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ich kann dir nur den yasuni r empfehlen da der einfach nen geilen sound hat und beste qualitäd ist. den rr7 kann ich dir auch empfehlen der knattert aber mehr als der yasnui aber der hat dann auch nen bisschen mehr anzug und endgeschwindigkeit als der yasuni

es gibt auch nen sport Zylinder ja hab aber kb dafür wieder geld auszugeben( hab den Zylinderkopf + Zylinder für 12,50 bekommen 50km gelaufen...) hab in nen paar anderen foren gelesen das das geht mit dem kolben aber ebend nich 100% Leistung....

oder wenn du ihn nur mal kurz laut haben willst dann nnim den abgasrückführschlauch ab . umbedingt dafür aber den untenboden abmachen sonst schlitzt dir der nämlich weg

dämwolle raus. ( esd abmachen und da ist die drin)

Zitat von _IceBlade_: „S3R hat ein Kumpel von mir auf seiner Sr50 gehabt der Sound ist einfach genial aber der Pott ist sau laut. Leistung ist er fast so wie SuniR“ also nen kumpel hat den s3r aufen yamha Jog-R das ding hört sich garnicht an man hört den nicht und nichts aber das ist wohl nur bei dem so kp. was der gemacht hat

Zitat von _IceBlade_: „Luftgekühlt zieht aber schlechter und hat weniger Endleistung“ deswegen habe ich auch Luftgekühlt gesagt

ich hab die antword der zieht gleich mit dem yasnui r . denn nen freund hat nen speddi 3 mit dem rr7luftgekühlt(Multivar). ich yasuni r (C-Tech) is ja der selbe motor auser ebend das der luftgekühlt ist... naja es ist fast komplett gleich aus der ich ca. 5kmh schneller bin .

am besten zieht der yasnui r is einfach bombe das ding aber den S3R bekommste bei scooterprosports in verschiedenen Varianten. lg

mach deine 150 Beiträge und dann kannste innen marktplatz !!!

Moin Ich hab mir ebend den 50ccm sport Zylinder von polini gekauft . aber ohne kolben und dichtung . DIe DIchtungen bestell ich natürlich neu. Jetzt wollte ich fragen ob ich den mit dem ori Kolben fahren kann oder ob ich nicht die leistung bekomme die ich gern hätte

kannst du mir mal nen link vom dem aufsaz schicken?

ich push mal

Moin Ich wollte einmal von euch wissen wer seinen jetti mit dem yasuni höhergelegt hat und wiviel ihr dann weggefelxt habt. weil ich hab das die tage auch vor und man hört ebend immer nur wegfelxen aber keiner hat damit wirklich erfahrung hab ich das gefühl .

erst war mein dad da voll gegen dann hab ich den erstmal überredet und alles . naja wenn ich angehalten werde soll ich einfach nicht sagen das die was davon wussten

ja hol dir einfach ne neue kupplung (Fly-Clutch) oder sowas in der art aber du kannst jetzt erstmal deine kupplungsbeläge mit rauem schmirgelpapier anrauen dann müsste das auch wieder gehen

es gibt ein ketten schloss damit kannst du die kette öffnen . dan kannstdu die einfahc nehmen und die neue wieder einsetzten dafür gibts bestimmt auch nen video

wenn du nen neuen reifen braucht gehste zum händer und sagst du willst ne neue haben aber musst die derzeitige Felge mit dem reifen mitnehmen . der zieht die dir dann auch auf . oder du machst es selber aber das ist bei nem großen motorrad schwer

hab auch ne muvar gebraucht gekauft ohne den bolzen das must du selber anpassen! ich würde dir davon aber abraten weil dann kanns mal schnell sein das du an einer seite zuviel wegschleifst und das die kuwe dann eiert . man kann den bolzen für 22 € galub ich bei sa kaufen

ansich alles z.B. öl wechseln (beim 4takter) dann Luftfiltereinlagen wechseln, Zk wechseln , schrauben überprüfen usw. das steht alles in der fahrzeugbeschreibung also ebend das warten

de rr7 ist in der Leistung vergleichbar mit dem yasuni nur das der rr7 mehr knattert also so dumpfer ist wie der yasuni

scooterkinz / streetlights aber sind seehr teuer kauf dir liber gebrauchte

wenn du ne neue kaufst kannst musste immer warten lassen aber bei ner gebrauchten kanst du das ja selber machen . also wirds auch billiger

yasuni r nur auf nem entdrosseltem roller! ich hab den ca. 5km gefahren miter 45 dorssel und mir is wie wasserpumpe kaputt gegangen beim yasnu is ne dorssel im krümmer und im esd. beim ori pott ist das blindrohr und ich glaube noch eine im krümmer

das ding ist echt nen geschoss ich bin das teil auch mal gefahren (feld und feldwege ebend) DAS DING HAT KEIN E-STATER du wirst wissen was ich meine wenn du die hast also ich weiß nur die preise wenn du 16 bist und ne 125 haste die 80 fährt da kosted allein die versicherung 350€ das wird aber billiger sein wenn du älter bist

Ich hab die geilste methode nähmlich habe ich das nummernschild von 2009 noch das ist ja auch blau (beim roller dabei bekommen also auch nicht meine adresse) und wenn die mich dann anhlaten und die aufsnummerschild gucken und sagen das ist von 2009 sag ich einfach das ich das iwie vertauscht hab

ich habe für meine komlette linke seite 100€ bezahlt (ori lack darkside)

ohne schraubstock ist das sehr schwer nimm mal nen draht den man z.b. beim kranzbinden nimmt den doppelt nehmen und dann kannste ziehen .(eisendraht) so geht das echt top und noch nen kleiner tipp zieh am besten handschuhe an

Moin ich wollte euch einmal mein ori Quad vorstellen das ich verändern werde. Ich habe mir vorgsetellt einen 70ccm zu holen. ( rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item45fd4d0e11 ) dann noch ne racing cdi ( 4takt-shop.de/Racing-CDI-JOG-M…B-Yamaha-CPI_p1649_x2.htm ) dann die verkleidung erstmal wieder heile machen (12 brüche alleine im heck, weil ich damit immer über sprungschanzen gesprungen bin) ich werde es in knalliges orange lackiren und natürlich erst verspachteln .:D Ich weiß das ist …

WEIß weil es einfach geil aussieht

6,8 gramm, rote malle kullus und ne 58 hd