Suchergebnisse

weil es mir grad so vorkam als wären es die falschen federn weil ich die roten mit nem offenen zx gefahren bin un jez aber nen gedrosselten zx hab

ich hab da auch ne frage unzwar fahr ich die roten von malle auf nem gedrosseltem zx mit fly clutch aber irgendwie kommt es mir grad so vor als wären die falsch obwohl er gut zieht kann mir da einer helfen?

ja klar bringt die muva was aber dadurch man die doch nur durch nen d ring drosseln kann kommt er unten rum ned vom fleck und da hab ich kein bock drauf

er ist ja abgestimmt und drossel aufbohren führt ja zu höheren drehzahlen aber dann über dreht der mir mit der 45er drossel

abgestimmt ist er läuft nur etwas zu fett weil ich den zylinder einfahr... mit offenem pott will ich nicht mehr gedrosselt fahren...

muva bringt nix ._. gedrosselt bringt kaum ein pott was aber entdrosselt geht der zx eigtl ganz gut aufm ori zylinder.

ne jetzt mal ehrlich was kann ich machen ????

boah wie geil mit wv gramm issen der abgestimmt?

anders abstimmen??? macht kein sinn weil leichtere gewichte keinen besseren anzug bringen zudem kannst du die muv anur mit nem d ring drosseln das auch keinen besseren anzug im endeffekt bringt

abend, hab mal ne frage unzwar... bin ich am 50er lappen und fahr zur zeit nen gedrosselten zx (roller is offen).Ich werde dann den roller auf 55 drosseln wenn ich den 50er hab.So, ich komm aber nict mit dem Anzug ganz klar und wollte fragen was ich machen kann um meinen anzug zu verbessern außer nen neuen pott kaufen oder drossel raus+aufbohren weil ich will nicht das er überdreht.

das musst du ausprobieren.kannst es ja von 7,0-7,8 ausprobieren

ja is immer unterschiedlich ich war auch mit dem tacho beim tüv laut gps und zeit messung 29,4 kmh und laut tacho 38 kmh da kann ich ein bild hochladen von dem mäbgel bericht

ja es gibt immer ausnahme fälle aber erZEIGTE zu viel an JETZT nicht mehr auf jedenfall wissen wir jetzt das er keien 100kmh gefahren ist und ich würde sagen das thema is erledigt

ja klar aber es war ehrlich so wenn ich 40 laut tacho gefahren bin waren es ca 28 echte und umso schneller ich wurdes desto mehr ging er schief ich glaub ich hab sogar noch ein video wo man ori und digital tacho sieht und das ssind irklich 20 kmh unterschied edit: hab das video gefunden also es waren 40 kmh laut tacho und laut fahrrad digital tacho der aber ziemlich genau ging waren es 29 kmh

wie gesagt er hat gesagt ich soll es posten ich hab auch gleich gesagt er soll runter kommen weil er keien 100 gefahren is @greenforce mein jet tacho ging mal 20 kmh schief und das is kein witz keine ahnung was da kaputt war er leif 85 laut tacho und aufm prüfstand waren es 64,noch was (komplett ori)

les mal den 1. beitrag dann kansnt du mal kommentieren

is ja egal also abgestimmt war er noch nicht perfekt ich denk sonst wäre er auch auf die 85 zu

ich auch mim zx-r bis zur mitte und laut digital tacho waren es dann 82 kmh mit abzügen allerdings mit multivar

ja ich hab auch gemeint man schafft die 120 nur mim zx also ich würde sagen es sind höchstesn 85 echte

ja er wollts hier posten hat aber ne sperre deshalb hab ich es gepostet und er lässt sich nicht überzeugen das er keien 100 kmh gefahrn is

So eben schreibt mich Luc302 an und meint er is mim gianelli rekord 100 kmh gefahrn setup der zeit: so viel ich jetzt weiß Gianelli rekord entdrosselt perfekt abgestimmt mit ori hd PS : soltle perfekt abgestimmt sein (laut ihm) ich versuche ihm gerade klar zu amchen das er keien 100kmh gefahren ist ich hoffe ihr könnt mir da helfen weil cih verzweifel grad Video: youtube.com/watch?v=x6BMK-HOssk

ich hatte ne 58er hd 6,2 aber jez 6,0 gramm und rote malle kullus.also es werden auch normal 6,2 gramm mitgeliefert und nicht 6,75

also mit mofadrossel und entdrosseltem zx fährt er schon seine 50 lt aber jetzt zum problem lass dir die drossel reinschweißen also in den zx weil sonst überdreht der nur...ich fahr den zx auch grad gedrosselt aber roller is offen und der anzug und durchzug ist bis 60kmh ganz gut dann gehts langsam auf 70...(nicht laut tacho sondern echte!)ich denk mit drossel im krümer läuft er seine 55 laut tacho und wenn se dich anhalten sagste ja laut tacho echte ist was anderes weil bei 52,5 kmh oder so is …

@jettymulti es geht um die leistung das is dir klar ne? ich würde auch den rs2 nehmen

ja stimmt auch jeder sagt was anderes

also ich fahr den grad mim zx ein läuft etwas fetter etwas schwerere gewichte und halt immer so 2 minuten laufen lassen dann langsam warm fahren und dann ab und zu halb gas dann wieder 1/4 gas hab jetzt 190km drauf. und ich fahr ihn so ca 300 km ein da es ja ein grauguss ist.

@darksider1997 er will doch nur einen sportpott für die optik und nicht für die leistung

wenn man den tt richtig abstimmt ist er garnicht so schlecht aber ich würde sagen tt und zx

etwender batterie leer oder di ekontakte sind nicht richtig drann das problem ahtte ich auch

ok danke ja mit der schelle hält der ned -.- bei mir kann man diesen schlauch ausm luftfilter noch raussziehen der zum vergaser geht weil ich den anchbau luffi hab