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also je mehr unterlegscheiben je schneller oder wie?^^

jap dass passiert wenn die ecu entdrosselt is^^ hattest du vorher nur die unterlegscheiben ohne die 50ger scheibe drin?

okay danke werdens mal versuchen nene bin mir schon sicher dass der in der vario gedrosselt is danke euch

einen tsdi darf man doch nicht drosseln

Hi, also ich hab folgendes problem: Kumpel und ich wollten letztens dem seinen rex rs 450 in der variomatik entdrosseln. haben alles aufgeschraubt, riemenscheibe und keilriemen gingen normal runter doch dann wollt die variomatik nicht runter gehen!? fühlt sich an als würd die an irgendetwas anschlagen oder so. is des extra so damit man den nicht entdrosseln kann? oder is da einfach was kaputt? hoffe auf nützliche antworten mfg Tom

okay danke an alle werd mal nachsehen

danke

wollt ma fragen wann ich eig. meine bremsklötze wechseln sollte ?

ja gute idee, mein krümer is total verrostet^^ danke

is ja end maadig -.-

oh also des mit den smilies war jetz keine absicht^^

also da so viele probleme damit haben und mich schon mehrere angeschrieben haben wo cih meine kabel angeschlossen habe schreib ichs mal hier rein wegen der kabelbelegung nochmal also so is es bei mir: Pin2 richtung Steuergerät----->orange Pin2 richtung Drosselklappe---> gelb Pin 3 (grau) ----------->braun funktioniert perfekt bei mir, hoffe es kann euch helfen

Sers! also, wollt heut mein hinterrad runternehmen um den reifen zu wechseln , hab alle 3 schrauben an der felge rechts weggeschraubt und das rad war ab. doch man kann es nicht rausnhemen , weil es nich zwischen dem variokasten un dem auspuff vorbei kommt^^ iwie blöd^^ muss ich dafür jetzt den auspuff runzternehmen? oder gibts da irgendeinen trick oder sowas?^^ mfg Tom

bist facebook? wollt später oder morgen mal ein bild reinposten

jo speedotronic aus ebay

also ich habs gelöst^^ hab die schrauben isoliert damit die keine masse von der kennzeichenhalterung ziehen aber danke trotzdem

also, hab mir gestern meine beleuchtung eingebaut. 2 Silikonstrings in den schlitzen vorne, Unterbodenbeleuchtung und LED-nummernschildschrauben. dazwischen hab ich nen wippschalter angeschlossen, der beim plus unterbricht. UBB und die silikonstrings funktionieren perfekt aber, lässt sich gut an- und ausschalten. folgendes problem: die Led-nummernschildschrauben leuchten auch wenn der wippschalter auf off ist ! höchstwahrscheinlich dass die masse über kennzeichenhalterung zieht, haben aber dann …

ich hoffs mal^^ danke

genau das gleiche hatte ich auch, dann hab ich mal die kabel durchgetauscht und es geht wird schon

bei mir ist das auch so, wahrwscheinlich weil der dzb genau da drosselt wann die kupplung reingeht schau dass dein motor warm ist und probiers aus, bei mir drosselt der auch nicht wen der motor noch ganz kalt ist

hey leute hab nen dzb in meinem tsdi, funktioniert alles während der fahrt und drosselt auf 30 km/h aber wenn das rad in der luft ist (Hauptständer) und ich vollgas geb , drosselt der irgendwie nicht gescheit die frage: wie würd sich der aufn prüfstand verhalten ? is ja glaub auch fast als würd das rad in der luft sein wegem gewicht . wurd schon 2 mal gepackt und hab jetz bissl schiss

danke , hab eine gefunden

kann man des teil irgendwo im internet kaufen?

hallo, ich hab folgendes problem: habe einen jet force tsdi, und mir ist forne an der gabel die tachokabel gerissen. was brauch ich denn jetz um es zu reparieren? nur nen neuen stecker oder gleich ganze tachowelle? was würd des kosten? will so wenig ausgeben wie möglich danke im vorraus!

also wenn du ein digitales tacho und nen fetten drehzahlmesser in der mitte hast, dann is es ein einspritzer.

meinst ihr des teil verhält sich auf nem prüfstand genauso? kann man des vlt. genau so einstellen, dass der noch gut startet aber echt nicht schneller als 30 fährt? danke im vorraus

hallo erstmal, hab heut in meinen TSDI einen dzb von speedcontrol einegbaut, fährt auch ca. 30 km/h aber hat beim anfahren fast keine power wegen der niedrigen drehzahl. ist dass auf nem prüfstand genauso? und ist sowas auffällig für die grünen?