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Kannst du es nicht von der hinter Seite einfach den bowdenzug aushaken und dann diese halte klammer ab ziehen bzw das schloss raus drücken? Bin mir gerade nicht mehr ganz sicher

Beeest

Ich War jetzt seit dem 30. Am saufen, langsam wird es teuer

Bei gebraucht Käufen hat man halt immer ein gewisses Risiko. Das ich da bei einem Teil nem Zylinder eingehen würde denke ich nicht. Holst du ihn dann privat ab und guckst ihn dir an oder lässt du dir einen zuschicken?

Hatte einen ähnlichen schaden und habe mich da persönlich nicht dran versucht. Ich hab mir ein zwar auch beschädigtes (tiefe schleifspuren) teil bestellt und es wieder fit gemacht und lackieren lassen.

Kann auch sein das es an den "Verschraubungen" bzw den "gummis" am Motorblock liegen. War bei mir der Fall und auch bei mir auch ein wenig Sprühöl

Habe mich getäuscht, sind doch nur vier also müsste ich erstmal meinen Arbeitsspeicher aufstocken? ...-.-

Sollten eig 6 GB sein

Ich War schon so drauf als wir dem bekommen haben, ist aber auch schon etwas her

Jetzt habe ich 60 euro für gta 5 bezahlt und kann es nicht spielen weil ich nur ein scheiß 32 bit system habe -.- alle anderen daten passen

Ist halt immer stark von dem Geld das du bereit bist zu investieren abhängig ...

Was verstehst du denn unter startproblemen, bzw wie wirken sie sich bei deinem roller aus?

Hat der jet nicht original 8 gr gewichte?

Ich würde es erstmal Mit der richtigen Zündkerze versuchen ... ist doch eigentlich logisch oder nicht?

Ähnlich wie beim Suni r ... also so 58-62

Das kann man so genau nicht pauschalisieren, da es auch CDI's gibt die trotz der Blasen funktionieren. Ist bei mir derzeit auch der Fall, allerdings sind die Bläschen lange nicht so ausgeweitet wie bei meiner defekten CDI. Das muss man am besten einfach mit einer CDI vom Kumpel ausprobieren.

Achso du hast den "neuen" jet, dann will ich nichts gesagt haben ich War beim gurthner gaser :confused:

Der originale gaser hat aber eine 54er Düse

Den Vergaser musst du nun ja auch wieder neu abstimmen ...

Dann kauf dir doch ne neue Hd? O.o

Also ich würde nur die Ori düsen nehmen ... das ist so doch der größte Pfusch würde mich auch wundern wenn das denn auch alles ordentlich läuft.

Als das bei mir der Fall war lag es an der CDI ... war aber alles auch ganz kurios. Könnte mir auch vorstellen das du in deinem Kabelbaum einen Wackelkontakt hast. Die Stopleuchte zeigt nämlich an ob die Schmierung als die Ölpumpe und alles was damit zusammenhängt ordentlich läuft.

image-proxy Der Benzinanschluss ist halt da auf der anderen Seite... ist der Größte und hat glaube ich auch die drei "Wiederhaken" also diese lamellen. Das was dort als "Wasser" gekennzeichnet ist, ist der Anschluss für die Vergaserheizung und wird nicht benötigt. Das ist zumindest das was Google mir ausgespuckt hat

Hast du ihn denn schon gestartet? O.o

Perfekt, Danke

Gibt es eig so Seiten wie Scooter-Attack, Streetlights etc. auch für Auto Teile? Also so richtige shops, abgesehen von eBay und co.?

Der originale jet force Luftfilter ist von Werk aus verklebt, sprich man kann ihn nicht öffnen um zb die matte zu erneuern bzw säubern. :s ich habe mir mal den Nachbau von Motorforce gekauft, der ist verschraubt also den kann man auch öffnen

ich könnte mir vorstellen das es was mit der kupplung ist. vllt sind die belege schlichtweg im Ar***?

Achso Hört sich recht cool an, auch wenns total unnötig ist

Zitat von DarkSider93: „ Kannste auch den Anlasser drauf löten, dann kannste den Roller mitm Schlüssel starten “ Das verstehe ich nicht ganz? O.o