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Zitat von R-Cup96: „wenn einer von euch das auch tut dan schreibt mal wo und auf was ihr angelt“ was eine wortstellung

echt witzig.. wer in chemie aufgepasst hat, weiß das metall erst ab 2500°C schmilzt.. aber woran liegt das?

flechs und hammer

Kerze und so ist auch richtig für wie dumm hällst du mich?

ja entdrosselt, mit leo ZX auch entdrosselt 6.2g gewichte, harte kullus

riecht auch ziemlich streng, verschmort

mein auspuff ist aber schon entdrosselt und es kommt wieder und wieder

gehabt? oder hast du noch?

naja, bin nach hausgefahren ca. 5KM.. dann hat sich iwie der kerzenstecker gelöst, und bekam fehlzündungen, bin erst später dahintergekommmen.. hab mir nichts bei gedacht naja fahre nach haus.. stell roller ab. kompletter Pott rot am glühen (ZX entdrosselt)... ka. aber mich regt das auf, das der sofort glüht, wenn der fehlzündungen bekommt.. also nach n paar mehr hatte mal nen speedotronic dzb ( bhc ) eingebaut, epic fail wurde so heiß das der wieder am glühen war, waaaarum? kollegen haben das a…

ihr seht das alles viel zu eng, die bullen haben sogut wie nix aufm kasten bin bis jetzt 13mal abgehaun, erfolgreich (keinmal gepackt)

man sollte keinen sporti gedrosselt fahren ! gefahr auf nen hitzestau

Also erstmal No Risk No Fun fahr so hin naja was du machen könntest, ne ausgleichscheibe einbauen bin damit auf 27KMH gekommen gleiche geschichte

Zitat von Jet.Force2011: „n der Leistung nich wegen der ABE Aber ich glaub die kann man auch auf 60Kmh Drosseln auch wenns die zwei stärksten sind“ Die Drosseln sprich die ABE, kannste dir sowieso stecken, hatte ganze 3KM gefahren, mit meinem ZX und die drossel ist rausgeflogen (was ich finde noch relativ viel ist) 1. drosseln versauen den ganzen motor, 2.im krümmer bemerkt das eh KEINER! wenn du nicht abgeschleppt wirst und 3. drosseln sind zu kotzen:cursing: Yasuni gedrosselt fahren direkt ein…

Zitat von ProSport: „Lass Orginal Auspuff drauf ... Wenn du 50er Schein hättest , hätteste dir alles eig holen können außer rs2 und yasuni r“ Yasuni t und rs2 was du laberst, die haben beide ne ABE darfste auch mit 50er fahren, solche ausnahmen wie Pro Replica, das darfste nicht. sonst eigl. alles auf Yasuni R und rs2

Sehe ich richtig? einen 70er malle und Laser X Pro? ^^.. was hast du vor`?

härtere GDF, oder aber schwereregewichte, kullus ein tiefer, esseidenn er kuppelt ein

oder, mitm fingernagel anreißen, mit ner spitzzange abziehen, danach mit öko orange wegmachen geht super (kein benzin!!!!! der lack dird dadurch matt, und stumpf)

nicht nur ZX-R bringt gedrosselt nichts ist mit allen pötten so ausgeschlossen Laser x Pro

paar prellungen und so.. jo wir gönnen uns den neuen BMW *__*Zitat von Darkside-jan: „oh mann, hofffe deiner mum geht es gut und ihr ist nichts schlimmes passiert. aber wenigstens bekommt ihr ein neues auto“

wtf?!? nur idioten im verkehr oder was, wird meiner mum die vorfahrt genommen.. nen 18 jähriger fahranfänger -.- ! in nem schönen Porsche ?!? wtf.. -.- ! naja keine schuld, auto totalschaden, und ähh bekommen neues auto :DD

DU könntest noch eine ausgleichscheibe einbauen, hatte ich auch als die mit nem prüfstand vor der haustür standen.. :o ca. 29 gelaufen das teil.. (Dreht aber sauhoch) nicht zu empfehlen, hatte das auch nur für 30sec.

n nachbar hatte n autounfall auto ;o er hat halt ca. 140 gefahren, 100 erlaubt und joa, dann kam ne verkehrsinsel.. wollte bremsen, ging nicht, als ob die belege auf wären, naja kupplung getreten und ausrollen lassen.. auto hat übelst hoch gedreht, danach dann mit 120 durch die verkehrsinsel.. dahinter war n bauernfeld.. darein.. er wollte dann halt bremsen ging immernoch nich.. hat ausrollel lassen.. und joa als er stand und auto wieder anmachte, ging die bremse wieder

M8 Schrauben, und unterlegscheiben.. 1 von der höhe mit 0.8mm gasklemmer, kommt wenn der vergaser nicht richtig läuft, sprich dein gaszug hakt, naja hatte das selbe.. verkleidung hab ich selber wieder hinbekommen, (gespachtelt und gelackt) mein rahmen ist verzogen immernoch und joa, lenker ging auch nciht mehr, weil das rohr wo die gabelendung reingeht total verbogen war :DDD kosten ca. 300€ wenn dus selber machst, lässt du alles machen ca. 1500€

guck einfach mal ob der zündfunke kommt. + zk bild anschauen wenn er kommt, guck nach der kompressoin.. haste die ist der fresser meist schon ausgeschlossen, vergaser reinigen tuts auch schon meist.. bei mir zumindest.. benzinfilter wechseln. usw. und sofort HD brauchste nciht zu wechseln, wenn der wirklich zu trocken laufen sollte.. dann kipp n bisschn öl mit in den tank.. zu fett is nicht schlimm nur zu mager,

Zitat von TheDarvM: „pff behaupte was du willst. kumpel von mir hat ne ice blade mit leo vince zx, 5km gefahren nur mit gewichten und federn abgestimmt. auf einmal machte es so ein hässliches geräusch, wir fuhren rechts ran, ließ sich nimmer starten, und die werkstatt holte den roller dann ab. resultat: kolbenfresser bei ihm warens 10km... ausserdem hab ich sehr wohl ahnung, ich habe meine hd im gegensatz zu dir wenigstens abgestimmt und jetzt keine probleme damit :P“ ganz erhlich, ich fahre auc…

Also 1. no risk no fun ?!? 2. 25, 30 oder 40 ist viiiel zu langsam, kommt man ja garnicht an. 3. abhauen?!? immer nach schleichwegen ausschau halten 4. Speedotronic Speedlimiter

hab 2 LED Strings am unterboden ( so das se man nicht sieht ) ist richtig geil

naja ich bin erstmal froh das "zukalt" nicht schlimm ist

nein hab hier 22°C raumtemp.

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