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Hey, also hab mal ein video gefunden da schaftt der bis 11tausend umdrehungen ist wahrscheinlich entdrosselt oder ? youtube.com/watch?v=XnldbIgPUzQ&feature=related

Lass es sein es ist zu viel arbeit.Bleib eim Orig der ist genau so gut.Außer vilt wenn du deine Ecu entdorsseln lässt. Du müsstest zum Händler gehen und dir dein Stage 6 auspuff perfekt drauf einstellen lassen weil du sowas selber nichts kannst .

Schau mal deine Sicherung an die Zwei Stück hast die wohl dann durchgeschoßen. Schlimmer könnte es auch sein das bei diesem kurzschloß irgentwas kaputt gegangen ist oder weggeschmort ist. Aber am besten die Sicherung anschauen geht wenigstens die Benzin pumpe ´? Wenn du zündung anmachst ?

Ich probiere es mal , ich bau mal morgen die zündkerze raus. und dann mal schaueen was das Zündbild sagt die Zündspule werde ich auch mal genauer anschauen

Die >> CR7EKA genau die gleiche die voher drin war. Die sah so aus war ca 6000 km drin Wie sieht das Zündbild aus ? photo-18230-db8c478e.jpg

Mit Felxschlüssel geht das auch bei den ölfilter teil da was bei dir auf den bild ist ist etwas schwerer weil die mutter wirklich bombenfest ist. Ich persönlich habe es geschafft das ich den Felxschlüssel am variokasten verkantet habe und ich mit beiden Hände die mutter lösen konnte

Aber die ist ja gerade mal 2oo km gelaufen? Und hab genau die gleiche die voher drin war ?

Zitat von jetforce-heiza: „die spule wird ned passen...die is nur bei den c-techs verbaut..die vom tsdi sieht ganz anders aus“ Gut das du mir das sagst. Das habe ich mir auch gedacht hatte ich ja geschrieben das die Originale ganz anders ausschaut . Dann werde ich wohl bei der orginalen beleiben. Ich meld mich dann bei dir jetforce-heiza .

Zitat von mcriedel93: „rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item414fd7b5aa die passt 100 pro, ist auch nicht die welt mit ca 30 euro“ Oke danke für deine Hilfe Und an den anderen auch danke Ich werde erst alles Prüfen und wenn ich nichts finde werde ich mir die Tuning spule holen.

Zitat von Mc_Jetty: „mach mal erstmal batterie ... und zündkerze ... ich hab das auch alles schon gehbat is das steuergerät vielleicht feucht geworden ich hatte das mal nachem waschen da is der voll abgeschissen ;(“ Also mein Kollege hat es auch das der nachdem waschen Fehlzündnugen rausballert .Aber da wissen wir ja das Problem bei feutigkeit überspringt der funke auf den besten leiter .Und da ist die Zündspule im Arsch bei mir ist es aber nicht ,weil bei mir das nur in den niedriegen drehzahle…

Hat einer denn erfahrung damit ? So in anderen Foren soll die ganz gut sein. Brauch ich ich dann ne andere Zündkerze wegen den höheren spannungen ? Und mit dem Luftfilter könnt ihr ausschließen ? Ich kann leider keine fehler auslesen lassen weil, ich kein masterkey mehr besitze:/ Passt die tuning zündspule im Zündverteiler <-(Autobeteutung) ? Weil die orginale sieht irgentwie anders aus.

Passt die ?

Sag mir ein guten Preis und ich nehm die sollte nicht zu viel gelaufen sein Was sagen die anderen noch?

Hey, also hab mal ein Problem das der am anfang garnicht soo richtig dreht .Sonst zieht der richtig gut nur am anfang recht blubberisch(Stotterisch) Sind das fehlzündungen ? Luftfilter vilt zu ? Hab vor ca 200 km die zündkerze gewechselt.Also kann es auch nicht daran liegen. Ich verdächtige die Zündspule oder was sagt ihr dazu ? Hat 11000 km runter nervt mich nur einbisschen aber wie gesagt zieht der echt gut Video: youtube.com/watch?v=uv6rGA66gl0

