Suchergebnisse

brauchst erst einen anderen ASS bei einem Vergaser ab 19mm

ich hatte nen Drall 300Watt verstärker (jetzt in meiner Fahrradgepäckträgeranlage:D) der reichte Vollkommen aus, ich find auch die Optik mit Verstärker+MP3Player 1000x geiler als son Radio was da noch rausguckt. ist auch Platzsparender. (den Verstärker versteckt man natürlich unter der Anlage

ich hab 2x 30cm Kaltlichtkathoden von einem PC Laden für 8€ hab die schon seit 2 Jahren oder so (das bild war am Tag, also die sind SEHR Hell ;-))

wenn du das erste mal erwischt wirst bekommt man normalerweise eine Anzeige, die dann aber fallen gelassen wird, wenn es deine erste ist. Naja ein Vorteil ist, das es ungefrährlicher ist mit dem Verkehr zu fahren, als ständig überholt zu werden und macht laune^^

Der Speedfight LC hat meine ich auch mehr Hubraum 49,9ccm und der AC nur 41ccm oder sowas..

wird wohl eher schneller verschleißen, da die erst viel höher dreht.

ich fahr jetzt schon über 10.000km mit einem offenem ZX 45 und wird auch noch lange so weiter gut laufen. die Kurbelwelle schafft das locker und so schnell kriegt man keinen klemmer

das ist das Thermostat, das lässt den Zylinder schneller auf Temperatur bringen indem es die kühlWasser zufuhr bis zu einer gewissen Temperatur unterbindet. du kannst es weg lassen, dann braucht dein Roller allerdings kalt länger bis er gescheit läuft. um den heraus zu bekommen nimmst du dir einfach eine spitzzange und ziehst den äußeren ring ab, dann kannst du das teil einfach so rausnehmen

stimmt hast recht

ich halte nichts von der muva. hatte damals schlechte erfahrungen mit der haltbarkeit. hab jetzt Stage6 hier rumliegen. werde die wenn der motorblock wieder dran sitzt mal testen.. ich gehe aber von nem besseren ergebnis aus, da ich von mallossi nichts und von stage6 viel halte^^

bei nem kollegen von mir war auch mal die Isolierung der Zündspule rissig und wirklich immer wenn es regnete ging seine aerox nicht an oder beim fahren aus^^

1.Bild wie antown schon sagte. 2.Bild ist glaube ich der überlauf der Benzin Pumpe

aus der benzinpumpe kann kein öl tropfen, da auch keins drin ist -> Benzin^^ wenn die zündkerze schwarz ist statt rehbraun, läuft er zu fett (HD)

nimm dann am besten ne normale schlauchschelle. hält besser

für den Stage 6 spacer brauchst du nen vergaser ab 21mm sonst passt das ohne fuschen nicht. die kupplungsglocke kannste dir sparen und bei dem setup (alles stage6) würd ich auch die vario von Stage6 nehmen die kupplung ist auf jeden fall klasse, nehm direkt die roten statt den weißen federn. die weißen sind zu weich

gewichte sind doch top so. Kullus könnteste aber noch wechseln

ich hab die Stage6 mk2 bei der kann man auf jeden Fall prima abstimmen - Feder vorSpannung & Zusatz gewichte. bei mir geht die ganz gut ab. hab mich damals direkt gegen malossi entschieden, da ich nur schlechte Erfahrungen damit gemacht hab (generell). wie die Kupplung ist Weiß ich nicht. ist aber alles eh Abstimm Sache.

vielleicht klemmt eine Kopplungsbacke -> Dreck

dient auch der abgasrückführung. Leistung kriegst du wenn du das Blindrohr zu schweißt, dann kannste das kleine teil wo der Schlauch drauf sitzt direkt mit weg schweißen...

du hast die abgsasrückführung nicht mehr drin. sieht man ja auf dem bild, also kannste den ganzen komplott der damit zusammenhängt inne tonne kloppen.. hab ich auch gemacht als ich verkleidung ab hatte

abstimmen, so wie bei jedem Sportluffi... warum holt der sich den denn?. erstmal sportpott würd ich sagen

hast wohl den laser dran bauen lassen.. joa ist davon

man kann auch mit high end Setup, mit kürzerem Getriebe nur auf 70 kommen. dreht dann allerdings dementsprechend hoch mit Sport Auspuff erreichst du Ca. echte 70km/h

wie gesagt die Kurbelwelle hält das locker aus, auch bei Vollgas. besser ist es natürlich trotzdem mit Drossel...

400 Watt ist für die Roller Batterie schon oberere Grenze du kannst natürlich noch eine zweite Batterie parallel anschließen, für mehr Power such einfach bei Auto Verstärkern und Auto boxen ich glaub aber nicht das du ohne weiteres so große Verstärker in das Helmfach bekommst ich hatte damals 300Watt und mir reichte das völligst. Achja. ist nicht unbedingt gesagt das die Anlage bei mehr Watt auch lauter wird. wirkt sich hauptsächlich auf den bass aus. hängt auch von den boxen ab...

genau so wie jeden Sport Luftfilter Ca. HD 75-85

oder Drossel den mit dem moosgummi Trick, dann fährt der auch nicht zu schnell scheint dir ja um Optik zu gehen...

bevor man ein blindrohr einschweißt, kann man jawohl besser eine unterleg Scheibe nach drosseln Drossel lieber den Luftfilter und stimm den Vergaser neu ab (HD)

klappt wohl. die originale kurbelwelle hält das locker aus! bin mit offenem ZX 10.000km mit 55km/h gefahren, und läuft immer noch bestens musst du nur noch die Vario ein wenig mehr Drosseln.

1mm kann da schon viel ausmachen, naja egal.. trotzdem: wenn du nicht zu arm bist einfach neue, sollte man eh regelmäßig machen..