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auch egal ich mach einfach alle schäuche vom vergaser ab Dann muss ich auch nicht mehr den luftfilter abmachen, oder ? Und kann ich das öl im schlauch einfach ablaufen lassen, oder was muss ich mit dem ölschlauch anstellen ?

ah ok cool danke^^ ehm dumme frage: wo und was ist der ansaugtricher?

oke , wie bekomm ich den raus ?

meinst du mit "luftfilter runter machen" nur den schlauch oder den ganzen schwarzen kasten da an der seite ?

hab den jetzt irgendwie drauf bekommen. danke^^ Ehm andre frage( ohne gleich nen neuen thread aufzumachen): Kann man auch die HD wechslen OHNE den vergaser runterzubauen ?

hey, ich hab grad die pott drossel vom ZX rausgemacht. Den Pott runter zu bekommen war schon ziemlich schwer, da diese dumme eisenstange vom hauptständer nur paar miliometer vom linken stehbolzen weg ist. Jetzt will ich ihn wieder dran machen und genau DIESE bescheuerte stange ist im weg, außerdem ist da extrem wenig platz. Wie bekomm ich den dran ? PS: den rechte stehbolzen kann man drehen aber er kommt nicht raus, der linke ist fest, ist der kaputt oder kann ich den pott trotzdem dran schraube…

@C-Tech_- : nein das ist so eine runde aus metall 8|, die war beim ZX dabei. Eine wie auf deinem bild war nicht dabei.

Liegt es vielleicht an der Dichtung ? Da ist ja so eine "quetschdichtung", kann ich den Pott abmontieren und die selbe Dichtung nocheinmal verwenden ? Hat viellecht jemand ein Bild von einem ZX Pott der richtig mit so einer dichtung angeschlossen ist ? Also grad den abschnitt zylinder->Ditchung->krümmer

DANKEFÜR DIE ANTWORTEN!!! Aber könnt ihr mir noch beantworten warum denn diese fettige feuchtigkeit aus dem auspuff kommt ?

soll ich dann den klarlack AUF das angelaufene tun ?

@vfljetty1848: kann ihc den auch mit "durchsichtig" lackieren? weil man da noch die schweißnähte tec. sehn kann.

Ich hab den ohne Chrom. ->trotzdem die politur nehmen um den rost abzubekommen? Da der sehr anggelaufen ist-> soll ich AUF das angelaufene klarlack drüber machen? Dichtung weiß ich nicht ob die gutist , das war so ne "quetsch-dichtung" , aber ziemlich laut isser. ESD zuhalten-> wie stell ich das an ?

ich fahr jetzt seit ca. 300km eienn neuen ZX aber mit drossel ( roller ist offen, bin noch nicht dazu gekommen die krümmerdrossel rauszumachen). der ist schon extrem angelaufen( ganz am krümmer sogar silbrig O_o). außerdem ist mein Verbrauch EXTREM hoch gestiegen, ich hab heute mal in das auspuffrohr geguck(direkt nach dem fahren) und da war es nass, kann es sein dass dort Kraftstoff rauskommt ? Wenn ja : warum ? was kann ich machen ? UND: am Krümmer wo es so silbrig ist sind ganz viele kleine p…

bei meinem ori pott war kein dichtring oder kann jemand mal ein bild zeigen wie der aussehen soll ?

klar der ist ganz neu gestern angekommen. Deshalb denk ich auch das da auch neue Dämmwolle drin ist. oder werden die potts ohne ausgeliefert? und der ist richtig dran also nix undicht

1.ist es gut wenn ich ein gedrosselten pott ( ZX) auf nem entdrosseltem roller fahr? oder schadet es ihm ? 2.Und soll ich trotzdem die gewichte von 8g auf 6,2g wechseln, obwohl der gedrosselt is ? 3. und wie siehts mit der HD aus ? soll ich sie wechseln ? 4. und der ZX (gestern bekommen ) ist extrem laut !Oo ich wieß auch nicht warum , ich will ihn leiser bekommen

na dann an die arbeit

ja mein ich ehm jettyhaiza? ich hab da ein übles problem mit meinem DZB , ich meld mich nochma bei dir oke?

woher solln der des wissn ? und woran sieht man dass de keilriemen richtig in der kupplung is ?

also , mein auspuff kam ja heute an ( ZX), dann ham ich und mein vadder den angebaut ( da war de roller entdrosselt) dann als wir fertig warn wollt er dass ich ma de motor anmach um zu sehn ob alles dicht is , hab dann angegemacht, ( aber sau wenig gasgegeben weil man des sonst hört das der entdrosselt is ) und es war alles dicht. Dann hat er gesagt er will ma kurz die straße hoch und runter farhn umzu gucken ob der auspuff nicht zu viel an meiner leistung macht,(er war immer noch im irrglauben …

dann biste wohl cooler...

schua ma nach deinem Zündkerzenstecker bzw. auch nach der zündkerze vllt. is da was nicht in ordnung !

ich hatte denen auch ne email geschickt und gefragt warum die keine 58er da haben , als antwort haben die gesagt das es wohl ein fehler beim reinstellen war, und die is vorrätig!!!

ja hab ich , is nur dumm das die bei scooter prosports keine 58er düse ham weil ich da den zx bestell , und nur wegen 2 euro nochmal woanders zu bestellen mit den versandkosten -.-

kann ich die von dellorto nehmen ?

wie viel mm hat die HD ?

hab schon mit der Sufu gesucht aber ich find nichts gescheites gefunden. Paar kleine Fragen: 1. wie groß ist die ori hd vom jetty Bj.10 2.wenn ich andere kullus für den ZX einsetzen will , wie kann ich die kupplung blockieren ? 3. wie groß soll die HD beim ZX sein , bzw. ich find keine HD bei scooter prosports, kann mir jemand einen link schicken ?

mhm.. hat jemand den in chrom und will ihn verkaufen ?!

hab bei allen mir bekannten shops nachgeschaut und niemand hat den Leovince ZX in Chrom !! warum ? und /oder kennt jemand noch einen shop der den vorrätig hat ?

biste dann als GhostRider durch die stadt gefahrn^^