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Ähh ja... Aber ja, fahre jetzt eine 125er Manchmal hätte ich aber gerne nochmal den Jet zurück, n 125er Jet k20... Das wärs : Bild -> meine RC

Ist der kleine schraub nippel oben auf der kerze drauf?

Die Mofa Prüfbescheinigung erlaubt das Führen von Einspurigen UND Einsitzigen Krafträdern mit einer höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h und 50ccm. die meisten 50er ape haben soweit ich weiß nur eine 1 personen Zulassung...

Ich meine mich zu erinnerrn das ich den spoiler auch ab machen musste um an die schrauben zu kommen... Kann aber auch sein das ich mich da vertue.. Jet force ist bei mir ja schon n bisschen her...

Zu 99,99% ist deine Birne kaputt... Sozius, soziushalterung, heckspoiler, abdeckung überm rüklicht und rücklichtglas abmachen. Die Birne in der Mitte ist für bremslicht und rücklicht. Die birne musst du kaufen: Sockel BAY15D Bezeichnung P21/5W Gibt bei vielen tanken, atu usw. Mein Dad hatte die sogar noch rumfliegen... So eine birne hat zwei drähte, einen schwächeren fürs dauer rücklicht. Einen stärkeren wenn der Impuls fürs Bremslicht kommt.

Scheck von der versicherung ist da 1600€ für den roller 250€ für den Helm

Der krafstofffilter ist unterm linkem trittboden. Im tank selber ich meine ich aber wuch nich n sieb drin, mach die linke tankverkleidung ab dann siehste das. Dann kannste das iwie ausm tank rausziehen. Ist aber von vorteil wenn der Tank dabei leer ist

Mal aufzählen... -kontrollieren ob unten am frontdreieck die halterung nicht abgebrochen ist -hinterrad schutzblech richtig fest? Halterung nicht gebrochen? + die vorher geposteten...

Zwischen unterboden (richtung heck) und dem esd siehst du den krümmer, von dort gehen zwei "rohre" weg... Eins ist geschlossen und das kleinere ist für die frischluftzufuhr. Wenn der schlauch ab ist dann bau die pumpe einfach aus (rechte tankverkleidung) und schweiss das rohr zu.

Hi, Erstmal, wenn ich dir nen tipp geben darf, geb nicht so viel geld für nen roller aus! Ich hab für 2500€ nen neuen jet gekauft, nicht wirklich dran rumgebastelt, dann ohne bestimmten grund nen kolbenfresser gehabt... Ich war ständig am reparieren oder das ding inne werkstatt am schleppen... N kumpel nen 500km alten jet, jetzt auch seit 3 wochen beim händler, wahrscheinlich mit kolbenfresser... Nachdem mein jet geklaut wurde hab ich mir von nem kollegen ne cpi popcorn gekauft, vorbesitzer, km …

Haste denn wieder ne passende hd rein gemacht?

Ja sicher... Das is der normale Wertverlust...

1800€

Zitat von Joshii: „Es kann sehr leicht zu einem federbeinbrich kommen lass es!!“ 6 Setzen! ... Ein federbeinbruch kann bei einem Roller mit Federung am heck passieren, da die Höherlegung den endgültigen Federweg reduziert... Bei starker belastung kann der Stoßdämpfer nicht mehr arbeiten und irgendwo geht die Kraft halt hin... Beim Jetforce veränderst du nur den "Winkel" heisst einfach du veränderst die grundstellung. Ich würds trotzdem lassen, bringt dir nur eventuelle Probleme bei den bullen un…

Hi, Solange eine Zündung einwandfrei funzt würde ich die Finger davon lassen. Die Qualität von original zu motorforce o.ä ist identisch. Motoforce produziert die selber nicht, die gleiche Spule gibt es auch von vielen anderen zulieferern. Lass einfach original, sie bringt definitiv nichts, das ist einbildung oder liegt am gleichzeitigem wechsel von z.b. Dem Zündkerzem Kabel, den das bringt gering etwas.

Also bei der 25er scheibe könntest du auch den inneren bereich größer schleifen/fräsen Aber bei den papieren steht auch immer der maximale weg drin... Also ein gutachter findet meiner Meinung nach alles raus... Du könntest noch das gemisch perfekt abstimmen, aber geschwindigkeit bringt das auch net groß...

Mipa therm ist super... Hat nen geilen matt effekt... Hatte noch ne Dose rumliegen die noch neu war, und hab damit meinen ganzen Cpi inkl. Auspuff gelackt... Bzw die verkleidung mur teilweise bei gelackt.... Ranz karre halt xD also eine Dose reicht

Ghet einfacher, alte zündkerze da rein drehen und mit dem hütchen rausziehen...

Wenns dicht ist und trotzdem alle Innen Kanten bündig sind wirds kein problem sein. Wenn allerdings etwas dichtung über die kanäle guckt kostet dich das Leistung...

Könnte auch Motor Öl sein, siehtst du am heck irgendwo öl? Viel bleibt dann auch nicht mehr... Kühlflüssigkeit wohl eher nicht...

So einen blau ton würde ich lieber beim profi lacken lassen... Selber wirste das bestimmt nicht hin kriegen... Und viel teurer ist das auch nicht...

Zylinderkopf ausbauen und gewinde rausdrehen, notfalls mutter aufs gewinde schweissen und rausdrehen

Na geil... Der zweitschlüssel ist weg... Habe den meinen eltern mal gegeben damit die den innen tresor tun, jetz is der weg... Versicherung will natürlich beide Schlüssel... -.-

Z.b unter der tankverkleidung... Oder wenn du schnell da ran willst am frontdreieck

Anzeige gestern gemacht, hoffentlich krieg ich genug

Mein jet wurde heute vor meiner Garage, tagsüber geklaut...

Ähhmmmm.... Deine KuWe ist wohl im arsch... Tippe darauf das die verzahnung abgenutzt ist und sich dadurch schnell runddreht..

Hi, Das ist ein gewebebruch und sehr gefährlich... Kauf dir nen neuen Reifen!

Mein Tipp, mach dir keine Feinde bei den Bullen... Vielleicht halten genau die zivis dich nochmal an, und wenn sie dann einen Hass auf dich haben... Sei doch Froh das die dich haben weiterfahren lassen... Und für den Perso hätten die dir wahrscheinlich auch noch ein verwarngeld geben können...

Einfach das rohr zu schweissen... Hab ich auch gemacht