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klar kann es schmelzen aber wenn du es so machst wie in der anleitung wird da nich viel passieren, war bei mir so, also immer vor den backofen stehen und gucken falls etwas schmelzen sollte

unregelmäßiger funken kann doch auch an der cdi ode irgentetwas da liegen? schau mal ob die lima genug strom abgibt, weil du vllt n schlechten funken hast, da sie halt nich genug abgibt.. wenn du n kumpel hast der auch jet force fährt, tauscht doch mal teile und schaut nach

glocke hat bei mir erstaunlicherweise ziemlich viel gebracht... hab die malossi wingbell.. und wenn der warm is, hat der viel besser gezogen als vorher.. is echt so, was da steht mit den kühlrippen is nich irgentwo ausgedacht.. und der top perormer keilriemen hat bei mir auch ziemlich was gebracht... probiert das doch aus bevor ihr meint das bringt nichts, n sportkeiler bringt was!

wie meinste entlüften? hab wasser schon raus

nich einfach irgenteine hd reinkloppen, wie die anderen es sagen!! ich fahr meinen nämlich mit einer 58... aber es gibt dafür auch n faq hier im forum Der große Abstimm-Thread ... wenn du das so machst wie es dadrin steht, wirste keine probleme haben... was du dir kafen solltest: hd's von 58-62, gewichte von 5 bis 6,5 (abstimmset, stage6 16x13(denke das das die gleiche größe is wie beim jet)) kullus, von polini findest du bei scooter attack unter sf2..

oke, danke

Dumme frage: kann ich da auch NUR frostschutzreintun? ;D

wird gemacht ;D danke an alle

ich lass den ersma diesen abend im warmen wohnzimmer, damit der gleichmäßig aufwärmt.. ich sag morgen ma bescheid

okey, mal seh obs im wintergarten geht

Moin, wie oben berreits geschrieben ist mein kühlwasser eingefroren... hatte kurz vor den eisigen temerathuren nen kolbenwechsel, hab aber vergssen gefrierschutz reinzutun...:/ mir is es dan heute wieder eingefallen... hab an den schläuche gedrückt und die waren gefroren.. bin schon ca ne woche nich gefahren, weil kalt undso... wie soll ichs anstellen? das ich es auftauen aknn und es dan auch flüsig bleibt

jo, 0,6 0,5 0,4 gramm leicher wenn du die ori perfect abgestimmt hast dan wird er laufen. Probier halt aus!

ich denke mal es ist so: jeder der ne muwa fährt wird dier sagen ne muwa sei besser, jederder ne sp fährt wird sagen das die besser ist, entscheidend is ja eigentlich, das sich zwischen den beiden variomatiken kein großer unterschied ist. ich fahre selber die speedcontrol, aber sieh selber, welche marke dir besser gefällt/du positive erfahrung hast...

Ich glaub nich das du die zylinderstehbolzen meinst oder ? die am krümmer? wenn ja, dan wd40 dran, n bisschen einwirken lassen, mit schraubenzieher o.ä. ne kleine rille in den abgebrochenen bolzen machen, und rausdrehen, hat bei mir geklappt

Ja man ;D bis dahin is projekt fertig, und dan gehts looos *__*

FAQ - Gasschieber / Gaszugdrossel ausbauen o. wechseln

womit hasat dus saubergemacht ?:D wenn du jetzt mit wasser oder bremsenreiniger kommst, dan weiß ich warum vergaser muss sich nich einfahren und am undichten auspuff kann es natürlich liegen

Ihn darauf ansprechen das, das was er gemacht hat einfach GARNICHTS gebracht hat, das er seinen gaser wieder haben kann, und das er keine ahung, da der rs2 super auf ori läuft! der zx war komplett unnötig und ihn auf das tacho ansprechen !

Peugot händler ;D

besten dank, ich werd dienstag/mittwoch nochma bescheid sagen

und sone neue sicherung bekommt man beim händler ? danke an alle, ich sag bescheid wenn ich die neue sicherung drin hab

ja passiert garnichts, die stop lampe leuchtet nich, lichthupe geht nich, bremslicht nich, mit kickstarter geht er an, aber e-starter net.. kommt kein strom an wo sitzt die sicherung denn ?

also an den kabel war ich garnich bei, ausser halt nach dem batterie wechsel.. und sicherung kann wohl, is das dieses gelbe dinge bei der batterie ?

Wenn ich meine zündung umdrehe, leuchtet die rote STOP lampe nicht, und wenn ich e starter drücke reagiert er auch nicht, die battierie ist neu und aufgeladen, richtig angeschlossen natürlich auch... manchmal, ganz selten reagiert die, aber seit gestern garnich mehr... weiß jmd woran es liegen könnteß

so sieht mein wandler aus .. IMGP0011 is das normal das der nich ganz unten anschlägt ?

nee nur umzu gucken gdf raus, und dan mal gucken wie hoch ich den keiler bekomme ohne motor anzu machen durch drücken

gute idde wird gemacht. oder einfach gdf raus, und dan mal sehen wie weit er geht

da is nirgents was in meinen papieren steht auch nichts von einer drossel von der ich was wüsste.. hab ihn meiner galerie noch n paar bilder von meinen wandler, is das normal das der nich weiter geht ??

nja, vllt meint er es anders : n kumpel von mir dachte auch er kauft ein iceblade, dabei war es n r-cup mit iceblade aufklebern bilder währen echt nützlich

Moin, Habe letztens nach längerer zeit meine riemenscheibe mal angeguckt(vorher nie drauf geachtet) aber der keiler kam nie ganz nach oben! so sieht sie immoment aus: IMGP0012 hab schon alles ausprobviert, gewichte von 4-7 gramm. klappt nich ;/ er kommt zwar auf gute 80-85, aber wenn ich mir die riemenscheibe so angucke, müsste da doch einiges mehr gehen bin am verzweifeln, danke schon mal im vorraus