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Hallo, So habe ja schon einige Themen aufgemacht was mein sportluftfilter vergaser und hauptdüse so angeht... Also ich hab mir beim Händler nen Malossi E5 geholt und dazu ne 70er HD ... er meinte ja dass die wahrscheinlich zu groß ist... Alles klar ich morgens um 10 voller vorfreude die HD eingebaut und der anzug und alles stimmt ja aber bei 50 säuft er mir ab... So jetzt hab ich ne 90er HD vor mir liegen vom kolleg Jetzt ist die frage , ist die zu groß oder passt des ungefähr?= weil wenn die zu…

Zitat von Jet-Force-Power: „Meiner lief mit ori vergaser und e5 mit ner 80er perfekt. hatte aber auch 70er. du musst so 70 - 75 versuchen“ Du bist ein Gott endlich mal jemand der ne klare Antwort bringt danke digga

Will erst mal wissen ob des überhaupt funzt mit dem sportluftfilter auf orgi Vergaser... Hds kosten nicht die Welt des man. Man ja probieren

Zitat von Tim96Darkside: „hatte ein polini sportluffi und hatte dazu eine 88 und 90 hd:D“ auf orgi vergaser?

hey leute... Ich will mir morgen nen Mallossi E5 sportluffi holen.... erste frage, läuft der auf dem orgi vergaser? ( 12er ) wenn ja welche HD brauch ich? Danke im Vorraus

meiner zeigt laut tacho c.a 90 an der ist fast unten bei der schrift.... und er hat davor auch nicht geruckelt bei endgeschwindigkeit des ist nicht normal dann hat dein roller auch spacken...

alter laber kein scheiss und verarsch mich net wenn du keine ahnung hast dann lass es mein roller läuft mehr als 68 ich war damit schon beim tüf aber wayne digga und drosseln sind keine mehr drin man du hast ja voll die ahnung kann keiner mir helfen?

zu dem vario problem : bin grade zum arzt gefahren und es hat pervers in der vario gekläppert und während dem fahren raschelt es leich <.<

den luftfilter kann man nicht mehr schließen ! und der ist eh crap die scheiss box da wenn hol ich mir nen sport wenns am luftfilter liegt!

dachte des ist was wo ich mich wieder dumm und dähmlich zahle

ja des ist richtig drauf hab den ja schon mehrmals abgenommen und er hat haltn kleines loch wurde aber mit panzerband fixiert aber jetzt weiss ich immerhin dass es am luffi liegen...

ja ori vario

Zitat von Eternity: „also ori vario?? ich würde mal nach dem gasschieber gucken kann ja nicht schaden... villeicht klemmt der war im ansugstuzen ne drossel drin??? kann ich mir nicht vorstellen oder was meinst du mit offen??“ ne im ansaugstutzen war keine drossel drin deswegen hab ich mir ja auch nen offenen bestellt ehm ja roller halt entrosselt des mein ich mit offen.... wo ist der gasschieber hab ka davon..

Ja es kann auch sein dass der luftfilter benzin drin hat aber wie mach ich des rauss weil aufmachen geht ja nicht weil man ihn ja dann nicht mehr zu bekommt, hersteller schrott <.< wollt mir zwar nen neuen luffi holen aber hat bis jetzt noch nicht geklappt und will eig dass er mit dem orgi bisschen läuft...

joah die plastikteile liegen aufer strasse xDD aber des waren nur so ganz kleine ka wo die her kamen also : Hab nen Laser X Pro drauf ,ne 58er HD ,6.5er gewichte , offener Ansaugstutzen, orgi luffi und joah sonst eig noch nix gemacht.... und ist halt auf

bitte helft mir

Hallo erstmal.... hab mehrere probleme mit meinem Jetforce... Also das alles fing vor c.a 2 wochen an, immer so bei 80 merkt man richtig dass er nicht mehr volle Power gibt und nicht mehr schneller fährt wobei er davor 90 lief... es ist so wie wenn ich nur halbgas geb und dann ruckelt er so obwohl ich vollgas geb. So seid c.a ein paar tagen ist dass nicht mehr bei 80 sondern schon bei 30 und dann ständig und es regt solangsam echt auf.... so als ich vor kurzem zur arbeit fuhr hat es auf ein mal …