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Ist sowas wie ein Filter für die Luft, die in Ori Pott kommt.

geht das nicht weg, wenn du einfach nochmal drüberlackierst? wenn nicht grundier das mit so ner grauen grundierung

kurzhub ist doch voll die gute idee

Zitat: „mach mal deine schrift wieder normal. ich würd auch grün nehmen. wie befestigt man die eigentlich?“ einfach löcher ins gitter und mit den trittblechen festschrauben

Ja, müssten auf der Rückseite irgendwelche Schrauben dazugehören

Und noch einer scooter-prosports.com/art-4853…NONEE-ENDDAeMPFER-SILBER-

Zitat: „ich glaube den q-tre werd ich mir mal zulegen wollte erst den silent pro aber der ist preislich auch gut :)“ Dann kannste gleich mal berichten

Wasn das für ding, kostet nur 75 euro Meint ihr der kann was sein? Hier

Ja, is genau gleich, nur der Durchmesser ist größer.

Haha ja man hohnt einen alten zylinder um diesen kreuzschliff oderso wiederzubekommen

und hd wechseln?

Hohnen?

Ich denke des liegt einfach am tt, des Ding ist schlecht.

Kumpel hatte das auch immer nachm gas aufreißen. Bei ihm lags an der Gemischschraube

Joa musste halt gucken dass dus im richtigen Winkel draufsteckst.

Kein Plan. Mein Gaser sieht dem vom Jetti auf jeden Fall nicht ähnlich :s

ist bei peugeot stehend so

quatsch, der e-starter ist doch hinten

Kann halt sein, dass es locker wird und die sich drehen lässt, dann wird er nichmehr fahren können.

Komisch. Also en Freund von mir hat sowas ähnliches, der konnte bei mittelharten Kullus seinen Speedy 2 einfach hochjagen, ohne, dass der losgefahren ist. Meiner is mit den gleichen ganz normal gefahren. Vielleicht hilft dir ein Kullus-Set. Ich weiß, es ist scheiße des nochmal zu bestellen, aber was anderes fällt mir nich mehr ein.

Ging mir auch so, aber man braucht echt schwerere^^

Diese Flaggen sind echt hässlich

Schwerer abstimmen

Probier dabei einfach nochmal deine ori Kullus aus, dann können wir weiter gucken

Jap, hast du alles wieder richtig zusammengebaut? Ich denk mal vor dem Kulluswechsel war alles normal?

Ja, müsst passen. Also die Kupplungsglocke dreht sich ja ziemlich schnell, ne, oder sieht des nur aufm Video so aus?

Was hast du denn wie abgestimmt?

ja, wäre bitter. Aber die Kupplung kuppelt ein, sieht man ja

Also is alles in Ordnung aber ab der Kupplungsglocke stimmt irgendwas nicht. Die dreht sich ja ziemlich schnell. Entweder ist dein Getriebe im Arsch, oder diese Radnabe ist locker.

Schwarzer tee soll länger halten glaube ich