein... höchstens die drehzahlen gehen irgendwann nicht mehr weiter.

ja kann man man kann den ganzen esd in verschiedenen positionen haben und auch die hülse selbst nochmal drehen ! also zeichen nach hinten machen und sowas.

der esd vom zx passt an den rs also auch andersrum usw.

jo die gewichte sind zu leicht ! sollten so 5.4 g sein. dann noch die pumpe deaktivieren und evtl noch härtere kupplungsfedern was haste für ne gdf ? edit: ich find der RS70 ist auf standard zyli und vergaser relativ schwer abzustimmen ! ihr würdet es beide nicht hinbekommen xD edit2: mit abstimmen meine ich, dass man im stand vollgas gibt und der roller von 0 bis ca. 90 eine drehzahl konstant hält und der anzug von anfang an bis zum ende so stark ist, wie viel man aus den ps rausholen kann ! na…

ja manchmal sind es 4 muttern und manchmal sind es 6 ! scheiß egal ob TSDI oder C-tech dann muss man hinten noch die beiden kunststoffteile für diesen dreckschutz abmachen wenn man das noch dran hat.