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moin jungs. ich hab heut mittag ein thread bei technisches gemacht , aber ich weiß die antwort jz selbst , ich brache bessere kupplungs und eine bessere gegendruck feder. mein setup: alles entdrosselt ZX-entdrosselt malle muva mit 6,2 g s6 riemenscheibe.. welche farbe wäre am besten für mein setup`? , ich hab noch gelbe kupplungsfedern, würden die gut gehen ?

hab jetzt vorin ein bild von der vario gemacht. der keilriemen ist nur bis zu hälfte gekommen , [bis zum rand vom weißem...] liegt es an der vario , das ich´s vlt irgndwie falsch eingebaut hab , [naya] , oder liegt das an der kupplung wegen den kupplungsfedern oder/und gegendruck feder , wenn ja , welche brauche ich ?? pls help

wenne pech has merken die seich dein kennzeichen ..

is das der , wo der ESD nach hinten hinausragt und nich wieder zurück geht ? , ich find den vonne optik nich so dolle , naya is geschmaks sache..

jo , aber für auf mofa gedrosslet is DZB ne scheis idee , außer der komische microprozezzor gesteuerte , [wenn der überhaupt funktioniert :D] der mal innem anderem thema besprochen wurde

hasste einen normalen kippschalter , oder hasste einen mit magnet ? beim magnet musse das längste kabel [blau] an die cdi [blau gelbes kabel] , das schwarze an die masse , und das andere [rot] an das schwarze von der zündung...

moin jungs.. hab mein roller [c-tech] gestern komplett enddrosselt und dann bin ich kurz ne probefahrt gefahren ohne auszufahren und kam nach 100 m auf 85 km/h , dann wieder zurück und dann bei der nächsten probefahrt fuhr der erst so 80 und dann hat iwas gewackelt oder so und dann hat ist der wieder auf 70 runtergegangn. jetzt fährt der nur noch 75 km/h . Beim anfahren dreht der eig ganz gut und hat auch nen guten anzug , aber ab 40 geht die drehzahl nach unten. Ich wollte nur wissen ob das nor…

laser x pro oder leovince ZX , der is zwar nicht so leistungsstart wie der laser , hört sich aber nach meiner meinung nach geiler an

entweder , du hasst die vario nicht richtig wieder zusammen gebaut , oder, du verstehst nicht wie eine vario funktioniert , naya , die gewichte rollen ja ab einer bestimmten drehzahl nach außen und drücken somit die vario näher an die riemenscheibe und dann gelangt der keilriemen an den oberen rand der vario . erklär mal genauer wie du das meinst..??

hab zwar selbst einen ZX drunter , aber bei Laser X Pro , haben die meisten 6,7g drin

hab jz nen thema drüber bei optisches gemaxcht;)

moin jungs.. wollte mir vlt bald den sportluffi helix illuminated von str8 holen, und wollte mal wissen wie der so sitzt und ob einer von euch den dran hat ? hier mal ein pic wäre cool , wenn einer dann mal ein pic davon hochladen würde

so weit ich weiß is das schweiße die gegendrk feder zu wechseln , und . um nen besseren anzug dadurch zu kriegen muss die min. härter als die ori gdf sein , aber auch nicht zu hart. ich hab mir ne malle muva geholt , und da is ne weiße gdf bei , is die härter als die ori gdf ??

du hast indie vergessen jdf hör ich mit kollegen und aufa HFA techno , und sowas mit viel bass und beim chillen indie

genau den selben wollte ich mir auch bald holen , hab auch schon nen thread dazu erstellt , hol mir den aber wenn überhaupt erst in 2-3 monaten . wenn du den has , dan mach mal pls nen pic davon wie der sitzt in die gallerien rein , würd mich mal interesieren

in manchen staaten vom Amiland , kann man sogar schon mit 15 autolappen machen xDxD

jeah beverli Hills Cop :D:D:D

ich denke mal das der s6 pott auch bald für den jetty rauskommt , kommen ja immer mehr s6 tuning teile für den jetty dazu

, vlt hat dein Hänlder ne schraubensicherungspaste verwendet , damit du nicht auf dumme gedanken kommst xD versuch mal die schrauben mit ca. 80 °C zu erhitzen , und dann zu öffnen , am besten mit nem heißluftfön

naya , ich würde die s6 riemenscheibe nicht unbedingt ein bauen , wenn du noch die mofa drossel drin hasst . dann bringt die nich wirklich viel , du hasst doch schon sport pott , das reicht bei mofa gedrosselt schon , wenn du den mal offen machs , musst du ja ehe die vario und so rausnehmen , dann kanste die auch einbauen

meiner fährt sogar 47 sogar als kollege hinten drauf sahs ich hab mofadrossel [noch] , und ZX.

ich würd den nch so einfach vom ori pott abmachen. ich glaub irgndeiner aus der community hat da ein bild dran was dann passiert dann erhitzen die abgase die wanne und die schmilzt an der stelle sieht scheiße aus , oder du schweißt die stelle zu , hatte ich an meinem ori pott auhc , weil der sons zu heiß wurde

nöö , die sind eig alle illegal , führen ja alle zur leistungssteigerung , und das der zu laut wird kanns die aber den luffi vom speedy dran bauen , wenne den schöner findes

kupplungsglocken bringen dir an beschleunigung und so eig nich viel , aber ich würde die von S6 nehmen

ich hol mir vlt bald den Helix von STR8 , ich glaub der is auch ein bischen vor wasser geschüztzt , [ein bischen:D]

joa genau , wenne das anne vario machs , nimm nen Winkelblech , kriegste für 50cent bei ne tankstelle

rein theoretisch würds gehen . aber. wenne dir einen 1000 watt verstärker holst zieht der zu viel Ampere, und eine Roller Batterie hält bis zu 3 Ampere bei 12 Volt aus , und weil der 1000 watt verstärker voll aufgedreht dann zu viel Ampere braucht wird deine Batterie dadurch in Arsch gehen dann müsteste nich ganz aufdrehen , ich würde sagen das die grenze bei verstärkern für´n roller so bei 500watt liegt. außerdem , wo willst du den 1000 watt verstärker denn reinlegen ? , der is viel zu groß für…

also ich weiß wie man am umweltschonensten seinen jetty auf 23 PS HighEnd umrüsten kann , ist garnet schwer , einfach nen langes seil kaufen , 23 Pferde kaufen mit ne menge futter , und dann aneinander binden , dann geht ab die lutzi :D:D [son mist , ich hab zu lange getippt :D:D:D:D ,]

jo genau , sport kupplung würd ich erst nach vario und so holen , und am besten dann auch die von S6

cool , thx für antworten