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Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber probieren ich dann wohl auch mal aus

Das erste mal spachteln... gleich scheiße hab mir zu viel zeit gelassen -.- Schleifen und überspachteln steht wohl an oder? :s

Gerade aufm weg nachhause, im Club sind die in meinem alter langsam alle zuhause, dann schockt das nicht mehr

Also hier geht heute einiges

Achsooo

Was ist MTB? O.o

Wie ist das denn passiert? :s

Deutsch würde ich jetzt behaupten

Läuft wohl eher auf ein gemütliches abschießen hinaus

Weiß noch nicht recht Ob es mir in der schule gleich mysteriöserweise krank werde...

Ich kann dir nolan empfehlen... Ich und der Rest der fam. Haben mir den hellen bisher noch keine schlechten Erfahrungen gemacht

Mit welcher Körnung hast du geschliffen?

Naja, das Wetter ist auch kacke

Achso, ja das wusste ich natürlich nicht sieht deiner denn noch aus wie auf deinem Bild?

Dann wird es (wie mein Vorredner schon sagte) am choke liegen

Räuchert er dabei auch stark blau aus dem pott? Wenn ja wird es daran liegen das der Choke beim Kaltstart noch mithilft und das Gemisch anreichert... Da kannst du dann aber eig nichts bei machen :confused:

Also eine Dose pro teil?

Okay, danke schonmal, aber ihr hättet auch keine schätzwert bezüglich der Farbmenge? Muss nur die beiden front und Heck teile Lacken

Wie ist das eig mit Klarlack bei matten Farben?

Jaa, da ist das aber in Dosen beschrieben aber wenn ich mit Pistole Lacke brauch ich ja keinen dosenlack

Hallo, da ich nun ein neues Heck habe und meinen roller deshalb Lacken will wollte ich fragen ob ihr mir sagen könntet ob: 1. Mit Dose oder Kompressor machrn würdet 2. Wie viel lack brauche ich ungefähr? 3. Sonst noch ein paar Tipps habt.

Eben deshalb würde ich dann noch etwas warten und später einen gescheiten Jet kaufen oder eben deinen alten schier machen... Auch wenn da wahrscheinlich die Motivation fehlt.

Ich persönlich glaube nicht das man für 350€ einen gut laufenden und vor allem gepflegten Jet force bekommt

Naja, bei dem Preis darf man auch nicht allzu viel erwarten als was sollte er dir denn dienen?

Jaa, ich finde auch das der recht basteln mäßig aussieht. Diese komische Lackierung, das fehlende schutzblech vorne undso... Normal behält man das dann ja noch wenn man das abbaut

Man könnte sich ja erst auf der Bahn treffen, da seine runden drehen schnacken und sich kenne lernen etc. und dann können ja alle die lust haben noch eine Tour zu fahren eine tour fahren

Und es schneit

Jaja immer diese Geschwister Also die Versicherung macht bei mir nichts, war auch eig nur zu erwarten. Also besorge ich mir jetzt eine neue Heckverkleidung (Links) und werde mein schönes blau wohl leider in ein nicht schönes schwarz matt tauschen müsse, da ich vorne auch viele kratzer habe -.- Aber das hochglanz schwarz was jetzt chon dran ist wird nicht angerührt ... Würdet ihr den Unterboden weiß lassen oder auch lackieren? ich find so ganz schwarz wäre auch irgendwie kacke ...

Ich bin mir halt noch nicht sicher... Ich guck mir zuhause erstmal die Versicherungsunterlagen an und denn sehe ich weiter Kennt ihr vllt einen bestimmt Lack der besonders gut ist? Und was haltet ihr vom lackieren mit Pistole und Kompressor?

Oder übernimmt sowas die Versicherung? Nein oder?