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Also bei ner neuen ZK musst schon so 80km fahrn bis man brauchbare Ergebnisse bekommt..

Zitat von Pandorom: „So du klugscheißer, sag mir bitte woher ich das wissen soll, genau aus diesem Grund frage ich, trotz. danke, meine Güte..“ Geb Darksider aber recht Es ist ein neuer Pott, den gibt's ja noch nicht solange und nur ein paar außen Forum fahrn den und da muss man eben probieren wie man ihn am besten abstimmt Keiner weiß es bis jetzt genau, selbes Spiel beim Q-tre...

Wie du kannst kein halbtags geben, geht er dann aus oder stottert ? Dann musst die ND wechseln.

Schau als erstes Sicherung !! Er läuft ja, d.h. Zündfunke ist da... Soviele falsch Diagnosen, ZK ist's auch nicht !! Dann würd ja trotzdem die Stop Leuchte leuchten.. Mensch wenn ihr keine Ahnung habt dann seid doch einfach still.

Jungs es ist die Sicherung !!! Schau sie dir an.. 100% durchgebrannt Ist normal das dann die Stopleuchte nicht leuchtet, Blinker und Fernlicht sollten auch nicht gehen wenn nur die Zündung an ist.. Neue Sicherung und dein Problem ist weg.

Habt ihr auch die HD gewechselt ? Ansaugstutzen wieder richtig drauf ? Schwimmerkammer könnt undicht sein.. Oder nicht richtig drauf.

Öl nachgefüllt, so ein Quatsch.... Es ist zu 10000%nur die Sicherung kostet 50cent und gibts im Baumamrkt.. Sicherung ist neben Anlasserrealai bei der Batterie

Zitat von JettyFreak97: „Das ist TÜV Süd, ich bin aber TÜV Nord ... Grüße“ Alter Deutschland ist Deutschland !! Mach was du willst aber es ist legal.

MDF Platten sind auch sehr gut, lassen sich leicht bearbeit und sind sehr stabil... Naja egal, hab meine HFA auch aus na Spanplatte gemacht

Zitat von JettyFreak97: „Ja, aber was steht in den Papieren vom Jetty drin? Also wieviel dB darf ein Auspuff haben? Grüße“ Also meiner ist gefühlt nicht lauter, ich glaube auch kaum das die Bullen mim Dezibelmesser da stehn Mach dir doch nicht so ein Kopf, es ist erlaubt ! Ich glaube es stehn 81db drin

Handy mit Tesa an da Helm kleben :D:D Ist ne gute Alternative

So Chefs die Mail ist da : Sehr geehrter Herr xxx, vielen Dank für Ihre Anfrage. Grundsätzlich müssen Austauschschalldämpferanlagen an Fahrzeugen eine EG-Betriebserlaubnis haben mit einer eingeprägten sogenannten E-Genehmigungsnummer oder E-Prüfzeichen. Aus der EG-Betriebserlaubnis geht der Verwendungsbereich hervor und dieser muss zwingend eingehalten werden, d.h. der Zubehörauspuff darf nur an Fahrzeugen verwendet werden, welche in der EG-Betriebserlaubnis aufgeführt sind. Es besteht keine Ein…

Ja beim Jet ist 107mm.. Ich denke es müsste passen, da Vario auch das selbe ist.

Bei mir genauso.. Alle möglichen Kombinationen durchprobiert im Internet findet man auch irgendwie kein schaltplan..

Hab gerde noch mal ne Mail an den TüV geschrieben, weil ich die Alte nicht mehr finde... Ich bin mir aber sicher, das sie schreiben werden das es legal ist.

Also vom Ctech gibts ein Schaltplan in den FAQs.. Vom TSDI weiß ich nicht Beim Ctech wird die Ölpumpe von der CDI gesteuert, denke beim TSDI vom Steuergerät oder evtl. Mechanisch ?!

meinst du jetzt das Bremslicht Kabel oder das Rücklichtkabel ? Bremslicht müsste Grün-Gelb sein Rücklicht gelb oder Braun. Rücklicht sowie Bremslicht findest hinten am Rücklicht Bremslicht nochmal am Anlasserrelai sowie im Frontdreick

Schwarz *_*

Also ich Fahr den jetzt seit 500km, ein kumpel von mir fährt nen speedy + Laser seit knappen 5000km Hier im Forum kannst auch noch Fabi. Oder jetforce-community.de/user/1185-darkside/ fragen, beide haben auch nen laser + Mofa gefahrn :)) Bedanken Button ist unten

Also dein Problem liegt definitiv an den Kullus, wobei es auch reichen würde wenn du den Gaszug wieder entdrosselst. Den durch die Gaszugdrossel kommt er nicht auf die Drehzahl die er eig. Benötigt. Ich würde entweder den Gaszug entdrosseln oder härtere Kullus probieren Ich selbst fahre auch nen Laser mit roten Malle kupplungsfedern. Gruß

Du fährst aber nicht gedrosselt ?? Also ich habe auch das geräusch , aber nur wenn ich gedrosselt fahre Also bei mir ist' s ganz klar die distanzscheibe

Also so viel Müll in einem Thread sieht man selten Ein Sportpott auf Mofa ist und bleibt legal solange die Drossel im Pott bleibt. Ich fahre selber einen Laser und habe vor lange zeit mal ne e Mail an den TÜV bezüglich Sportpott u. Mofa geschrieben Die freundliche Dame schrieb mir dann zurück, das es überhaupt kein Problem sei und ich es auch nicht eintragen lassen müsse soweit der Auspuff über eine ABE (e Nummer) für das Fahrzeug verfügt und das ist sowohl beim Laser und beim zx der fall. Das m…

Geh einfach zum Händler und frag nach ner Dichtung für Peugeot

Schau entweder im Schaltplan oder direkt im Frontdreieck Ich meine Gelb Grün

Also ich hatte das Problem, war auch glaub mein thread Ehm hab den DZB ans Fernlicht angeschlossen und da funzt alles

Zitat von Jetforce_mann: „Wie funzt das mit der Unterlegscheibe ( srry hab das selbe prob ) ?“ Also das funktioniert so: Durch Hitze dehnt sich die Vario irgendwie aus, der Riemen hat weniger Platz, wird so zu sagen eingeklemmt Durch die Unterlegsscheibe ist wieder mehr Platz zwischen Vario und Riemenscheibe, der Riemen hat wieder Platz

Zitat von JeT-FoRcE.RA: „wohnt jemand in der nähe von baden baden oder karlsruhe? @david, offenburg is ja auch in der nähe von baden baden oder nicht?“ Ich wohn in Bühl, ca. 20min von baden baden weg.

Überprüf mal dein Reifendruck, dadurch kann man schon paar km/h verlieren... Und dein Reifenverschließ meiner hat mit nem neuen Reifen wieder 4km/h mehr gepackt Ein anderer Grund könnt sein das dein Riemen verschlissen ist.. D.h. Er ist dünner und kann nicht mehr so hoch ,,wandern".. Ori hatt er 17,5mm Miss mal nach Mehr fällt mir spontan jetzt nicht ein Gruß

Laser

Warum nie wechseln ? Was passiert dann ?