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ich würde dir auch eher zum dellorto raten:P

ich würd ers den roller nach der inspektion umbauen, weil vill dein händler was dagegen hat;) also meiner sagt gar nichts dazu der gibt mir sogar immer tipps und so der ist end korrekt:D

Zitat von -JettyHaizAA-: „ den gibt es für andere Modelle mit ABE Für den Jet Force hat er keine ABE Ansonsten kaufe dir einen Kurzhub-Gasgriff und dann kannste den Vergaser anschlag raus machen und am Gasgriff merkt man dass trotzdem nicht Nur so en Tipp! “ so siehts aus:D

den gibs glaub in rot und schwarz:D aber lackieren ist doch kacke wenn das kabel immer in bewegung ist dann platz der lack doch ab oder?:D

du meinst das teil was anner zünderkeze ist ne was da drauf gedreht wird mit nem gewinde? ich würde die zündkerze in den stecker schieben und drehen aber so, dass sich die hülse drauf dreht und dann einfach rausziehen

genau guck ersmal nach der zündkerze:P mach die sauber und so

ich find die f1 von stage 6 sehr geil, hab ich auch:P

ich hab auch gehört die muva soll gut sein...

also der stage 6 hat mehr power aber keine abe der zx-r weniger power aber ne abe also nen kumpel von mir hat den stage 6 der geht schon ordentlich:D aber der hat den fürn minarelli mit abe, deswegen würde ich sagen zx-r weil er ne abe hat aber wenns dir egal ist und du power willst nimm den stage 6:D

meiner bringt auch schlecht an... liegt aber am wetter steht auch draußen:P am anfang darf ich kein gas geben sons geht der sofort aus:D

genau so siehts aus;) ob der jetzt mehr leistung bringt ka denke mal nicht:p wenn bestimmt nur minimal

hab den auch bei ebay gesehn:D ich würde den abschleifen und lackieren;) hab ich auch gemacht:p meiner sah nur nen bissel besser aus:D

ich würde auch sagen das der rs70 eher entdrosselt gefahren werden sollte:D der ist eigentlich für leistung gebaut worden:P

moin, sorry, dass das so spät ist... haben zurzeit weinachtsmarkt und da muss ich den ganzen tag helfen:P aber das mit den maßen geht klar;)

aso okay, mh schreib dann mal bitte ob der das geschafft hat:D und wenn ers geschafft wo das problem war;)

ich hab auch nur die obere drann:P ich kann ja mal messen gehen und schreib dir das dann noch heute wenns klappt:P

mh schwierig. bisse dne sicher das du nach links gedreht hast:D spaß ka probier mal kräftiger zu drehen aber darf eig auch nett sein...das das so end schwer geht

bestimmt:D

das geht echt ganz einfach. mit einem schlitzschraubenzieher einfach nach links drehen, also gegen den uhrzeigersinn drehen:) ich würde nächste mal an deiner stelle ne schüssel unter dem vergaser stellen und die schrauben ein wenig öffen und den vergaser kippen bis das benzin draußen ist:P

bei mir leif der mit der ori hd auch schneller als mit der neuen... vill weil das gemisch das anders ist udn der mit der ori mehr luft kriegt

ich würd nen zx nehmen;) hab ich auch:D guten sound, leistung und so:P

ja das denke ich auch mal mit der 45er scheibe aber der vadder findet das nciht so reizend ohne drosseln , also komplett ohne oder geht das auch wenn ich mir ne sportvario hol und die drossel?bringt die mir dann überhaupt power?

jojo

jo, dann sollen se die düsen behalten ich ruf einfach mal da an und klär das ab:D oder hast du zufällig noch eine?:D

ja dann denke ich mal nicht

jo dann alss ich die so lange drinn;) ich geh dann montag zum händler und fragwegen der 45er scheibe und so wie ich den händler kenn hat der hundertpro auch ne 56 düse:D

ja ok dann werd ich das mal schnell amchen kb mehr auf fresser aber kann ich solange noch weiter fahren mit der 60er oder soll ich die 54 reinmachen oder garnicht fahren?

ja ich hab doch standart ne 54 drin gehabt:D lieber ne 56?

also wo mein roller letztens aus ging hatte ich nen fresser. ka bei dir jetzt

ist das den schlimm mit der hd?