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Zündkerze hab ich schon getauscht, daran lags nicht Wie soll ich den luffi denn kontrollieren? Danke schon mal

Also mein bro hat da was gesagt und er sagt das der noch komprimiert ... Jetzt stotter der Aber immernoch und qäult Sich ein ab. Er kommt einfach nicht auf Touren. Im Stand läuft er allerdings wie immer. Edit: Funke ist da hat Aber aussetzer beim e Start.

Danke erstmal für die Antwort ... ich habe die Zk ausgebaut und gesehen das diese "Kappe" im ZK-Stecker ende lose war. hab nun eine neue Verbaut, da ich diese noch liegen hatte. Hoffe es das daran gelegen. Ich behalte das aber mal im Auge Und mit dem Zyinderkopf ... was muss ich da denn bei beachten also wegen Kühlwasser evt. Öl ... etc?

So jetzt habe ich noch ein Problem Also ich fahre ganz normal mit meinen freunden und dann nahm er auf einmal nicht mehr richtig gas an und hat gestottert als wenn er nicht richtig vom fleck kommt. Zwischen durch hat es mal laut geknallt denke das es ne Fehlzündung war. Dann auf dem Weg nach Hause war das Problem allerdings auf einmal weg. er lief komplett normal. vor ein paar tagen hatte ich das Problem das die Kontrollleuchte leuchtete, was allerdings geändert hat als ich die Verkleidung abgeb…

Das Kontrollleuchte problem hab ich jetzt gelöst. Aber heute was das so das er auf hochster Drehzahl auf einmal anfing zu ruckerln bzw stotter. als ich stehen geblieben bin kam er nicht in die pötte auf grund des fehlers. aber jetzt läuft der wieder normal. kann es vllt sein das der ZK stecker ein an der Waffel hat? MfG Sven

Wie kontrolliere ich denn ob die ölpumpe noch pump?

Erstmal "Hallo" an die Com! Ich bin heute mit meinen Jet gefahren, und plötzlich leuchtete die Kontrolleuchte auf. kurze Zeit Später fing er auf Vollgas manchmal an etwas "schwammig" zu ruckeln. Dann wollten wir anhalten, wobei er beim Abbremsen (kurz vorm Stillstand) von selbst ausging. wir haben das ZK Bild gecheckt (da ich am Tag davor eine neue cr7eb ZK vom Händler eingebaut hatte). Dann sind wir weiter gefahren (nach hause). Er lief eig. normal bis auf die immernoch leuchtende "Stopp" leuch…

Vllt liegt es einfach daran das deine Strecke ein paar Hügel hat oder das der wind sich ändert Sonst wüsste ich nicht worans liegt

Hallo Artbold, Ein Kollege von mir hat so eine 50ccm Maschine (zwar eher Supermoto aber das mach denke ich mal keinen allzu großen Unterschied auf deine Fragen. Also gedrosselt lief sie eben nur so ihre 50 - 55, jetzt wo sie offen ist schafft er schon seine 80-90 Soweit ich weiß war sie gedrosselt über die CDI, den Krümmer, Direkt am Pott Auslass und eben über die Ritzel (Übersetzung). MfG Sven

Also wenn du ihn komplett entdrosselt haben willst (was du denke ich mal musst um deine 80 zu erreichen) musst du die theortisch eine neue und vorallem entdrosselte bzw offene CDI zulegen und den Gasschieberanschlag im Vergaser entfernen. Die große Entdrosselungs-FAQ [unvollständig] Die CDI muss man dann eig. nur umstecken. Also die Gedrosselte ausbauen und die normale einbauen. Wenn ich etwas falsch sage berichtigt mich ich blick in dem Threat gerade irgendwie nicht durch wollte aber auch mal e…

Danke ... bei ebay waren welche für 12,99 und ich dachte mir das dass wirklich ein bischen viel ist

Weiß hier evt. jemand wie viel die beim peu Händler kosten?

Hallo, ich wollte mal fragen für wie viel ich meinen Jet am besten reinstellen sollte. Er kommt von 2010 Er hat 7800km gelaufen, Er hat optisch ein Paar nicht al zu gravierende mängel, also sie fallen nur bei genauerem Hinsehen auf. Er läuft gut, Er ist komplett original, Ich bin der 3te Besitzer. Er hat vor kurzem einen neuen Reifen bekommen, die Bremsscheiben und Klötze wurden vorne und hinten erneuert, er hat einen neuen Riemen bekommen, er hat einen neuen Originalen Auspuff bekommen und das …

Vielen Dank für diese zwei Fakes Jaa das blau schockt schon ... das Schwarze find ich allerdings auch gut, schließlig möchte ich ihn ja Verändern Ich weiß aber noch nicht welches ist nehme :p

Hallo an alle faker und nicht Faker, Könnte mir vllt jemand 2 Fakes zu dem Angehängtem Bild erstellen? 1. Die Blauen Verkleidungsteile in dem bzw einem Schwaz. 2. Die jetzt schwarzen teile (Lenkerverkleidung, Front3eck, Spoiler) in dem Blau. Vielen Dank schon mal im Voraus! MfG Sven

Jaa ich dachte mir das dass bestimmt schon mal einer gemacht hat und mir den ein oder anderen "Tipp" geben könnte

Hallo, Ich hätte mal eine Frage. Unzwar wüsste ich gerne ob jemand von euch schon Erfahrung mit dem Entrosten von einem Sportpott bzw. Auspuff hat. :D MfG Sven