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Ich hatte mal das selbe Problem mit meinem Laser, woraus lag, kp. Dachte bisher aber immer an die Nebendüse...

Schilder dein Problem doch einfach hier ?!

Hört sich nach irgendwem Problem mit der Kupplung an.. Mach am besten mal den Variodeckel auf und Schau mal ob du Schleifspuren an der Kupplung siehst, könnte auch die Kupplungsglocke lose sein

Also den den ich mein der ist schon richtig stark.. Am Variokasten ist er ja Vibrationen, Hitze und Nässe ausgesetzt aber er hebt 1a Wenn du willst kann ich dir den besorgen Kostet ca. 5€

Was willst du denn kleben ? Metall ? Ich hab den Reedkontakt vom DZB mit sonem Metallkleber vom Toom fest gemacht bis jetzt hebt es schon ein Dreiviertel Jahr. Der ist auf alle Fälle hitzefest bis 100 grad, weiß aber grad nicht wie der heißt... Bin noch im Urlaub

Ja sollte man, da du sonst mit einem Leistungsloch Zwischen 10-20kmh rechnen kannst

Zitat von InderinderInderin: „die boxen sind vollkommen müll. nimm ordentliche sonys oder blaupunkt boxen. nicht so nen no name scheiss. und einen kinter verstärker, auch 2 kanal. amazon.de/gp/product/B004I1KDZ…ref?ie=UTF8&psc=1&s=ce-de amazon.de/Kinter-Stereo-Verstä…TF8&qid=1344459892&sr=8-1“ Sind doch beides Blaupunkt Boxen und chill mal dein leben, das ständige Gemeckere... Pff

Zitat von Danny-1996: „Mal was anderes..: sind die Birnen wirklich sooo xenon-ähnlich? ;)“ Ne sind sie nicht hatte eine selber mal kurz drin im Fernlicht, außer das die Lampen dann geflackert haben, da 60watt, hab ich kein Unterschied gemerkt, nein, ich hatte sogar das gefühl sie sind dunkler

Ja ist einfach nur ein Gewinde was du abschrauben musst, dann kannst die Welle rausziehen. Um die Tachoschnecke zu wechseln musst du allerdings das Rad abnehmen !

Sry das ich frag aber Sprit leer ? Ist mir selber schon passiert Andere Sachen könnten sein : Vergaser dreckig Zieht Falschluft Schlimmsten Falls Kolbenfresser -.-

Klangtechnisch brauchst du nicht viel zu erwarten, da 1. Das Helmfach kein guter Klangkörper ist, du kriegst auch nicht dicht. 2. Der Verstärker auch keine Meisterleistung bringt Die Runden sind zu groß, bekommst glaube ich max. 1ne rein. Such dir mal welche mich 13cm Durchmesser, da sollten beide reinpassen. Also die Ovalen, würde an deiner Stelle aber nochmal ausmessen.

Reicht vollkommen, die Boxen hätten sogar noch Luft nach oben

Es geht nicht so einfach..:D Ich habe meine damals sogar komplett ohne Ofen aufbekommen Erhöhe evtl. Noch die Temperatur auf 120 Grad,danach heißts hebeln

Also das klicken ist das Anlasserrelai, völlig normal Die Stop Lampe geht aus weil zu wenig Strom da ist, d.h. Deine Batterie ist leer.. Vermutlich geht er auch nicht über den E Starter an ? Gruß

Zitat von DeRoo: „Na toll, das hat man davon, wenn man mal auf einen Freund hört... mir wurde gesagt 7,5, das ja viel zu wenig, hier nimm die 30, das kein problem... -.- Ich hab gar nicht dran rumgeschraubt, allerdings war er in ner werkstatt & wurde repapiert.... na toll, dann werd ich ihn wohl wieder hinschicken müssen & mein geld loswerden -.-“ Dann hat dein Freund keine Ahnung 7,5 ist Ori und passt perfekt. Falls du noch Garantie hast mach bevor du ihn zum Händler bringst wieder die 7,5A Sic…

Also mit der Multivar machst du nichts falsch ! Die Gewichte die dabei sind haben 8,5g, perfekt um die Vario offen mit Ori Pott zu fahren Gruß

