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Geht en Keks um die Ecke und verkrümelt sich.

Zitat von $hôrty: „ähm das schwarz am bestn direkt an die batt minus so das eine an das schwarze des zündschloses das andere ans pickup und das was übrig bleibt für taster oda osnst was je nach ausfürhung is da keine anleitung bei?“ Man sollte es eig. nicht direkt an die Batterie anschließen, weil ein Widerstand dazwischen sein muss. Daher am Besten an den Rahmen klemmen. So hab ich es zumindest und es klappt. Jetzt nurnoch das rote an das schwarze von der Zündung und dann dürfte es eig. gehen.

Du musst das rote vom DZB ja auch an das schwarze von der Zündung klemmen.

Du musst das Kabel einfach an deinen Rahmen anschließen... Das ist der Widerstand.

Also bei meinem 09er Iceblade auch.

Also ich kann mit meinem Schlüssel nur meinen Roller aufschließen ansonsten gar keinen.

wenn er ne mofa-cdi hat...

blödsinn freunde von mir versuchen immer mit ihrem schlüssel mein helmfach aufzumachen bis jetzt hat kein schlüssel funktioniert... die können sich zwar gegenseitig die helmfächer aufmachen aber meins nicht!

ich find son vw polo is en gutes einsteiger auto ich bekomm wenn ich auto lappen hab nen vw polo 6n

dann würde ich sagen, dass du ausprobieren musst aber so wie jetty4life das gesagt hat ist schon gut möglich

dazu gibts doch bestimmt ne anleitung im i-net gibst einfach den namen von dem dzb und findest bestimmt was

also das rote vom dzb müsste dann an das blau/gelbe kabel der cdi angeklemmt werden haizapage.de/technik/elektrik_dzb.htm

en paar infos wären hilfreich... was hast du für nen dzb: fernbedienung, magnet, schlater, oder bremshebelcode

jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=6786

youtube.com/watch?v=MNmG4TFoVtk die lache is echt beste xD

Jop. Find den 2. mit Unterboden orange au geil.

Man ey. Bei euch will ich wohnen. xD Wenn es bei uns Nacht wird dann sind die Straßen wie ausgestorben.

aber wenn man die trittbretter sieht dann is es doch schon vorbei mim motorrad

nen neuen auspuff kaufen?

Zitat von D@RK$!D3 x3: „Das müsste dann das schwarze Kabel für die Batterie sein. Des kann man einfach abschneiden, dass es vll. noch ein kleines stück rausguckt (paar millimeter). Ich weiß net genau aber ich glaub des is dafür, dass luft drankommt und die batteriesäure raus kann.“ i-woher kenn ich den beitrag xD hmm...hört sich genauso wie meiner an

weißte auch worans lag?

Wie wärs wenn du nur vollgas fährst wenn keiner oder kaum einer da is... mitten in der stadt z.b. mit 80 lang zu haizen is natürlich immer son risiko

dein jet hat doch kaum km aufm buckel baust halt alles dran nach der 500er inspektion und dann musst du erst wieder zur 5000er wie kannst du da eig. schon stress mit bullen haben?

Schreib mal Jet-Force-Racer an. Meines Wissens hatte er den Laser gedrosselt.

die 50er cdi vom jet is offen...

peilst du es net? er will ihn eintragen lassen also bleib mal ruhig...

du könntest damit zum tüv gehen und fragen... also druckst des halt aus und zeigst es denen dann gibst du nicht so viel geld aus und bekommst dann doch keinen tüv

Bei leichteren Gewichten überdreht er schneller aber müsste nen besseren Anzug haben. Bei schwereren Gewichten zieht er schlechter an aber Endspeed müsste höher sein.

Verkleidung kann man ja nachkaufen. En paar mehr Daten wären hilfreich.

youtube.com/watch?v=UdqHybkdMv8&feature=related solche trottel xD