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Das hab ich auch für 1-2 Sekunden beim losfahren.. Mein Jet Force hört sich so kaputt an aber ich weiß nicht was er hat, weil er läuft und fährt sogar schneller Ori als die von Kumpels.

Hab genau das gleiche Problem und ich weiß nicht an was das liegen kann, ich Fahr jetzt schon so seit 2000 Kilometer und hab kein Leistungsverlust, es hört sich aber schrecklich an. Melde dich bitte wenn du das Problem gelöst hast.:D

Lad deine Batterie auf, und solang du deine Batterie am aufladen hast, kannst du im Internet schauen wie das mit dem Fehlercode auslesen geht, ich hab hier vor schon längerer Zeit dazu ein Beitrag gelesen, der dir beschreibt wie das Funktion, schau einfach mal in Google rum. MFG CreeDZz

Am Anfang war das richtig krass als ich 15 geworden bin, hab mir dann n Jet Force gekauft der leider verpfuscht war, Resultat nach 2 Wochen Kolbenfresser+Kurbelwellenschaden, hab mir dann n Mallesport 70ccm gekauft und dann erst gemerkt das die welle auch hin ist.. hab ihn verkauft und mir einen nagelneuen gekauft. Ich fang jetzt auch im Sportauspuff an und sehr viele optischen parts, aber hier gibts es auch nurnoch kaum Getunte Roller, hier fahren fast nurnoch Jet force´s rum, und das ist wirkl…

Hat niemand das selbe, oder ähnliche Problem?

Hab meine Originale RIemscheibe kaputt gemacht, und mir dann die Sportscheibe von Motorforce geholt, und mein Jet Froce zieht sogar etwas besser

Was ist bei dir ein "starker Auspuff"? Willst du jetzt auf ein Ori Zylinder nen Roost Auspuff draufhauen?! :DDD Du wirst nie im Leben 100 fahren können mit dem Originalen Zylinder. Ein kumpel schafft ECHTE 90 mit nem perfekt abgestimmten Yasuni R, und das auch nur wenn es Berg ab geht und er überdreht wie nochmal was -Der Zylinder wird dir Leistung bringen, aber er wird dir nicht so lange halten wie ein Mallossi 70 ccm Sport. Wenn du dir einen billigen Zylinder holen willst, dann Fahr ihn ordent…

Hau mal Startpilot in den Vergaser mit ner anderen Düse. Und stand der Roller mal draußen im Regen oder so?

Ja ich hab aber mitbekommen ohne die ausgleich Scheibe zieht der von 0-10 Kmh nichts wenn er richtig warm ist (ist bei mir der Fall) Wäre ja etwas dumm gewesen wenn ich die Schrauben ohne Drossel Draufhaue Ich werde wohl bald ein Video machen müssen, da sich das niemand irgendwie Vorstelllen kann

Hab mein Jet Force neu als 45er Jetty gekauft, und hab den perfekt eingefahren, und ab 2000 Kilometer die Varioscheibe weggehauen, der rennt mir jetzt 85 laut Jet Force Tacho, und am Auspuff ist das Blindrohr noch drin

Brauchst ne 4 Punkt Aufnahme und dann musst du ihn noch beim TÜV anmelden lassen..

Ich bin auch ohne Batterie rumgefahren, und hatte Licht, da die Lichtmaschine genug Strom produziert. Check einfach mal die Sicherung

Wieso Fälschen?! Das wird bestimmt rauskommen und dann bist du nochmals dran wegen Urkundenfälschung.. Hol dir am besten den Yasuni R, er hat ABE und eine Top Leistung.

Und ich hab die Schrauben mit der Drossel draußen gelassen.. War das ein Fehler? Bitte um schnelle Antwort bevor ich noch mein Block auseinander Bau und die Welle wechsel..

Lagerschaden hört sich fast schon unmöglich an.. grad weil der Roller nicht sehr viele Kilometer hat, und dazu auch Original gelassen wurde+ perfekt eingefahren.. Mir ist aufgefallen das wenn ich über eine Straße fahre die sehr viele "Huckeln" hat und ich dann mit 30 oder mehr angerollt komme, dann kommt auch immer so ein pfeifen.. Ohne Variomatikdeckel kann ich kein schleifen sondern nur eher ein "pfeifen" heraushören beim Hochjagen. Ich hab schon alles durchgecheckt.. und mir ist aufgefallen i…

hat keiner ne idee? ich hab gelesen das es am motoröl liegen könnte das er so geräusche macht.. aber das kann doch nicht sein nach 5000 kilometer?

Probiers mal mit ner ausgleich scheibe im Getriebe, wenns getriebe nicht ganz hinüber ist, müsste dein rad normal nicht wackeln dürfen

wie meinst du das? ohne den keilriemen den motor starten?! also ohne varidodeckel hör ich nur ein pfeifen beim gasgeben

wenns nicht die bremse ist, könnte es die KW Lager sein? weil der roller ist eig top rennt auch 85 und das ori. springt auch gleich an. muss ich zum bremsbeläge wechseln mein hinterrad abschrauben?

mir ist letzens auch aufgefallen das die bremse quietscht, was kann ich da tun? bremse hat 5000 kilometer runter und noch die alten bremsbeläge. ja sitzt bombenfest! ich hatte i.wie keine unterleg/beilagscheibe an der vario, ist das schon normal ?

Die DZB macht deinem roller nichts wenn du alles gut verbaut hast, nur solltest du nicht zu lange fahren wenn der dzb an ist, weil sonst kann es sein das er dir kaputt geht.

bei mir ist alles ori auser das er offen ist, aber das ist echt schlimm, weil der pfeift nicht wie jeder jet force, sondern der ist richtig laut und das schleift richtig und dazu kommt das pfeifen, aber es kommt immer ab genau 45..

Das ist mir mal passiert als ich mein roller neu bekommen hatte, bin gefahren und aufeinmal ging er aus, war leider n fresser+kurbelwellenschaden.. naja roller noch verkauft und n neuen jetty gekauft, dann fahr ich und aufeinmal genau das gleiche, ich total am ausrasten da der roller nagelneu war, ruf meine mutter an und sag ihr das, sie schreit mich am telefon total an und frägt mich erstmal ob ich i.was am roller gemacht hab, und ich lüg sie halt an und sag nein nichts, und ich hatte halt kein…

eher von der vario.. ich versteh halt nicht wie das sein kann weil der roller fast neu ist

Hallo Com, ich hoffe einer kann mir helfen, den mein Jet force macht richtig extreme schleif/pfeif geräusche ab 45, und die sind nicht so wie das normale pfeifen wie bei jedem jet force der offen ist, sondern bei mir ist das richtig extrem. ich habe die vario gewichte ausgetauscht und die riemscheibe, aber die geräusche gehen einfach nicht weg. Der roller ist entrdosselt, ich bitte um schnelle hilfe!