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hallo, ich fahre seit ca. 20.06.06 meinen c-tech und er hat jetzt 5000 km runter ! ich hatte mit dem roller viel zu viele probleme ! angefangen hat es bei 115 km ganz neu und dann kurbelwellenschaden, zylinder usw ! dann bei ca. 2500 km ist mein Wandler kaputt gegangen ! zwischendurch immer ein paar kleinigkeiten wie luftfilter kaputt....jetzt bei 5000 km ist das Radlager fürs hinterrad kaputtund der getriebedeckel und evtl auch die radwelle ! Auf jeden fall waren das viel zu viele probleme und …

@YasuniC30 : vielen dank für deine Hilfe ! ich hab ja auch vor die ganzen kabel neu zu bestimmen deswegen brauche ich ein foto wo man genau sieht welches kabel wo rein geht... danke schonmal @sandro : Ich denk mal du hast einen auf 25 km/h gedrosselten c-tech ! Du musst die komplette ölpumpensteuerung mit cdi drin austauschen gegen die 50er ! es sei denn du hast nur eine 25er zündbox...ich dachte eigendlich immer dass die gedrosselten 06er modelle mit einer anderen zündbox ausgestattet sind und …

Hallo, Ich hab mir überlegt ob ich meinen 06er kabelbaum auf 05 umrüste ! eigendlich müsste ich ja nur ne 05er cdi und ölpumpensteuerung haben und dann ein paar kabel umleiten ! Kann mir jemand bilder von der 05er ölpumpensteuerung geben wo man die kabel sehen kann und von der cdi ? wär mir eine große hilfe =) dann kann ich mit 06er vergleichen und wenn es mit dem zusammenbasteln des kabelbaumes klappt werde ich eine Anleitung bereitstellen !! =) THX

warum sollte ne zündspule drehmoment bringen ? Ist eher sie cdi gemeint ?

ja stimmt ich hab pech...aber für den Preis darf das nicht passieren!

ja können die sehen EDIT: wie wärs wenn wir zurück zum thema kommen ?

jo ich hab jetz schon alles aus einander mein getriebedeckel hat nur ein lager ! die radwelle is im getriebedeckel nicht mit kugellager gelagert sondern einfach nur ins metall ! also verschleiß pur... ich brauch jetz noch einen neuen getriebedeckel weil die radwelle im getriebedeckel wackelt

luftfiltereinsatz von malossi ? der c-tech luftfilter geht nicht ohne kaputtmachen auf ! und ne luftfiltereinlage gibt es nicht fürn c-tech

Hallo, mein c-tech hat jetzt seit einiger zeit genau 5000km runter ! ich mache jetz alles heile und sauber und so ! wie viele km haben eure jettys so ? und was musste schon alles gemacht werden ?

ich würd ihn auch auf jeden fall nehmen ! Zylinder und welle kostet echt nicht die welt und wenn er in einem guten zustand bei 20000 km ist dann wurde der auch gepflegt ! 700 € is guter preis

jo ich bin jetz noch besoffen ! frohes neues =)

die Zündkerze sieht mal viel zu weiß aus ! ich hatte einen entdrosselten zx dran und da hat ne 58er gereicht ! musste mal mit ner 62er versuchen oder so...

ich werd nachschaun =)

Das ist mir klar ich bin ja auch nicht blöd ! Das war nur auf die Tachowelle vom TSDI bezogen ! Ich weiß selber dass man die Tachos nicht Tauschen kann !

Ich hör jetz schon sehr oft dass der TSDI keine Tachowelle hat ! Der TSDI von nem kumpel hat mit sicherheite ne Tachowelle ! kann ja mal Pic reinhaun

die gucken in die papiere und sehen wie groß das alles sein muss wenn es wirklich hart kommt wegen versicherung werden die das mit socherheit als mängel aufschreiben

Also legl ist es nicht ! aber es wird kaumjemnd merken ! aber wenn der roller untersucht wird dann merken die das mit sicherheit

hättest ne 68er mitbestellen können aber wird schon die 70er passen fang mit der größten an =)

es gibt ja auch extra dafür die flextube...kostet aber uach gut glaub ich

ich würds mit ner 70er versuchen !

ja natürlich muss alles anständig gemacht werden vorher reden wir hier nich weiter denk mal das klappt schon wenn alles sauber is und abgedichtet

warum ? wenn man das geschickt macht is alles in ordnung

hab ich auch schon überlegt ! aber dann müsste man aufpassen dass das helmfach genug luft bekommt ! oder ich leg einen leiden kleinen luftfilter in die unterbodenverkleidung...

Du bracuhst ne 10-15 % größere Hauptdüse ! Standart hast du ne 55er drin !

Ich würde den Pott von ebay auch nicht nehmen...is bestimmt umgetauscht oder mangelware

Der Next-R hat nur eine Droessel im Krümmer ! Mach am besten ne 60er rein und wenn er stottert ne 58er !

Das wird mit Sicherheite nicht wieder nach einem Tag weg sein Ab zum Händler wenn du noch Garantie hast !

ja bau unbedingt ne größere Hauptdüse ein ! sonst kannst du einen motorschaden bekommen also kolbenfresser ! is das der technigas next oder der RS 70 ?

wenn du nicht anständig abstimmst oder irgendwelche fehler machst oder unpassende teile einbaust dann kann es gut passieren dass der wurm drin ist ! aber sonst dürfte es eigendlich keine probleme geben

kann mich auchnoch dran erinnern =) weiß jemand das kabel für die tachobeleuchtung ? weil die tachobeleuchtung geht ja auch nur wenn der motor an ist ! ich wollte das so machen dass das tacho leutet wenn die zündung an ist ! =)