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Zitat von Jet-Force-Power: „Da wo du den Auspuff an den Zylinder verbindest ist so ein Trichter drinne (im auspuff). Wenn du darein kukst siehst du aber schon das da so eine Verenung drinne ist. Die ist mit einem Schweiß punkt befestigt kannste miut nem Schraubenzieher raus brechen“ mit schraubenzieher ging das nicht ich würde dir empfehlen den schweißpunkt weg zu dremeln geht meiner meinung nach immer noch am besten aber wenn du es mit nen schraubenzieher hinbekommen hast denn schreib mich an d…

vllt. liegt das auch an der dichtung ein kumpel von mir hat ein sich ein sportauspuff ran gebaut aberohne dichtung und den haben wir verglichen mit einen anderen der den selben pot hat aber mit dichtung

kenn ich mit den händlern auch leider

arzt

wenn du einen anderen auspuff (sportauspuff) oder den Originalen wieder dran machst mach zuerst die 2 schrauben am flansch fest und wie schon gesagt wichtig sind die bolzen

wenn er nicht so viel geld audgeben will Hanmade TT

mit den 6,2 gr. gewichten gut abgestimmt

85 Roller entdrosselt, Leovince TT entdrosselt und 6,2 gr. gewichte

wenn ich könnte würde ich dazu auch die speed control mit Malossi delta clutch

ich habe den pott jetzt ca. 1 woche auf gedrosselten zusatnd gefahren also pott gedrosselt und roller auf 50 mit axial begrenzer und der ging besser ab als mit ori ich werde jetzt die leichteren gewichte rein machen die gelben kullus den pott entdrosseln und den roller ebenso entdrosseln mal gucken wie er dann läuft

sportauspuff dazu härte kupplungsfedern und gut abstimmen

Zitat von alibaba2: „Habe auch mattschwarze Folie. Schau mal auf Ebay. Da kannst du fertige BB's kaufen. Kostet mit Versandkosten 7€.“ wenn du BB suchst schreib mal samsad an habe auch einen von ihn sieht sehr gut aus

ich habe auch einen schritt nicht verstanden und habe denn den angefragt was das bei ... bedeuten soll und er hat mir eine ausfühliche nachricht zurück geschickt

Zitat von Lucky: „Such mal in der SUFU! Da sind genug Themen/Threads.“ genau

Luftfilter: Der luftfilter zieht mehr luft er kann je nach dem einen besseren anzug bringen und hört sich anders an. Dadurch das der mehr luft zieht stimmt das benzin luftgemisch nicht mehr das heiß das er zu mager läuft du müsstest denn den vergaser neu abstimmen mit HD Sportvario: wie Duffbeer schon erklärt hat

Ich habe mir außerdem auch den Leovince TT bestellt und das steht so gar im FAQ Sportauspuff das man für den TT die HD wechseln muss nämlich eine 56

meiner wurde mechanisch gedrosselt: - Distanz Ring -Axial Begrenzer -Gasanschlag -Blindrohr (Auspuff) und noch: -andere Zündkerze -Mehls Mofatasche -Fußrasten ab

Das kann ja eigentlich nicht sein das der auch wenn du ihn schlecht eingefahren hast wie ich das der denn trotzdem nur 60 läuft

Der Schlauch ist für die Batteriesäure du kannst den abschneiden so das der gerade noch raus guckt oder du verlängerst ihn und verlägst ihn zum unterboden das der da gerade rausguckt. Ich hätte den vorsichtshalber nicht in die Verkleidung gelegt falls da doch mal säure raus kommt hast das alles in der Verkleidung

ok

ok gerngeschehen

ich wüsste nur das das an der wandlerdrossel liegen könnte aber du sagtst ja der wandler ist schon entdrosselt

ich glaube das das der Keilriemen ist

BIst du dir sicher das das Geräusch aus dem Motorblock kommt, weil wenn es da nicht draus kommt denn könnte das sein das das ein pfeiffen ist und zwar aus der Variomatik denn weiß ich was das ist

das auch nicht gut aber das mit den brennen bei meiner geschichte war ja nicht meine schuld ich weis es ja nicht was bei dir passiert ist ??

manche sagen das bei denen das getriebe nicht mehr als 85 mit macht vllt. kann es ja auch bei dir daran leigen ??

Zitat von Jetty1415: „Kann das vllt sein,das du ihn scheiße eingefahren hastWie schnell lief er denn mit ori pott???“ ich habe meinen auch nur 250 km eingefahren habe dann den axial begrenzer, d- ring gasanschlag entfernt außer das blindrohr und der läuft auf der gerade 74 Km/H

Bist du sicher das das aus den Motorblock kommt wenn es aus der Vario kommen würde wüsste ich es

Mit der Drosselscheibe(35 Km/H) komme ich mit einer Tankfüllung (8 l.) nur 80-100 Km. Mit den Axial Begrenzer(50 Km/H) komme ich mit einer Tankfüllung schon 100-110Km Und komplett entdrosselt sprich D- Ring, Begrenzer und Gasanschlag aber ohne Blindrohr komme ich mit einer Tankfüllung 130-140 Km.

meiner ist auch neu und hat auch so ein pfeiffen das kommt aber vom Keilriemen