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haha da packt er die dicke D&G Klotzuhr raus :D:D

up

yo gude hab heud meinen normalen DZB mit magnet eingebaut.. hab das mit lüsterklemmen befestigt und hält gut.. aaalso.. als ich die ersten paar male probe gefahren bin um noch grob einzustellen ging es gut.. also ich konnte gedrosselt fahren und dann mit dem magnet (unter der tankblende) endrosseln.. doch als ich dann später wieder das helmfach reingemacht habe hat er gar nicht mehr gedrosselt.. also hab ich nachgeguckt ob sich i-was gelöst hat aber es sitzt alles noch so wie vorher.. meine frag…

also ich war gestern im bauhaus und da stehen die dc-fix folien bei den tapeten und farben.. frag einfach mal nach.. habs auch erst nicht gefunden :D:D und da gabs die in allen farben soweit ich weiß auch in deinem rotton

ja also wenn du jetz meinst wie man die 6 gewichte wieder reinmachst .. da musste die quer wieder rein also sodass die beiden löcher den rand berühren hörst sich beschissen an aber wenn du das meinst... ansonsten sind alle 6 gleich xD

hi , du hast doch bestimmt auch so en buch bekommen.. da sind hintendrinn die ganzen bilder, guck dir die an un dann überflieg die kapitel nochn bissl und dann machste das schon Viel Glück

Zitat von Basti: „Jap, Richter/Staatsanwalt guckt nach, bei mir wurd auch mit einbezogen dass ich mit 14 besoffen mit nem Fahrrad nen Unfall hatte :I“ xDDD ohh man ey

scooter-attack.com/index2.php?…I3XobfgiaQCFQE9ZgodnCGuHA wasn mit dem hier.. muss ich da die hd wechseln??

yo gude, will mir bei sa nen luffi holen.. denk mir mal den double layer von stage 6.. meine frage ist ob ich den uffn ori gaser kloppen kann.. weil das ja eig nur für high end ist ode irre ich mich? wenn net den , welchen dann? ty im vorraus

ich würd gar nix über tacho sagen.. die dürfen net, weil das gar nicht versichert ist.. wenn die sich latzen brauchen die den schaden net zu bezahlen.. kannste denen ja so sagen wenn sie dich anhalten

Zitat von -JettyHaizAA-: „ Dann geht das! Aber was es bringen soll verstehe ich nicht xD“ ich hatte gestern folgendes problem: !!!dringend!!! Schnelle Hilfe Bitte !!! und dann kam uns heute die idee die vario ohne gewichte reinzutun, damit die röhre und die halterung heiß werden.. wir haben aber dann zum glück bemerkt das wir den roller aufn seitenständer stellen können und dann hat die vario mit gewichten reingepasst.. dann hat sich alles erhitzt und wir konnten alles rausziehen mit wd 40 aber …

wo drauf kloppen? auf des ding was man durchsteckt??

bräuchte ein paar erfahrungen von euch was passieren kann

Zitat von DARKSIDE-DOMI™: „dann zieh mit mehr kraft und beutz bisschen wd 40“ hab ich gemacht und nich nurn bischen wd 40 benutzt.. auch fest gezoeg aber ging net... was kann ich machen??

guck doch nach mit e-drosseln kenn ich mich net aus aber bei drosselscheiben kanns sein das 1-2 unterlegscheiben drunter sind, die den roller so um die 10 km/h schneller machen. peaz.

aso ich meinte ja habs verdreht so wie dus gesagt hast wars richtig

nee das hellblaue ist ganz hinten an dem zahnrad und direkt vornedrann ist das gelbe ...

des gelb und hellblaue umkreiste

es ist dunkel, kollege ::D und mein roller ist jetzt nicht in meiner nähe also bei der drosselscheibe ist doch unten drunter noch so ne scheibe die auf den gewichten liegt. die ist hinter das dünne runde stück gelandet, dass durch den varioator führt.

yo gude, hab heud morgen roller entdrosselt und fahr halt und vor 2 stunden macht der dannn wenn er hoch dreht so komische geräusche.. roller abgestellt.. zum glück werkzeug dabei gehabt un mach die vario auf.. ich nehm den varioator ab und dann bleibt die halterung die über den gewichten liegt drinn + dieses stück was man durch das loch macht.. ich wills rausziehen.. geht net und die halterung ist HINTER dem ding was man durchsteckt. und den varioator kann ich ja auch net einfach so wieder drau…

mhh ich machs glaub ich mit lüsterklemmen.. entschuldigt die dumme frage, aber wie kann man entlöten? :D:D

du kannst doch zahlungsweise aussuchen.. und dann bekommste wenn du überweisung machst die bankdaten per email meistens.. ich machs immer über paypal weils einfach , schnell und sicher ist brauchst halt en account + konto :p

als ich meinen jet bekommen hatte , bekam ich voll und dann hab ich mir immer teil geholt

yo gude.. zuerst einmal das DZB FAQ : jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=36245 hab den normalen dzb von speedotronic mit magnet. und ich weiß auch welches kabel mit wem verbunden wird, aber wie es verbunden wird bin ich mir net so ganz sicher. soll ich das löten oder "festklammern" ?! und hat jemand eine idee wo ich den magnet verstecken soll? ich hab mir gedacht entweder unter die front oder hinten am helmfach i-wo. Danke im Voraus

ich würd ihn drannkloppen weil wenn du 70 oder 90 fährst interessierts auch keinen mehr

ok danke, ich werd mir den hier holen: scooter-spare-parts.de/shop/product_info.php?products_id=11

will mir nen speedotronic DZB mit magnet holen und wollte mal fragen ob das drosseln sich dann anderst anhört und anfühlt (wenn man über drehzahl drosselt) als wenn man mit dem distanzring drosselt?! danke im Vorraus!

genau sowas hab ich auch gedacht.. also is des nich mehr notwendig den reinzubauen i-wie..

jo gude.. hab gestern das schutzblech was dirket über dem reifen ist, abgemacht. und dann ist da hinter dem luffi auf einmal so ein kleiner ring rausgefallen.. weiß einer für was der war? greetz :p

vor allem wenn du keine versicherung gegen diebstahl hast (was ganz selten abgeschlossen wird) bringt das viel