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Ori Zyl und langes Getriebe? oo Ich fahr nen TSDI mit Malle 70er , ZX Muva fly . - Lt. (Digital x) ) gute 102 auf der Ebenen , und wenn mir das niemand glaubt,ist das nicht mein Problem.. Aber mit ori Getriebe sind wirklich etwas mehr als 100 drin,bzw ca. 97 echte,lt GPS.

Hau mal schwerere Gewichte rein , oder läuft der nur 60? Meiner vibriert auch ab 80,läuft gute 105 so,aber ich glaub das ist das Getriebe.

Klar,hält bei mir seit guten 2k Kilometern,und keine Probleme.

Ich denke man kennt seinen Roller am besten,hast du das Gefühl dass er überdreht tut er das sicher auch. Wenn er bei Vollgas und nicht so hoher Geschwindigkeit vibriert,überdreht er warscheinlich..

getuned (?) Malle sport injection S6 TQ Muva ZX Carbon Mpl. Downi SCHEISS GETRIEBE = 104-105 -.- .. ist das eigl das ac vom sp2? lg

Oder bastelt euch n Spezial-Tool , lad später mal n Bild hoch.

Also bei mir waren die 6.2 damals offen auch viel zu leicht mit dem ZX,gute 7-7,5 sind i.O .

70er und vollgas! .. nein quatsch,ich fahr 70er , und dass obwohl roller hier gesucht sind,fahr einfach nie hauptstrassen sondern viel schleichweg. klappt schon

N Kollege von mir , hat ne Jetti offen mit Pro Replica und 5,5 g , der geht gute 90.

Oder GDF falsch rum,hatte ich auch mal..Bei 70kmh is mir der Motor mit 11k Umdrehungen fast um die Ohren geflogen,obwohl er eigl bei 105 so gute 9,5 dreht..

Bau ihn selbst ein. Naja,Leistung wenn du ihn abgestimmt hast,bestimmt.

Gedenke dass du auch nen 70er brauchst beim neuen Getriebe,und der Anzug wird dann echt bescheiden..Ich finde dass das grade das geile ist beim 70er.

Denke 7,5 sind schon recht gut,weil der bei 7 total hoch dreht.. Ja ich fuhr vorher mit meinem 50er auch +96,das Getriebe ist einfach zuende,aber der Anzug ist natürlich krass.

Schaffe knappe 105 lt. : 70er Malle Muva 7,5 ZX Flyclutch

Kann dir ne offene verkaufen. So machen das nur sehr wenige Händler,da der Roller offen in der EU selbst nicht erlaubt ist,und diese so ihre Händlerlizenz aufs Spiel setzen. Lg

Meiner dreht auch knapp 10k , mit 70er und er geht etwas mehr als 95,jedoch sind alle 3 Tage die Gewichte eckig und dann sinds auch nur noch 95,sonst ~101-102..Aber da rappelts wirklich gut.

Dick einen saufen! - Hier im Norden sind eh keine Berge wo ich runterollen könnte

Mh,aber die Muva ist nichtmal 5 Monate alt,hat aber Riefen am Ende , wo die Gewichte auslaufen.. Haben hier keine Berge,im höchstem Norden,Emden. Also die Kupplung greift bei ca. 6,5k .. Burnis mach ich eher selten .. Und er zieht gleichmäßig auf 102 hoch (mit neuen Gewichten,sonst nur 93 oder sowas -.-)

Schließ mal nochn Masse Kabel an,wenn die Dinger kein Masse kriegen ist's aus,grad beim TSDI. Hatte selbe Probleme schon selber...Tacho zeigt Traumwerte,und die K Lampe blinkt für ~15 Sekunden.

Hallo, Nach ca. 2 Tagen sind alle Gewichte die ich drin hatte eckig,egal ob S6 Malle oder Motoforce,was kann ich dagegen tun?:( Malle 70 ZX Muva Flyclutch MfG

Connections? Oder meine ECU,verkauf ich,ist offen

Die Verkleidung ist der letzte Dreck! Nur um die ZK zu wechseln alles abmachen,und die Halterungen brechen am 1. Tag,klasse.

Ist das gleiche.

In welchem Sinne?

Naja hab auch den Malle,geht ganz ordentlich..

Tun sich nichts.

Mein biceps ist der ekeligste von allen,einfach n dickes ei

ECU noch auf dann gute 92..

Hallo, Mein Roller lief vorher gute 103. Nun nur noch 85,er dreht viel zu hoch und die Kontrolllampe blinkt. Setup : Muva 7,5 Malle 70ccm ZX Flyclutch(die kostet halt die 20kmh) Malle weiße GDF 7% wie kann das? MfG

Hallo, Brauche Hilfe beim Abstimmen.. Setup: Malle Sport 70 Malle Muva 7G Malle weiße GDF ZX So,und zwar wenn ich vom Gas geh , Drehzahlen so auf 5k fallen lasse,und wieder voll drauf geh , braucht er elendig lange um hochzukommen -.- und er stottert etwas,rutscht der Keiler da durch?+ Ab Anfang an zieht er ganz gut.. Und bringen die Malossi Membranenplättchen was,die dabei waren? youtube.com/watch?v=xc99sFLHUR0 lg