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jo , genau . gewichte[6-7g] und kublunksfedern[min.gelb} brauchste noch ... am besten besorgs du dir noch nen drehmoment schlüssel , weil man die KW Mutter am besten mit 45N mit nem Drehmoment schlüssel anziehen sollte .. aber bevor du dir eine kaufst , frag ob du dir eine ausleihen darfst , [110€ca-.:D] naya , brauchs auch noch imbus schlüssel , kreuz / (schlitz) schraubenzieher und torx.. aya , ne größere HD brauchste auch noch und nen Hammer oder so , wenne die drossel entfernen willst xD

ich kenn einen , der hat bei seim aerox seine KW mutter mit knarre zu gemacht und dann nur ein bischen zu stark gezogen und KW gewinde war durch mach einfach ohne sicherung mit 45NM andrehen , oder du erhitzt die schraubensicherung mit 80 ° beim aufmachen erhitzen..

nicht schraubensicherung ! , damit machse nur dein gewinde von der KW auf dauer in arsch , wenne die mutter oft auf und ab machs! am besten mit drehmoment schlüssel mit 45N andrehen , wenne keinen has , dann leih dir den iwo her , der kostet 100 € oda so

also , weiß net obs passt , wenn rs 70 und laser beide 3 oder 2 schrauebn zur befestigung hat , musse schauen.. der sound verändert sich fast nich , is eig mehr optik sache , am besten nimmse esd vom suni :D:D

das wäre nen komplizierter schaltplan , musste mal im internet suchen , aber is das nicht auffällig wenn du hups wenn bullen kommen :_P

ist eigentlich ganz einfach , du entdrosselst den , kaufst dir einen DZB mit Kippschalter = 30€ , und baust an der stelle wo der schalter ist nen druckknopf rein , der einrastet , fertig .

habt da gestern auch die kurze roller reportage bei hallo deutschland oder so auf ZDF gesehn das war bei mir in bocholt xD voll übertrieben , fährt son roller 58 , und der kriegt anzeige oda so weil der ja nur 45 fahren darf und dann war da "glaub ich" einer den ich kenne , voll das opfer xD , hat son baumarkt roller , fährt natürlich gedrosselt , meinten die grünen so , 32 is aber eigentlich zu schnell sagt der iwas von , jo ka ich hab den so gekauft , ich kann da ja nics für wenn die den so ba…

ich hatte früher auch mal die idee mit dem tssdi tacho , naya , is eig schade drum..

zeitung

Zitat von $hôrty: „naja das der anchteil wenn man nen dickkopf hat =P “ hmm eig is das egal wie groß der kopf ist , weil bei den verschiedenen kopfgrößen nur das innen futter mehr oder wniger wird

naya , so leicht mit kabelbaum is das glaub ich nicht , an dem tsdi ist ja fast alles elektrisch-digital , also auch die km/h anzeige , dann muste den zähler am vorderrad ändern , und noch irgndwie den drehzahlmesser anbringen.. kannste besser nen downi mit dem geilen kleinen koso tacho holen , is günstiger und weniger aufwändig und sieht geiler aus

schokt doch , bause dat so das dat gut drin sitzt und so das die kohle net runterfällt , nimmste einfach ne ganz kleine shisha für 15 euro oda so , und feddich , am besten noch nen loch ins HF , damite beim fahren sishan kanns

wenne davon nur eine box nimmst passst das locker , bei zwei auf keinen fall nimm am besten nen 400 watt verstärker , 500 passt meistens nicht , und dann muss man den krum reinlegen .. für 33 euro bekommste nen 800 watt -> 1 Kanal [eine box] verstärker von shark , der locker ins HF passt zawione24.de/-Verstaerker-1-Ka…rker/a-900049-1-17-0-0-0/

wie wärs denn mit ner HF-Sisha

aber wenn überhaupt nur ein ganz bischen leichtere ,

könnte , aber kuk lieber mal nach .. vlt is da ja nen stein im vario kasten, der iwie reingekommen is alste vlt letzte ma den vario kasten abhattest

mach mal den vario kasten ab und kuk ob da iwas lose ist oder da sonst iwas falsch is.

kanns dir ja nen 400 oder 500 watt verstärker holen. oder du setzt dich während der fahrt hinten auf die sozius und lässt das HF offen

der pott von stage is ranz xD , beim kollegen is der krümmer komplett abgerissen :D:D:D naya, , wenne das machen wills , dann musse den am besten an der schweißnaht chromen und so , sons rostet der durch.. und die schweißnaht geht in arsch

ok , dann net :-P..

wenn die abgefahren sind brauchs du doch nur die blöcke neu .. die kosten jdf nich viel

also heidenauer sind eigentlich nicht schlecht, aber eigentlich is das mehr eine optik sache , besonders bei 35 , das halten wohl fast alle reifen aus

lass doch einfach deine ori reifen dran , die sehn gut aus und sind eig auch net schlecht oder hasse deine kaput..?

wo fahrt ihr denn in holland rein ?? . ich wohn ca. 250 meter oda so von holland weg:-P könnt ja bei mir vorbei heitzen dan hätte ichs net so lang

hab dat bei mir auch so , hatte früher mal eine drin, aber weil mein ori pott so schnell am rosten war , weil der sich so hoch erhitzt hat, hat mein händler weils ja nen garantie fall war , nen neuen ori pott drangemacht und die abgasrückführung weg , damits nicht so heiß wird.. aber ist nicht schlim das die raus ist

hmm , bei mir waren da so weiße flecken , durch die nässe , wenn sich jemand draufgesetzt hat , die gehen aber weg..

hasste nur die muttern abgemacht oder kamen die stehbolzen mit? weil man solte die stehbolzen speziel andrehen , mit 2 muttern , und nicht einfach so festziehen..

moin jungs .. wollte ma wissen wie gut euer anzug ist und wie lange ihr von 0 auf 50 und von 0 auf 80 braucht. Und mit welchen Setup ihr die Zeiten schafft ich brauch von 0-50 -> 7 Sekunden und von 0-80 -> 20 Sekunden ich fahr ZX mit Malle Muva 6,2 g und s6 riemenscheibe.. würd mich mal interesieren wie lange ihr so braucht...;) [PS: bitte genaue Angaben , also gemessene , ich hab handy stopuhr benutzt ;)]

wiso den nur für r-cup´? ich hab c-tech , mein ZX passt , war aber schwer den dranzubauen

hmm , vielleicht liegts einfach an der zündkerze. bau mal ne neue rein