Zitat von -_JetForce_-: „LOL Schau mal meine Galarie an dann weist du das ich schon eine lenker verkleidung in der hand hatte! Und die könntest die muttern einfach mit Sekunden oder Heiß kleber innen festkleben Ausserdem kosten die schrauben und die muttern so gut wie nichts! Ich glaube das du einfach wenig Phantasie hast! und keine ahnung hast das es auch muttern giebt wo auch nicht feingewinde schrauben reinpassen!“ Dann viel spass dabei beim heiß kleben xD So fängt es an das ein Roller ein Ve…

Zitat von -_JetForce_-: „Gib doch eine schraube und eine Mutter dahinter. oder kleb dir ein gewinde dahinter. MFg Julian“ Ich glaube du hattest noch nie deine Lenkerverkleidung runter oder ? Wie will man da bitte schön eine Mutter hintersetzen ? Erstens wie will man die Kontern man kommt nicht dran ? Zweitens Müss man dann alle schrauben wechseln und auf Feingewinde umsteigen und und und Keine gute idee sorry

man kann sich doch ein gebrauchten kaufen wie beim auto das müsste dann auch klappen die meistens tauschen einfach beim vw 3 das steuergerät aus ob es daran liegt .Deswegen würde ich versuchen dir ein gebrauchtest zu kaufen und einfach ausprobieren ob es beim roller nicht klappen soll kan ich mir garnicht vorstellen ?:D

Hast wohl die e drossel vergessen xD Nur mit d ring und scheibe überdreht der dir pervers:D

Zitat von B0rzZtiiH: „So ich hab meinen Roller heute extra einmal leer gefahren weil meine Tankanzeige mir nur scheisse anzeigt als ich dann stehengeblieben bin noch fix aufen parkplatz, laufen lassen und dann ging er halt aus wegen benzinmangel sooo ich hatte halt ne literflasche mit benzin mit den liter da reingehaun zur nächsten tanke einmal vollgetankt und was gehen rein 4,5 l oder so laut herstellerangaben hat er aber nen 8l tank also i-was kann da nicht stimmen -.-“ Insgesamt hast du ja no…

Soo eine stadauto bahn haben wir auch die ist 3 spurig und man darf mit mofa drauf ist aber nur 50 erlaubt die meisten heiZen da mit 100 durch aber viele bullen benutzen die stadtauto bahn auch

Aber wie soll man sonst denn testen ? Ich denk der labert nur ... Warum sollte der kaputt gehen ? Naja manchmal ist mir die technik zu hoch

Nein fährt sich wie voher nur schneller dafür ist die e drossel da , aber wie soll man das bitte soo gleichmäßig rund abschleifen ? Aber am ende wirst du entscheiden müssen was für dich besser ist

Ok, mach das

Hahaha, bestimmt ne lüge gewesen

einfach der d ring raus dann fährst duu bis 43 hoch und der drosselt dann bis 37-39

hier sind welche : rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item35a573ff0d Steht leider keine Maßen drauf.. Würde Kupfermutter benutzen die rosten nicht und du hast es später leichter

Benutz ein gasbrenner der wird bis zu 500 grad heißt oder ein Heizluftföhn Dann tuch nehmen und abkratzen kann doch nicht soo schwer sein

am besten besten lasst du dein motor paar minuten laufen das schön alles heiß ist .Dann etwas Wd40 oder voher schon einwirken lassen. Dann versuchen den ganze bolzen rauzuholen .Wenn du das schaffst kaufst dir einfach ein neuen Bolzen mit Mutter muss mit gefühl rangehen wie beschrieben bekommst du ja die mutter nicht mehr los weil, du wahrscheinlich dies schief angesetzt hast.Wenn du pech hast löst sich die mutter und bekommst den steh bolzen nicht mit raus odeer die mutter sitz so verkanten dra…

frontdreieck ab> Lenkerverkleidung ab die von vorne und hinten auFpassen es ist eine ganz kleine schraube versteckt sonst bekommste die lenkerverkleidung nicht ab die hintere>dann tacho > und am tacho sind schrauben.. Am besten einfach rumschrauben kannst du nichs falsch machen !

Zitat von King: „wenn du das nur wechselst hilft das nichts weil immer luft drinne is also heißt es entlüften fahr zum händler und sag die sollen das maschienell machen is schneller und bei mir umsonst ;)“ Ähmm nein ???? Erstens wenn man die unten öffnet kommt keine luft ! Zweiten braucht man die schraube garnicht öffnen mann kann es entweder mit einer Zange machen bzw mit ein Schraubendreher hochhebeln Du bekommst aufjedenfall keine luft in der Leitung