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hey, werde mir demnächste nen Yasuni R zulegen... Hab ne Muva drin und die dazu passende Gegendruckfeder (die damit dabei war) da jeder etwas anderes erzählt möchte ich bitte nur aussagen von leuten, die selber erfahrung damit gemacht haben und wissen was abgeht. wie in der überschrift, wie stimme ich den suni komplett ab. der suni wird natürlich entdrosselt. achja, ori. vergaser und ori. 50ccm. was empfehlt ihr mir? mfg

ach garnix, ich hab meinen alten fahrlehrer an der tanke getroffen...ich war verzweifelt was ich jetzt tanken soll...hab ihn darauf angesprochen und er hat gesagt, dass es kein problem ist. da das früher "super" 8% Bioethththt dings hatte und jetzt halt nur 10% bioethththtn....^^ ;P

mhh,wer hat denn ne flex ? gibts noch andere möglichkeiten?

zuerst platzt mir mein reifen auf der straße, meine muva kommt an, will einbauen, doch unten rechts die vario schraube ist durchgedreht -.- sacht was, wie kann ich die scheiße rausdrehen? hab schon ne 7er schlüssel reingehauen und gedreht geht auch nicht.... gruß

da passiert garnix, evtl. bei tüv vorführen, drossel den dann aber schnell runter ;P und falls doch, hauste alle drosseln raus, tunst bissl dran und machst dann burnout vor der polizeiwache ;P

hi, wie viel willst du für den unterboden?

hi, und zwar möchte ich mal mein roller mehr geschwindigkeit und anzug verpassen... isn jet force c-tech bj.09, alles ori. außer.... nen tecnigas next r drauf und ne sportvario (marke unbekannt) der roller zieht ab 30km/h bis seine 90-100, das ist ne abstimmsache, aber wie gesagt, möchte ne neue vario + auspuff... was könnt ihr mir da empfehlen?? lohnt sich die s6 sport vario + pro replica? oder gibt es noch bessere auswahlmöglichkeiten? mfg

kauf dir alle drosseln hier im forum oder auf ebay etc. das wäre der, gaszug-anschlagsring,45er scheibe,entweder mofa ring oder noch ne scheibe für die vario, auspuffdrossel (ori), und ne tasche auf der hinterbank

drosseln sind zum rausmachen da? warum sind se noch drin´?

hey leute, mein lüfterschlauch ist weg, der vom helmfach an den luftfilter geht... ich hätte gerne einen neuen, da ich nicht will das wasser etc. in den filter kommt. was kann ich nehmen bzw. wo kann ich so´n schlauch kaufen? danke im vorraus,

verchromte schraube am kickstarter

hi leuts, ich brauche hilfe. und zwar habe ich mir das tut angeguckt, auch alles verstanden und auch befolgt. Der kleine Ring ist draußen und möchte nun die Nadel mit Feder etc. alles wieder in das "Loch". Doch, wenn ich es drauf stecke, passt es auch, festschraube, dann wackelt der gashebel und zeiht nicht mehr, bzw kein Widerstand mehr. Kann mir jemand helfen? mfg edit: is´n neuer C-Tech,darkside

104€ inkl. versand von speedotronic bei ebay. hatt sich nen freund von mir gegönnt, einbau ganz easy, wie jeder dzb eig. brauchst halt nur verlängerungskabel, lüsterklemmen evtl, und etwas zum abisolieren.

Guten Tag liebe Community, ich habe hier einen TSDI rumliegen, funktioniert einwandfrei, ist komplett offen bis auf die ECU. Dazu meine Fragen: Gibt es eine Möglichkeit die ECU selber zu entdrosseln? Wenn nicht, wie teuer ist es beim Händler zu machen? Gibt es noch andere Drosseln? An meinem TSDI wurde nix verändert. Alles original, bis auf einen DZB. Er läuft gute 70km/h laut Tacho. mfg xboxegon

Guten Abend alle zusammen, und zwar werde ich mir bald einen neuen Jet Force C-Tech (50) kaufen. Dieser wird von dem Vertragshändler auf 25km/h gedrosselt. Wie ich es mir vorstelle zu fahren: ca. 80km/h mit 25km/h dzb. Geht das, und das auch sicher gegen die blauen bzw. grünen Schlümpfe? Kann ich auch mit den Drosseln 80km/h fahren? Wenn Drosseln drin sind, wo sind sie, und wie hau ich sie raus? Danke im Vorraus, mfg