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sry für die späte antwort ar aber komischerweise weg^^ jop, genau das is es halt, das zündschloss überträgt den code zu diesem schwarzen kasten, wenn jener blockiert wird, sagt die ecu ne mein freund nicht mit mir. und spritzt nicht mehr ein

na das hoffen wir doch, ein garantiefall sei beruhigt, sag uns aber dann was dann war

geh zum händler, das geht jetz doch in richtung spannungsregler, mach den oripott dran sag , du hast nix dran gemacht....

das hat auf jeden fall mal nichts mit dem auspuff zu tun. spannungsregler schließe ich auch aus. kannst aber mal von me kolleg reinstecken. wenn der tacho nicht geht ist in der regel die nebensicherung durch. check das mal ab

find ich gut das du ihn angezeigt hast, was sagt die polizei?

also das is so, du kannst nicht einfach n softareuüdate machen, da hier nicht der komplette speicher überschrieben wird. du solltest dann denke ich das gerät auf auslieferungszustand zurücksetzen. das wird eventuell mit dem popeligen standardbums vom händler nicht gehen. ich hatte das prob als ich von mall auf oriecu wechseln wollte. hier half ein update. wechselt man alle 3 komponenten so guibt es gar kein problem da die eu keine veränderung feststellen kann

alsio mein händler hat abgewechselt frag doch ma bei peugeot deutschland, was das kostet die ecu zurückzusetzen, bei normalen austausch, brauchste schloss, wegfahsperee und ecu

rechts unterm zündschloss.... nein das war nich ironisch, als ich neu im board war konntest du mir ja ofte helfen mit tsdschieb

ok red dragon kennt sich aus, ich hätte na alternativvorschlag, hol dir von dem typ noch die wegdfahrsperreinheit, dann sollte das kein problerm sein oder?

muss gehen^^^^ irgendwaan ird die softare ja mal eingespielt. resetten und gut ist. ps bei mir wurde das bereits gemacht

kannst du so nicht sagen, ganeboy ran 30 sekunden und die mörre rennt. wenn s mit masterkey nicht geht zum händler PS: entrigelung mit masterkey geht so. masterkey rein zündung an und wieder aus normaler schlüssel rein zündung an und wieder aus masterkey rein zündung an und wieder aus normaler schlüssel rein zündung an und wieder aus masterkey rein zündung an und wieder aus dann sollte er angehen, wenn ich händler

hehe kollega, lass mich raten er zündet anlasser dreht, er spritzt nicht ein. wenn das so ist--->wegfahrsperre probiere mal mit masterkey

jo genau

??

ird als gemacht, leider is mir das als zu blöd^^

würde mich ja interessieren wie s-lay eine 24volt hupe an nen roller hängt...

die bullen sind so doof da juggt das nich , so lange es hell ist, bei meinem schwarzen licht meinte die mal, is das original. ich sagte jo, und gut ar

huihui nicht schlecht...

war natürlich klar das dieser penner von s-lay wieder alles in den dreck zieht

verpiss dich krüppel

jo hau rein, sven denkste du bist jesus oder wat^^ ich finde das mal echt arrogant, hättest doch einfach mal was sinnvolles schreiben können. ein paar tipps. hätte bestimmt auch ein paar andere leute interessiert. das es nicht einfach ist, eine rox front in nen jet zu spachteln, hättest du dir sparen können.

brauchste niocht mal, einfach mal ganz sachlich das problem erläutern

aber ecjht, jo hallo brauche hilfe blieb der kickstarter blockierte und.... was sioll den das schreiben, schlage mal vor du schreibst das ganze mal in nem vernünftigen deutsch dann können wir weiter reden. sind ja nich in nem zigeunerforum...

leck mich fett das ürde ich mal peugeot melden....die sollen mal grübeln was das war

das kann man so sehen kann man eigentlich nichts falsch machen, so wie du es erklärst is ok. die dichtung würde ich nicht mehr weiter verwenden

zu beachten ist auch das du neue zylidichtung brauchst... beim einführen darauf achten das die kolbenringe richtig im kolben liegen, sonst können sie brechen

ja wie jetzt is die pussy jetzt echt ne frau oder was

tschuldigung

ich stimme s-lay vollkommen zu

dann is dein spannungsregler kaputt....das stimmt nämlich so mit den sicherungen