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omg was habt ihr denn fürn nen werkzeug... in jedem guten ratschenkasten sind 2 zündkerzennüsse... die sind sehr lang damit sie über die zündkerze bis zu der mutter reichen... die 19er passt perfekt auf die kerze und wenn man das plastik am rahmen entfernt kommt man mit ner ratschenverlängerung direckt von unten perfekt an das teil ran... einfach aufbocken.. drunter legen und raus damit ; werkstatt kostet doch nur

erstmal lol... xD geile sache mit der zündkerze... ähm der anlasser dreht ehh nur 500 umdrehungen das is ja ganz klar.. schließlich is es nur nen anlasser.. aber guck ob die kerze gut aussieht und guck ob es ordentlich funkt... und dann halt den finger auf das loch der zündkerze.. drück eh starter.. dann müsste der zylinder dein finder ansaugen und danach druch aufbauen.. tut er das nicht is er undicht also zylinder raus.. da der tsdi scheiß dichtungen hat und ihr net so viel plan davon (is echt…

probier mal nen anderen luffi... oda stöpsel mal tacho aber.. funktioniert der tacho bei dir mit der malle ecu?

was genau meinst du mit aussetzern?

also bei mir is er mit ori luffi einfach abgesoffen bzw hat keine luft gekriegt... da musste nen sportluffi her... kp warum.. aber hab dann ja auf gaser aumgebaut bevor alles lief also kp ob es lange gut geht

leute... ich hatte genau die selben probs... bei mir hat sich das kabel vom bremslicht am rahmen aufgescheuchter und dort masse gezogen.. das hat immer sicherungen und spannungsregler samt batterie gekillt... also guckt mal ob eure kabel irgendwo an rahmen kommen und sich dort aufscheuern...

leutz... das mit dem spannungsregler denken immer viele.. ich denke er hat sich einfach nen kabel aufgerieben und das zieht jetzt masse am rahmen... is oft so und wenn man bisschen an der verkleidund ruckelt ist es oft für eine gewisse zeit weg weil der kontackt unterbrochen ist. Guck mal ob deine sicherungen warm werden.

mh.... die benzinpumpe hat kein unterdruck anschluss... und warum muss die darein das is voll sinnlos dann pumpt die ja sprit in vergaser aber der saugt den sprit ja selbst an.... also ich hab es jetzt mit bisschen gartenzubehör ausm baumarkt ohne die pumpe gemacht und sieht ganz gut aus.. nur hab den vergaser noch net... aber nochmal andere frage: Das Öl läuft ja grad direckt in den Motorblock rein. Soll ich das dann an vergaser anschließen und den anderen anschluss verschließen oda lieber dort…

Also ich hab folgendes prob... hab das malossi umrüstekit um auf vergaser umzurüsten nur da steht jetzt.... Mit dem Y-Verbindungsstück beide bezinschläuche zu einen verbinden und die an vergaser stecken. So jetzt frag ich mich: Muss die Benzinpumpe raus? und wenn ja... sind da 3 schläuche dran... 2 Dicke und 1 dünner... und noch ein bezinschlauch war ja direckt an der einspritzung.. welche 2 schläuche hätte malossi denn nun gern am vergaser? ~~ Mfg Gnarls

naja es geht ja um die leute die hier bei mir wohnen und glaub mir für die wirds dann reichen

es gibt aber bei scooter-center.com ein federbein für 80 takken oda so das man verstellen und und welches in den jetty da inne mitte passn soll... nur der einbau könnte bisschen schwirieg werdn is ja net viel platz da drin xD

nö die muss net ab... hatte des schon oft genug ab xD

so is das richtig.... ich werd zwar auch immer gemobbt wegen meinem roller aber wenn er fertig is werden ehh alle nurnoch mein rücklicht sehen

axo.. ja mina passt der ganze crap ja... xD dann hol dir den hebo manston 2 oad wie des teil heißt.. der haut ganz gut weg...

mh... was hast du eigentlich für nen roller? die pötte gibt es ja für den jetty net... und innenrotor soll ja auch net passn ne

also bei sa kostet die ecu neu 160€... wenn es interessiert...

das ist ne ganz normale 50er cdi die er da hat... da is nix mit 25er weil die sind immer viel dicker und haben ne schöne led und es steht dick und fett alpha drauf und bestimmt net dello... also mechanische drossel raus... dann fährste so 75 wie marktfrau sagt wegen des Blindrohrs am pott... also sportpott und die karre geht so 85 oda so.. jehh nachdem was du dir holst ne..

die reichen aufjedenfall... und 2fast... der musste soviel umbaun und anpassen etc da biste richtig lange beschäftigt und solltest auch ordentlich geld und wissen haben... und naja glaube net das da so viel fahrspaß mehr is wegen der power... der geht der roller ja nurnoch hoch

das is ja nen komplett anderer deckel aus plastik der wird also auch von ganz anderen maschienen gemacht

naja die haben sich schon was gedacht dabei... xD ich sag ja nur tsdi ohne kicker = kosten sparen.. also hör mir auf mit sparen

mh was soll man dazu noch sagen... einfach nur geil die karre... und kann mir denken wie verdammt viel arbeit da drin steckt aber scheiße glaube am ende wird das teil einfach nur der hamma sein... weiter so vll sehen wir uns ja mal aufm sa we oda so.. würde mich freuen auch wenn ich warscheinlich niemals mit dir mithalten könnte

also ich denke auch wer roller fährt sollte nix trinken.... nen kumpel hat mal wegen 2 bier die kurve net gekriegt und is in busch gefahren... toll war das sein roller danach so halb in nem graben lag und wir den dann mit 2 roller und nem langen seil um 2 uhr nachts rausholen durften... Also ich lass mich lieber von meinen eltern oda so durch die gegend fahrn und kann dann was trinken als mich "betrunken" oda halt angetrunken aufn roller zu setzen und pusten musste ich auch schon... nur weil mir…

mh komisch bei mir ging er immer net an ohne tacho....

ja oriakappe mit den standartzeugs... tacho geht mit der malossi ecu net.. denke die is falsch programmiert also back to sa.... ~~

sicherungen heile... tacho is dran.. xD beides schon geprüft.... und selbst mit der ori ecu geht er net mehr an.. der tacho geht aber mit der... mh.. es ist aber kein fresser denn der kolben bewegt sich noch nur er springt nicht an...

hey leute... Ich hab mir die malossi ecu besorgt weil bei meinem polini zylinder die teile der einspritzpumpe fehlten. Nun geht aber mein tacho nicht mehr so als würde ich den schlüssel ohne den chip für die wegfahrsperre reinstecken und zweitens naja... also er lief am anfang sauber.. dann hat er kein gas mehr angenommen und is abgesoffen und nun geht er nicht mehr an... neue zündkerze reingemacht.. nix.. Habt ihr ideen? Hoffe doch xD

Also... Ich kenn jetzt in wolfsburg sogut wieda jeden jet-force fahrer.... aber das sind alle so standart heiza... xD wo sind die tuner? wo versteckt ihr euch wieda? will mal was in real sehen... also leutz...

mh.. also was du da denkst stimmt schon... aber naja... das waren die kratzer wert xD die kann man ja ausbessern.....

malossi ecu.... naja hab das teil gebraucht gekauft.. bzw eigentlich war das teil einmal kurz drin und mehr net... aber das teil fehlte halt... is die von polini größer? oda was?

lol.... aber der typ is dann net abgehauen oda so? naja solange alles wieda heile gemacht werden kann... wird ja seine versicherung denke mal zahlen... aber shit die schöne karre xD