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eindeutig der yasuni nen kumpel hat nen zx als ich mal mit dem nen rennen gezogen habe, hab ich den eindeutg abgezogen und der sound ist auch bombe

das wär derbe geil also ich würde kommen

nein soeine wie beim ori. auspuff

Zitat von Roobiih: „ich find ihrgendwie ncihts AUßer für den ESD...... (verzweiflung macht sich breit ! )“ aso du brauchst für nen zx ne qutschringdichtung so wie beim ori. pott

wieso holst du dir ne malossi multivar ohne sportpott? wird dir kaum etwas bringen

Zitat von Roobiih: „ich find ihrgendwie ncihts nur für den ESD... (verzweiflung macht sich breit ! )“ hää warum jetzt esd ich dachte am kümmer

Zitat von Morsell: „Was bestimmt Lustig ist... Optisch richtig fett und dann Leistung 30 =D Und dann in eine Polizei kontrolle“ solnage man nicht alles verchromt

Zitat von CurLzzz: „Schweiß den Pott doch dran?“ und wenn du den mal abhaben musst geile idee

meine meinung ist auch yasuni aber wenn du mit deinem setup weiter fahren willst mach das sonst mach doch was optisches

Zitat von Morsell: „Ohne sieht aufjedenfall 100% besser aus.“ aaaaberrr macht den motor bei regenfahrten kaputt

guck was du für ne dichtung brauchst und fahr zum händler und hol die di

sieht geil aus aber ich hatte das problem als ich dne amgemacht habe ist wasser die ganze zeit gegen block gekommen und ebend spöde geworden daduch ist bei mir wass er in moto gekommen. also lass es lieber dran im sommer kannstest abmachen .

unaufällig weite fahren wenn man sieht das die innen rückspiegel gucken nummernschild hochklappen und abhaun ode ohne hochklappen einfach weitefahren

Moin ich war vor nen paar tagen beim händler und der hat mir erstma vollsyntetisches motoröl angedeht naja dann hab ich in den papieren gelesen "ausschließlich teilsyntetisches" jetzt meine frage . ist das schlimm? oder einfach die nächtse pulle teilsyntetisches kaufen

ich sag ja nur Malossi Multivar ist zwar teurer aber auch besser

wir haben nen roller von nem kumpel lackiert (chillerente) unnnndd das sieht kacke aus sory aber isso wenn du das kannst und auch meinst das machen zu müssen dann mach das, aber alleine!!! als wir das gelackt haben dufte nämlich jeder dowie da mal ran und dementsprechend sieht die verkleidung auch aus. lass es lieber nen lackierer machen

Zitat von Yakuza: „hab gebraucht gekauft usw kene garantie mehr ja ich wunder mich die ganze zeit ey ich will den nicht kalt heitzen ey die kühlerschleuche sind auch immer kalt oder halt lau warm cih wollt mal hierfragen villt weis hier jemand an was des liegen kann aber scheins bleibt mir nix anderes übrig als zum hänler zu gehen des kann nicht sein das die WAPU so schnell dreht das der so hamma kühlt oder `? ?“ jaja die wapu hab nen yasuni r aufnem gedosseltem roller gefahren da is mir die wap…

Zitat von Black- Diamand Jetty: „Ja Stage ist beste ^^“ so sihts aus es gibt sole hd sets hol di enfach eins davon und dann musste abstimmen

hol dir lieben den stage 6 sptluffi aber du musst ca. 10-20 gößere hd nehmen

genau das selbe habe ich auch hab den nur noch nicht solange im stand laufen lassen während der fahrt kommt der grade mal max. auf seine 60grade egal wiviel ich fahre und wie warm es ist .

ich hab das so gemacht luffi/Gaser/Ansaugstutzen/Membran/Zylinderkopf(du brauchst ne neue dichtung dafür) raus. dann im kurbelwellen gehäuse einfach mitem föhn getrocknet dauert ca. 4 stunden (im brennraum war auch was deshalb Zylinderkopf runter) dann den ganzen tank leer machen. auch einmal durch die benzinpumpe pusten sonst haste da auchnoch wasser drin und du kannst alles wieder von vorne machen.

bei mir kam weißer Qualm ausem Auspuff... das fazit wa wasser imt tank/gaser/Kurbelwelle naja er sprang dann auch erstmal nichtmehr an. alles getrocknet und jetzt läuft er top

Autofahrer sind nicht die schlimmsten !!!!! LKW´s sie übeholen fast ohne abstand und dann saug ein der wind auch noch an den lkw und das alles schlimmste ist bevo die übeholen fahen die so dicht auf

wid nicht auch das getriebeöl gewechselt weil da späne drin ist?? also wäre das seeehr sinvoll wenn du da hinfährst

Zitat von StreetBoss: „Kommt so gut wie immer qualm am anfang raus :D“ glaubst du du konntest meinen roller nicht mehr sehen wenn du hinte dem standest

dein jet hat einfach kb auf schule nein im ernst jetzt ich hatte das auch der ging fast an. aber dochnichtluffi,gaser,ansaugstutzen und membranblock raus dann guck mal wo die kuwe ist ob da wasser drin ist ich hatte da nämlich wasser drinne . alles getrocknet und dann leif er wieder . hatte er bevor er noch lief derben qualm ausem auspuff

also ich habe ne 125 crosser und wenn nen kumpel mit meinem jet fährt überhol ich den jedesmal beschleunigung endgescheingigkeit

du hast den warscheinlich nicht richtig fest gezogen . hatest du den bei der montage auf die seite gelegt? (dabei leuft das öl aus)

ich kenn nen rentner der is im ruhestand aber der hat meinen roller gelackt is ne gute quali wenn du interesse hast dann meld dich (linke seite 100€) innenraum würd ich mal schätzen das der nen 50ger nimmt

Zitat von JettyMasterx3: „Ich würde dir raten keinen Mit Funkfernbedienung zunehmen da die meisten Polizisten eine solche Fernbedienung mit sich tragen. Nimm am besten den mit Magnet, weil es gibt nur 2-3 verschiedene Bremshebelcodes die, die Bullen auch alle kennen“ 1. im Prüfstand is nen magnet . 2.nicht jeder polizist kennt die codes 3. nen kumpel wurde schon ca.10 mal angehalten aber die polizisten hatten nie ne fernbedinung dabei