Also hättest du nicht eine 30A Sicherung eingebaut könnte ich dir zu 100% sagen das es die Sicherung ist ! Ich vermute du hast dir die CDI oder ein sonstiges Bauteil geschrottet, es hat schon seinen Sinn das eine 7,5 A Sicherung verbaut ist... Weil durch die andere Sicherung die du eingebaut hast wird auch der gesamte Stromkreis, im Falle eines Kurzschlusses, mit 30A belastet bevor die Sicherung auslöst. Vielleicht hast du auch Glück gehabt und es ist nichts passiert.. Kontrollier mal dein Kabel…

Zitat von TrololoScoot: „wieso brauche ich einen schlüssel? oO wir haben glaube ich keinen bekommen als wir den gekauft haben.. Ehm wo kann ich denn den vergaser aufmachen damit ich das zeug da rein machen kann?“ Haha geil er meint nicht einen Schlüssel in dem Sinn er meint einen ganz normalen Schraubenschlüssel um die ZK rauszudrehen Und den Vergaser Reiniger sprühst du meines Wissens da rein wo normalerweiße der Luftfilter drauf sitzt.

Zitat von InderinderInderin: „rücksichtslose assis, mit 50 aufm fahrradweg. hoffentlich wirst du mal engehalten und ordentlich bestraft. dir sollte man den lappen direkt wegnehmen. schaffst es noch nicht mal den richtigen bereich zu finden,“ Geb ich dir absolut recht

Hey, auch von mir viel Spaß, lass dich nicht unterkriegen

Ja, man kann das Blindrohr zuschweißen, was dann mehr Leistung bringt ! Allerdings musst du dann auch die HD wechseln weil er sonst zu mager läuft.... Ist aber nicht empfehlenswert, weil wenn dich die grünblauen mal erwischen, kannst du dein Roller ja nicht mehr in den Originalzustnd bringen Würde mir lieber nen Sportpott holen ! Der Ori Pott ist beim Jet nur übers Blindrohr gedrosselt, es kann aber sein das du noch ne Zylinderauslassdorssel hast, müsst aber in deinen Papieren schauen.

Wähle nächstes Mal bitte einen ausagekräftigeren Titel ! Hast du denn schon eine Drossel rausgemacht ? Ich denke du hast Klasse M, dann ist dein Roller über eine Scheibe hinterm Variator gedrosselt.

Kabel kürzen und abisolieren. Dann kannst es mit Lüsterklemmen an den Roller anschließen.

Zitat von JetRider4Ever: „Zitat von IceBlade <3: „Ja bei mir ist's so, dass wenn ich ca. 50-55 fahre, kurz rollen lasse und dann wieder Gas gebe, er ungefähr eine Sekunde kein Gas nimmt, stottert und dann auf seine Maximalgeschwindigkeit hochbeschleunigt. “ Mesch er hat ne MOFASCHEIBE drinn! Nun zu deinem Problem Darkside1809! Du kannst keinen Mofaroller mit offenem Pott fahren , da geht dir dein Motor im Arsch , und wenn du mehr Leistung willst dann mach die 45er Scheibe rein (Laser immernoch g…

Hey, Wollte kein neues Topic aufmachen, aber ich habe das selbe Problem ! Laser offen Roller auf 60 gedrosselt 58 HD 6,7g Rote Malle Ja bei mir ist's so, dass wenn ich ca. 50-55 fahre, kurz rollen lasse und dann wieder Gas gebe, er ungefähr eine Sekunde kein Gas nimmt, stottert und dann auf seine Maximalgeschwindigkeit hochbeschleunigt. Hoffe ihr könnt helfen

Laser x pro 6,7g 58 HD, werd aber mal ne 60er draufmachen.. Rote Malle

Also ich hab auch schon gehört das der schwarze Laser esd mit der zeit Orange werden würde bei meinem Laser ist zum Glück noch nichts passiert..

Ist dein Jet den original und neu ??? Wenn ja was machst du denn für en Scheiß :O Ist klar das er dann nicht anspringt, er ist einfach abgesoffen... Wieder Ori (54) HD rein, Standgas auf Originale Stellung. Dann ZK rausschrauben, ich Wette das sie nass ist paar mal kicken, damit das Benzin aus dem Zylinder ist und dann am besten ne neue ZK rein. Das war's und er sollte wieder laufen

Ja, die die bei da Multivar dabei sin, sin 8,5g

Also ich bin die MUva auf Ori gefahrn, hat brutal Anzug gebracht und vll. 5-10 endgeschwindigkeit.. Verkauf Sie jetzt aber !! rover.ebay.com/rover/1/707-534…_trksid=p3984.m1555.l2649