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soooo spritverbrauch is runtergegangen(warum auch immer) bin ma einfahren, ist es schädlich kurzstrecken zu fahren, wenn ja wie weit sollte ich fahren, hab mal ne tour nach frankreich gemacht, hab jetz 100km runter, n was au lustig war,mein helmfach ging gestern nich auf musste 5 mal drücken erst dann ging es auf. vergammelt? (4 monate stand)

soweit ich weiß gibt es pläne für eine platine, die die drehzahl regelt. sie wird an der ecu angeschlossen. allerdings kann man das dng nirgends kaufen und an die elektroteile zu kommen soll auch schwierig sein. die teile kosten anscheinend zwischen 100 und 200€. könnte ma nich die mofadrossel nehmen anschließen und nen schalter dazwischen machen?

hehe alt aber es geht weiter.... alles geht wieder von vorne los...auch die steinzeit http://www.planet-wissen.de/pics/IEPics/Intro_lachen_steinzeit_g.jpg

juhu servas erstma heute hatte ich mein erstes rendevous mit bullen. ich tanken, gugg auf die anzeige, höre diesen vertrauten diesel und bemerke dieses schöne helle licht, ich: ÜÄH scheiße, malossi drin mit keionem spritzer dreck daruf ich geh rein bezahle schleiche mich ans fenster, tankmann sagt brauchsch kei angst habe die wolle nur tanke. I: sicher? T: jep ich geh raus sie stehn direkt neben meinem roller. mofa an , mit 7000u/min direkt an denen knallern durch, die haben nur blöd geguggt, bo…

en bischen isolator is rehbraun also ok er meint des is nich schlimm ich sollte halt ma die malle reimache.naja er zieht halt e bissl scheiße des is des einzigste, so der arsch von händler in meiner gegend(der blickt es nich) will 15€ für malle softwareupdate. is scho teuer oder? soll ich m,achen oder leck mich sagen

ok naja die medien stellen es immer so dar als merkel die chefin is. (also in der eu) mal ne andere frage: warum brauchst du uns um das zu beantworten?

hey ich wohne ja in na bullenhochburg(wie alle anderen hier au) so jez heizt doch tatsächtlich noch die hälfte der roller mit ner blauen tafel rum. haben die nen schuss oder gibt es da kulanz?

deutschland hat die ratspräsidentschaft mit der führung von merkel für 6 monate übernommen. bei der türkei würde ich nein sagen da die türkei menschenrechtlich noch nicht auf eu niveau ist. das die eu ein vortschritt darstellt denke ich schon, allein die vorteile mit tanken in frankreich un so weil die halt euro un kei zoll habe. un es gibt au innerhalb von europa ´sicherlich keinen krieg mehr usw.....

also bin jetz in die schule gefahrn alles perfekt keine probs mit licht. aber k hat mal ganz kurz geblinkt un bei standgas läuft er irgendwie unruhig. lieght das an der oriecu? bekomme erst nächste woche die malle eongestellt. händler sagt des macht nix. wenn des mitm k von der ecu kommt dann wäre es toll. (krass, ich finde es toll wenn das k blinkt) naja next week gibt es ma news mit der malle thanx im vorraus

es wäre schön falls er garantie hätte mein freund da in der garage hat 22000 km und jetz halt e mallekit bekommen. un so wie ich meinen kollega kenne bleibt er etnweder einfach stehen oder ich sehe eine polizeikontrolle (is ja märz) un die beleuchtung fällt aus. ich weis jetz nich ob ich damit in die schule soll. hab ich echt schiss.wobei solange der motor geht. also was für steckverbindungen

wars das?

geprüft... also plus pol war jetz nich so fest konnte noch das kabel echt leicht drehen. habe ich jetze halt ma zugemacht, sicherung war vieleicht e bissl locker und säurekabel war unte

hey ho 70km runter immer noch mit oriecu. jetz folgendes prob: also ich fahre gerade, plötzlich tacho licht blinker beleuchtung alles weg, roller lief aber einwandfrei perfekt. so das war so 15 sek dann alle lampen leuchten er macht selbscheck und alles geht wieder. so , kollega kommt entgegen, roller geparkt, 2min läter zündung an wärend check kei licht. motor an -----licht. heim nomol zündung an (wollt was ausm helmfach hohle alles einwandfrei). so während der dunkelfase hat das k nicht geleuc…

hatte ich auch demke es liegt an der kompression. das könnten die menbrane sein oder du hast nen kolbenfresser wenn de pech hast wie bei mir beides. meiner hat beim gas geben nur geblubbert. zischt manchmal etwas sprit aus dem auspuff?

gutgut dann kann ich ja bis am montag ori fahrn

echt kenne ich nicht würde mich mal interesieren wo das teil hockt

was is n laderegler, der spannungsregler oder wat?

ja ne der ändert nur ne einstellung oder so, dss er die spritzung "erkennt" hey, is es schädlich mit der oriec zu fahrn

servus mit der alten ecu fährt der roller!!!! JUHU!!! nur noch e wackelkontakt, wird morge entfernt. aber jetze fährt der roller

schau ob die kuundendienste gemacht worden sind, kilometerstand, ab 15000 kannste echt knicken, wen du nch dein ganzes geld reinstecken wilst nur unter 10000km achja luffi würd ich au angugge is nähmlich teuer, un bremsen natürlich au

so habe händler angerufen der meint die malle cu akzeptiert meine spritzung nich. hatten die angeblich au mal ich soll die ori ecu reimache un dann zum händler da malle rein un software ändern dann läuft er malguggen ob er mit oriecz überhaupt startet news gibt es säter

ahso ich meine die motordiagnoselampe (gelb) was mich wundert sie blinkt schon beim selbstcheck, weiß jemand was das zu bedeuten hat. normalerweise blinkt es ja nur wenn was falsch funzt also erst beim zünden während der fahrt, deutet das k auf einen defekt oder auf einen falschen anschluss hin?

ja war bei mir au war dien ding dan kaputt? hab nähmlich scho umgestöpfelt geht nidde

servus 70er montiert düse monziert, spritzung montiert zündung an: k blinkt sofort, beim zünden spritzt er nicht ein. spritztung ab nomol gezündet(prüfen der düse) beimm zünden aus der spritzung kein sprit. vor dem umbau ging die spritzung noch . was is da los

140€ für membane? alter verwalter ich hab 30 gezahlt. ach habt ihr eig bei euren luffis noch sonen schlauch dran? hab gehört muss da sein(ich habs nidde)

naja ich nehme die vom kolleg der hat nen kolbenfresser genau wie ich dank dem arsch von händler(luftfilterschlauch nich nachgerüstet, dreck rein kaputt) naja jetz hab ich ja malossi also wenn jemand noch welche hat oder tauschen will eifach melde

hab ich mal mit soner nitroverdünnung probiert. mässiger erfolg. nagelackentferner könnte gehen . wird des dann nich trüb?

also überschrift sagt ja alles blinkergäser un das rücklicht sin bei mir getönt. brauche klare wegen bullen die verstehen hier kein spaß. auch ein tausch ist denkbar

wenn das mitm spregler so oft kaputt geht, was wüden da für kosten auf mich zukommen. also was kostet e neuer spannungsegler. habe ja scho sicherlich welche gewechselt

ahso wusste ich nich, wenn die so nen stress machen, wusste ich nich